Бизнес, Промишленост
АД "Волгоград корабостроителница": история, производство
АД "Волгоград корабостроителница" - инженерингова компания, основана през 1931 година. Стратегическата цел на FAZ включено изграждането на кораби от "река-море", за да се осигури транспортирането на стоки по Волга и доставката им до пристанищата на съседните морета: на Каспийско море, Балтийско, Средиземно, Черно и Азовско. В момента производството е спряно.
описание
Волгоград корабостроителница беше дълго време един от водещите представители на Руската корабостроителната индустрия. Той е включен в списъка на стратегическите предприятия от военнопромишления комплекс, разполага с необходимата материално-техническа база за производство на освобождаване мощност до 10 кораба на година с дедуейт 8000 тона.
VSY от основата време произведени над 500 съдове от различни видове и цели. Повече от петдесет лодки бяха доставени за износ в страни като Англия, Иран, Естония, Холандия, Туркменистан, Кипър, Норвегия и др.
първата петилетка на
Въз Волгоград корабостроителница 01.10.1931 в гр Красноармейск, са в близост до предградието Сталинград. Стратегическите цели на предприятието е да се проектира и производство на танкери, сухотоварни кораби, лодки, шлепове и други лодки, способни да пренасят стоки без претоварване от големи реки, плавателни канали и близките морета.
Първият значителен успех е постигнат през 1935. Фабрика работници са усвоили новите в процеса на времето - заваряване. Скоро те направиха benzonalivnuyu река баржа "Нева" по изцяло заварена конструкция. Прогресивни технологии по-късно, приети от други индустрии, по-специално в съседния Волгоград корабостроителница.
трудовия подвиг
Великата отечествена война направени корекции на работните планове на предприятието. Поставете корабите в помещенията, заемани бронирани превозни средства и други отбранителни продукти. В нито един момент е овладял събранието на танкове Т-60 и Т-34. Малко по-късно, заваряване корпуси са установени за самолет, атака серия въздухоплавателно средство "IL-2".
През целия период на битката при Сталинград FAZ беше единствената реална работна фабриката. За труда смелост по време на война персонала на 04.05.1985 той е награден с орден от Отечествената война ниво.
мирно време
Още през 1946 г. на Волгоград корабостроене възобновено монтаж на плавателни съдове. В началото на следвоенните години, се произвеждат предимно за сухи товари баржи. По-късно, в списъка на корабите е разширена за сметка на драгите и влекачи.
Стана една забележителност през 1963 г. - работници на завода започна строителството на кораби, които могат да се движат по море. От 1967 г., основните продукти са смесени клас кораби от "река-море". През 1972 г. той получава голяма поръчка за средни траулери, сейнери за хладилник тип проект 503 180 единици са произведени преди 1995 година.
От края на 70-те години Волгоград корабостроителница, произведени в плитки проект за танкери с неговия собствен дизайн проект 1677 "Олег Koshevoy 2" и техните модификации. Кораб с дължина от 125.6 m и 5000 тона дедуейт, предназначени за постоянно навигация на Каспийско море. В шест резервоари е способна да транспортира 5903 m 3 на масло.
нов път
През 80-90 години, съдът издава FAZ различни класове: морски танкери, риболов и търсене, кранови, тест за дълбоководно, масло за боклук, влекачи, растителни превозвачи, помпени станции, както и други сейнери. През 1991 г., след като получи международна Лойдс Регистър, растението започва да изпълнява международните поръчки. През 1992 г. фирмата се преобразува в OJSC «Волгоград корабостроителница".
МНП Group ( "петролни проекти море"), закупен на производството през 2003. Той е подписан договор с турските партньори за изграждането на сухи товари 006RSD05 проект. През 2004 г. тя издава Bulkers за Иран. редица проекти за чуждестранни клиенти са били направени преди 2009.
Кризата, която избухна през 2008 г., "повали" производство. През 2009 г., след като премине под юрисдикцията на "руската финансова компания" започна на финансовите проблеми. Въпреки редица поръчки, фабриката през 2013 г. обявен в несъстоятелност. Съдбата му под въпрос.
продукти
Волгоград корабостроителница в последните 40 години е изградила повече от 280 самоходни и тегленото лодки. Списък на корабите, построени сега 1970-до момента:
тип на кораба | проект | година спускане | Общият брой на |
танкер | 1577 | 1968-1979 | 1 |
Риболовен траулер-сейнери за риболов | 503 | 1972-1995 | 180 |
танкер | 1677 | 1979-1993 | 20 |
Растителни носители като "СВ" | 19620 | 1983-1992 | 1 |
помпена станция | 5811 | 1986 | 2 |
помпена станция | 02404 | 1986 | 12 |
химическо товарен кораб | 16290 | 1994 | 5 |
танкер | 00200 | 1995 | 2 |
химическо товарен кораб | 16291 | 1995 | 6 |
химическо товарен кораб | V16291 | 1996 | 5 |
танкер | 00201L | 1998 | 10 |
помпена станция | 04411 | 2000-2003 | 4 |
лодка за екскурзии | "Стърджън" | 2000 | 1 |
Защитният клапан срещу баржа | 00503 | 2003 | 1 |
баржа | 004ROB05 Paloil | 2004 | 5 |
химическо товарен кораб | 006RSD05 | 2004 | 8 |
танкер | LG002 | 2004 | 1 |
танкер | 17103 | 2004 | 2 |
баржа | 011003B | 2004 | 2 |
обновяването танкер | 1577 | 2005 | 3 |
танкер | СВЯТ | 2005 | 2 |
Arctic танкер | RK608 | 2006 | 1 |
баржа | R248 | 2006 | 1 |
химическо товарен кораб | RSD19 «Хазарския" | 2007 | 4 |
Химически танкер | MNP4450 | 2008 | 2 |
химическо товарен кораб | 007RSD07 «Tanais I» | 2009 | 1 |
Химически танкер | 4450 | 2010 | 1 |
морското инженерство
Тъй като в основата на растенията един от нейните специализации е морски и гражданско строителство. Този тип производство е съсредоточено в Инженеринг магазин и включва голям списък и обема на работата, извършена, което позволява изграждането на съда да използват собствения си хардуер и на практика се използват услугите на трети лица, изпълнители.
Similar articles
Trending Now