Какво се случва, ако налее масло в двигателя. Изсипва масло в двигателя: последствията

Какво се случва, ако налее масло в двигателя? И какво ще правиш, ако това се случи? Отговорът на тези въпроси ще бъдат тези, които вече са се сблъсквали с този проблем. Абсолютно погрешно, които мислят, че много от петрол - това не е достатъчно, и страдат от това няма. Ще! Последствията не отнема много време да чакаме. За какво да се прави, ако изля масло в двигателя и това, което може да доведе, ако не се направи нищо, следващата статия.

Ще означаваме правото: по-добре е да се избегнат подобни ситуации. Опитни механици могат да бъдат популярни, за да каже какво ще се случи, ако да излее масло в двигателя. И ако това се случи, тогава техните препоръки ще ви помогнат да се справи с инцидента.

Въздействието на прекалено много масло ще бъдат разпределени в няколко посоки.

Вредни ефекти №1

Течностите са склонни да се разшири, когато се нагрява. Поради това, в затворено пространство увеличава уплътненията на налягане, различни уплътнения и гумени уплътнения го изстисква от позициите си. Това води до деформация и дори скъсване на тези елементи. Ето защо, ако маслото се излива в двигателя, последствията са за съжаление подходящи места незапечатани ставите, и по всичко изглежда да тече масло. пада на налягането. Работещ двигател губи стабилност и захранващият блок в крайна сметка се износва по-бързо.

Вредни ефекти №2

Когато налягането достигне критично ниво, се появи излъчването на импулса. Свещи пълни старта сложно моторно губи качество на захранването, нараства разходът на гориво.

Вредни ефекти №3

Също така, поради свръхпредлагане на петрол колянов вал всъщност е потопен в нея. За разлика от петрола пените. Намалена хомогенност течност води до запълване на въздуха повдигачи, които на свой ред става причина за нестабилност в тяхната работа. Поради това увеличаването на обема на работа и на други възлови точки на времето, и те могат лесно да бъдат повредени. По този начин, ако нивото на маслото в прелята dvigatelepe в nondemountable подмяна възел е единственият начин за излизане от тази ситуация. И тази процедура ще струва не е евтино.

Вредни ефекти №4

Прекомерно количество влияние и на системата за масло. Маслен филтър се замърси много бързо, че по принцип не е голям проблем, тъй като той винаги се променя, когато се смяна на маслото. Много по-сериозни последствия от това, което ще се случи, ако температурата на течливост масло в двигателя, може да бъде бързо износване на помпата за много кратък период от време. И тук е в материален аспект ще бъде много значимо и болезнено.

Вредни ефекти №5

Освен това, не само моторни бутала, но съставните елементи в горивната камера ще бъдат засегнати поради появата на сажди масло.

Този проблем става още по-голямо, отколкото на по-висок пробег на колата има. Новите звена ще имат възможност да преживеят стреса не е като в световен мащаб, въпреки че остареят много по-бързо. Но за двигатели вече значителен пробег, дори малко изля масло в двигателя, тя може да бъде по-сериозни и вредни последици.

Какво да се прави?

Така че, това се е случило, че маслото в резервоара е твърде много. Какво се случва, ако налее масло в двигателя, вече е ясно. Затова, оставете ситуация да остане непроменена не могат. Неотложна необходимост за отстраняване на възникнали бюста. Има два начина да се справят с този проблем:

• засмукване с помощта на спринцовка;
• оттича от картера.

метод №1

Ако нивото на сондата не показва твърде много на марка на максимума, а след това по прост начин е често срещано всмукване. Най-добре е да карам преди процедурата е малко по-топло, но само до маслото не заври.

Засмукване се извършва по следния начин:

• отвинти капачката от резервоара;
• се понижава до гъвкава тръба (най-добрият вариант ще бъде конвенционална тръба на медицинска система за преливане на кръв);
• в другия край вкара спринцовката, като най-голям обем, който е двадесет милилитри;
• чрез издърпване бутало, масло се всмуква в нея в рамките на ограничение;
• след това внимателно извадете тръбата и се оттича в подготвената капацитет масло излишък;
• процедурата се повтаря, докато нивото на течността да се възстанови до желаната марка.

