Домашно мотоциклет Съвети за производство. Как да си направим мотор с ръцете си?

Много хора често си мислят много за това как би било хубаво да се най-малко се опитват да създадат своя собствена мотоциклети със собствените си ръце, без да се прибягва до услугите на салони, художници и др. Г. често обаче такова желание и нереализиран поради несигурността на успеха в моторни фенове, заченати на проекта. Ето защо е необходимо да се справят с това как да се направи на мотора, без никаква помощ.

Препарати за монтаж мотоциклет

Първо трябва да определено решение в каква конфигурация ще има бъдеще "стомана кон" и решаване на проблема с всичко необходимо за заготовки и инструменти. В присъствието на някои опит някои елементи могат да бъдат произведени независимо, например, смилане на машини и стругове или чрез заваряване.

Ако в процеса на сглобяване на основата стои един стар мотоциклет, вие не трябва да започнете с инсталацията на малки части, кардани, спирачен лост и така нататък. Н. Най-доброто решение би било да се пристъпи към шпакловка и боя танкове и крила. За да се избегнат проблеми с двигателя или части от прозорец мост, те трябва да бъдат за известно време да се сложи в керосин. Вижте домашно колело ще бъде много по-изразителни и по-ефективно, ако си картери на двигатели, капаци, кутии и запалване ще бъдат добре полирани.

Стари моторно превозно средство трябва да се оправи напълно, и едва след това да пристъпи към инсталирането на аксесоари, съставът на които, като правило, се състои от два основни материала: кожа и хром.

Колоездене, като основа за мотоциклет

Не е тайна, че често в основата на мотоциклет е само на велосипед, който е оборудван с всички необходими уреди. Мисля си за това как да се направи мотора на мотора, важно е да се разбере какво точно трябва да се използват материали, както и да се знае, техническите им характеристики.

Доста често можете да намерите такава опция, когато мотоциклет мотоциклет е мотор от резачка. В този случай, би било полезно да подробно разглеждане на неговата мощност, тегло и размер.

Един възможен списък с материали за изграждане на мотора от мотора

По този начин, превръщайки колелото в една домашна мотоциклет, най-често срещаната форма на комплект от части, е както следва:

• двигателя;
• ролки;
• задвижващ ремък и ролка за опъване;
• крепежни елементи.

По един или друг начин, но да се направи на мотора от мотора - забавно не е евтин, така че понякога е по-добре да се мисли за това дали е препоръчително да се направи това, или по-добре да се купи нов мотор или дори велосипеди мотор готов.

Мотокрос мотоциклети с ръцете си

Въпреки най-високо техническо изпълнение на този тип мотоциклет, като кръстосани, то възстановяването със собствените си ръце е съвсем реална. Разбира се, нищо не пречи просто да си купите готов модел, но в действителност не винаги е пробите фабричните са в състояние да отговарят на всички желания на конкретен моторни фенове, още повече, такава покупка вероятно ще бъде скъпо и домашно мотоциклети ще спести значително количество средства. Но тук на всички изисквания за монтаж трябва да се спазват точно, в противен случай крайният резултат може да бъде много разочароващо.

Процедурата за самостоятелно сглобяване мотокрос велосипед

Най-правилното нещо е да се започне с монтажа на колелата, които могат да бъдат свободно закупени във всеки магазин на резервни части за мотоциклет. Има два най-често срещаните начини за монтаж на тези елементи: за закупуване на джантата и спици извършват подмяна или просто определени спортни колела машина лети.

Fork мотокрос велосипед трябва да има класически и да имат цялата гама от корекции. Оптималният размер, за да бъде 43 мм.

С цел да се подобри надеждността на спирачната система, е необходимо да се увеличи силата си. Алтернативно, понякога просто увеличаване на диаметъра на спирачния диск.

Особено внимание следва да се обърне на окачването, която е монтирана на самостоятелно направени мотокрос мотор. Най-подходящи за неговата наличност ще амортисьори, които могат да бъдат поръчани директно от производителя, но е важно да се уточни възможно теглото на устройството на съответните елементи на окачването, оборудвани с пружини.

Ако говорим за двигателя, то със сигурност си струва да споменем, че нейната тяга може да се увеличи чрез намаляване на загубите при входа. За да се гарантира това, стандартната филтърна хартия в стария двигател е заменен с пяна, след което новият двигател е монтиран в бъдещето на спортните мотоциклети. В допълнение, могат да се променят и карбуратора, който трябва да осигури добър двигател с пълна газ.

Как да си направим кроскънтри на мотоциклета?

През последните години стана много популярен за всякакъв терен дизайн, са изработени от конвенционалните мотоциклети. В допълнение към функции за забавление, който носи такова устройство, то също е много надежден средство за придвижване.

По този начин, самоделно ATV на мотоциклета може да бъде разделена на няколко категории, основните от които са естествено АТВ. Това транспорт модел чудесно съчетава мобилността на мотоциклет и стабилност, присъщи на превозни средства. Поради факта, че всеки един от колелата на ATV има своя собствена окачване, машината е в състояние да преодолее почти всеки, дори най-стръмните неравностите по пътя.

Друга категория - мотоциклети, оборудвани с огромни колела. Те не се страхуват от абсолютно никакви пречки, но тяхната стабилност е лошо.

Третият вид на всички автомобили с висока проходимост на мотоциклета - машини, оборудвани с гъсенични вериги, с които можете да се придвижват в блатиста зона без затруднения.

Но не забравяйте, че всеки, дори и една домашна мотоциклет е превозно средство, се характеризира с висока кръст. Ето защо, за да се максимизира стойността на този параметър, той ще бъде достатъчно, за да се увеличи пропускливостта на стандартна машина, както и необходимостта от глобална модернизация ще изчезне от само себе си.