В автомобила Fiat Linea: функции и прегледи на собствениците

Италиански модел е класически пример на състезателната превозното средство, с равен брой предимства и недостатъци. Всеки ще може да ги сравни с техните нужди и да вземете правилното решение за или против покупката. Независимо от това, на действителните характеристики и функции за работа на машината е толкова неясни, че сух сравнение на плюсовете и минусите, също не позволява да се направи строга присъда. От друга страна, има смисъл да научите повече за техническа и оперативна информация Fiat Linea, както и мнения на собствениците на автомобили.

Обща информация за модела

Трудно модел път започна преди около 10 години в Русия. По времето на вътрешния шофьорът вече пристрастени към ниска цена Европейския хечбек и чест да се нарече най-продаваната Ford Focus. Всъщност, последният представител на чуждестранна автомобилна индустрия и се счита за най-близкия конкурент на италианската новините. Но близък бой не се случи, защото на Fiat Linea се присъедини към руския пазар кола само по времето, когато третото поколение на Focus разменят. На свой ред, по модела на Fiat влезе в продажба в началото на голям интерес, но това не успя да се издигне до. Производителят иска да направи практически и висок въртящ момент на колата, облекчаване на функции като ергономичност, комфорт и твърд вид. Въпреки това, ако по отношение на екстериора модел се оказа доста успешен, евтина пластмаса интериор се обърна към вас много потенциални клиенти на марката.

технически характеристики

С всички недостатъци на външния дизайн и ергономичност скромен Основният проект и неговото съдържание изглежда доста добре. Както и да е, в момента на освобождаване на Fiat Linea подобни параметри имаме много представители на световната автомобилна индустрия. Така че спецификациите на колата са както следва:

• Дължина - 456 см.
• Височина - 149.4 см.
• ширина на машината - 173 cm.
• Клиренс - 15 cm.
• Колесен платформа - 260.3 cm.
• Задна колея - 148,3 см.
• Предна колея - 147,1 см.
• Багажникът - 500 л.
• Гориво Обем на резервоара - 45 литра.
• Curb - 1275 кг.
• Окачване - пружина независими.
• Спирачки - диск (пред - вентилация).
• KP - пет стъпки механика.

Двигател

Двигател - основната част от които е превозно средство самочувствие. Достатъчно е да се каже, че когато потенциалът мощност до 120 литра. а. седан надхвърля изпълнението тяга на най-близките си конкуренти. Моделът е снабден с турбо 1.4 литра. В тези цифри там и доста икономия по отношение на придобиването на Fiat Linea. Характеристики на динамиката представлява ускорение за "стотици" от 9,2 сек, а максималната скорост при 195 км / ч. Прави впечатление, че моделите от същия клас, при условие атмосферни двигатели на 1,6 литра, показват по-малко впечатляващо представяне. Но тук започва и противоречия. Фактът, че двигателят е включен в обхвата Linea на T-Jet, който е известен за много шофьори на Bravo модели. Този двигател се оценява високо не само за добро сцепление качества, но също така и за звукоизолация, която е направена в отделението на двигателя. Но интересното е, че общото намаляване на шума от колата се представя много зле, и това се отразява на комфорта по време на употреба.

шофиране

Общият характер на движение на автомобила е фокусиран върху стила на модерния семеен автомобил. При тези искания са изложени и на двигателя, както и контроли с шаси Fiat Linea. Управление багажник, обаче, не се различава информативен сигнализация. В резултат на това на водача не се чувства контрола острота, въпреки че отзивите работи на оптимално ниво. Според дизайнерите, шасито е създадено специално за този модел, но като цяло това е много подобен на същия комплекс близо Брава. следващи ръкави и класическа система McPherson е предвидено в този дизайн.

Както и да е, различен комфорт окачване и мекота. Тя нежно заглажда и малки и големи неравности на повърхността. Спирачки и съединител са лек пакет, който позволява на една прецизно контролирана сила. Що се отнася до кутия с пет-степенна, нейната директна функция извършва чисто и без забавяне.

Положителни отзиви за модела

Силните страни на този модел включват собствениците успешно генерират мощност плънка в центъра на който е двигателят. Това обяснява операцията, и други положителни фактори, включително и енергични динамика, адекватни усилия от трудните участъци от пътя и координирана работа с окачването. И всичко това се поддържа от един добър марж на здравината на конструкцията Fiat Linea. Коментари не изразяват много ентусиазъм по отношение на комфорт и качество на дизайна на машината, обаче, и в тази част има някои положителни моменти. Например, много собственици съобщават места интериорен дизайн естетически, капацитет и оптимална настройка на окачване, която добавя удобство на пътниците на задната седалка.

отрицателни отзиви

От гледна точка на дизайн и обработка на жалби, на практика няма. Само в някои случаи, потребителите са критикували колата за нисък клирънс, че след инсталирането на корпуса прави тялото на машината неподходящи за работа в още един път извън светлината. Има и проблеми с резервни части. По-специално, това се отнася за електротехници - много се оплакват от генератора на Fiat Linea, която губи своята функция в първите месеци на работа. Поради тази причина, трябва да го замени възможно най-скоро. Повечето от негативните мнения за превозното средство, за да интериор. Въпреки, че има добри качества, неговия обхват и удобство заоблачава евтини довършителни материали и аудио първоначалното ниво.

поддръжка нюанси

За да започнете, трябва да се припомни, че моделът е в известен смисъл предшественик на превозното средство Bravo. Това означава, че диапазонът, използван за създаването на елемент основа на машината е често срещано явление в авто пазар. Намери същите електрическите компоненти или за ремонт на Fiat Linea в шаси никаква трудност. Чрез използването на платформа на GM Gamma в партидата на колата общо с останалите членове на сегмент B. Достатъчно е да се отбележи сходството на някои части и конструктивни елементи с Punto Grande, на Opel Corsa на и AR MiTo. Разбира се, са оставили своя отпечатък и положи усилия на производителя, за да в нов стил, но това само засилва седан дизайн - особено в техническата плънка.

заключение

Колата не намери достатъчно внимание от страна на местни купувачи, въпреки че трябва да направи всички качества. Достатъчно е по-привлекателна от електроцентрала Fiat Linea, демократична цена и солидна платформа. От гледна точка на комбинация от надеждност, производителност и цена на този модел, и то вече може да бъде считан за един от най-добрите възможности в своя клас. Въпреки това, предимствата на италианския автомобил и не са имали адекватно излагане на потребителите в Русия се дължи на други фактори. Успехът на машината предотвратява лошия дизайн на интериора, тесен набор от опции, както и силни конкуренти. Въпреки, че италианските дизайнери са направили много промени модела, напълно премахване на предишните недостатъци и не успя през последните години. Да не говорим за нарастващата цена маркер, който също не добавя към привлекателността на седана на фона на технологичните подобрения съперници на автомобилния пазар.