Този метод помага да се премахнат в много масло течност като течеше по непредпазливост в резервоара. Единственият недостатък тук би могло да бъде, че ако се използва твърде много масло, времето е да прекарват твърде много. И ако, освен това, маслото на мехурчета, тази процедура може да бъде още по-опасно. В този случай е по-добре да се използва друг метод за отстраняване на излишната мазнина.

метод №2

Този метод може да се използва само, когато двигателят е добре охладен, в противен случай може да получите изгаряния дори от отопляемите тръби.

Така, последователността на действия е както следва:

• преследване с коли на платформа, яма или повдигнат с помощта на лифта;
• тръба, която е пълна с масло, развийте;
• след това се изсушава щепсел се отстранява на картера, замествайки с предварително палет че излива масло;
• след излишната течност, капакът бързо и затегнат.

В края на щеката за проверка на нивото на маслото. Когато двигателят е лошо, не само, когато е твърде много, но когато смазочни течност не е достатъчно. Ето защо, ако е необходимо, маслото доливане. Този метод има няколко недостатъка:

• работим директно се каже, не е чист;
• Възможно прекомерна загуба на течност масло, като количеството на изтичане се определя от окото.

Така че основно предпочитам първия метод за отстраняване на излишната мазнина. Въпреки, че той е по-дълъг, но по-чисто и икономично.

За изтичането на картера се прибягва само когато няма абсолютно никакво време, или в случая на масло образуването на пяна.

Разбира се, за да не се получи този проблем и не прекарват много време за своето решение, по-добре е, когато маслото се променя, да бъдат внимателни и проверявайте редовно нивото на пръчката.

На ролята на масло в двигателя

Едно лице може да оцелее яде нищо двадесет дни. С него дори понякога може да се възползва. Но за масло глад на машината изключително вредно и противопоказано. Без лубрикант двигателя много бързо се провалят, тъй като неговата функция осигурява точно смазване, поради което той ще живее дълго и здрави.

Вече видяхме какво се случва, ако да се излива петрол в инжектора на двигателя: в наводнен двигател всички функции, постепенно ще се влоши, тъй като маслото пренаситени nagarnymi частици и елементи носят, както и се окислява. Можете да проверите това залив светлина масло и го оставяте да работи в продължение на няколко минути. Проверете го след това, ние откриваме, че то е станало значително по-тъмен. Това се дължи на депозитите, които се натрупват по време на работа в приемника за течността и да задръстят мрежата. Поради това, проходи на петрола са значително намалени по размер. В носещ разпределителен вал и колянови вложки ще бъде липсата на течности. Това, от своя страна, може да доведе до повреда в захранващия блок.

Възможността да се работи без смазване на двигателя ще бъде много по-малко. масло имущество е да се намери на повърхността. Следователно, когато температурата се увеличава, не настъпва окисление. Ето защо тя трябва да има отлични нискотемпературни характеристики, което позволява на двигателя да работи без проблеми. В същото време при висока температура свойства за защита на двигателя при максимални натоварвания и скорости. По този начин, сажди и въглеродни отлагания, образувани много малко количество.

Както се вижда, той играе важна роля в двигателя смазочни течности живот. Ето защо, ако изля масло в двигателя, който ще бъде: ВАЗ този или чужд автомобил, това е без значение. Последствията ще са сериозни, ако се игнорира този проблем и да отиде по-далеч. Някои времето за пътуване ще бъде никакви проблеми. Но след това ще се появи много от тях. Премахването на излишната течност, можете да се предпазите от всичко това.

Следете нивото на маслото в тясно сътрудничество, а след това на мотора ще служи вярно за дълго време и добросъвестно!