Летище Vantaa (Хелзинки). Малко повече от просто летище

Хелзинки, столицата на Финландия, която е в съседство с Руската федерация, любящо призовава на своята територия не само самите финландци, но и пътници от всички краища на земното кълбо. Уютните улички, сенчестите зелени паркове и приятелското отношение на местните жители впечатляват всеки, който пръв дойде тук. Руските туристи тук се третират като братя. В продължение на повече от един век Финландия е била част от Руската империя, започваща през 1808 г., когато император Александър Първи обявил завладяването на тази земя. Всяка година все повече и повече сънародници посещават страната. Някой идва на Новогодишни празници, някой - просто се разходете из столицата, а за някой в Хелзинки - само началото на круиз. Почти във всички случаи, пътеките на всеки от туристите са тук - до международното летище Vantaa (Хелзинки).

Спутник от столицата

Столицата на Финландия расте всяка десетилетие. Почти една дузина от сателитните му градове вече са в Хелзинки. Най-големият от тях са Еспоо и Вантаа. Последният се намира недалеч от Финския залив в провинция Uusimaa. Тя се основава на реката със същото име и е четвъртият по големина град във Финландия. Вантаа е известна главно с факта, че най-големите въздушни порти на страната се намират тук: международното летище Vantaa (Хелзинки). Градът има голям брой бизнес паркове, водещите скандинавски хотелски вериги откриват апартаментите си в непосредствена близост до летището. Малкото разстояние от летището и минималното време за трансфера привличат големите компании в тази област за лекции и семинари, както и за намиране на клонове тук. По пътя към летище Vantaa можете да намерите неонови светлини на такива световни марки като Valio, Onninen, Alfa Laval-Finkoyl, Finair, Uporor и много други.

история

Първата писта на летището бе открита през 1952 г., а след едва четири години - втората. През 1956 г. летище Vantaa (Хелзинки) направи огромна стъпка напред, за да гарантира безопасността на полетите, като създаде система за радарен контрол на въздухоплавателните средства. През 1969 г. първият търговски пътнически полет е изпратен от новия терминал. Четири години по-късно, службата за сигурност на въздухоплавателните средства и предварителните полети на международните полети. През 1984 г. пътническият терминал бе решен да се разшири и трябваше да се осъществи, без да спира функционирането му. Три години по-късно реконструкцията приключи и летището достигна ново ниво по отношение на броя на приетите пътници и качеството на обслужването им.

По-нататъшно развитие

През 1993 г. бе открит нов терминал за обслужване на вътрешни полети. Три години по-късно терминалите са свързани със специално затворено кръстовище за пешеходци. През същата година хотелът и конгресният център бяха отворени на входа на летище Vantaa. Паркингът за частни леки автомобили е разширен. Нова галерия от магазини стана достъпна за авиаторите. Година по-късно, през 1997 г., те откриха VIP зала за приемане на официални правителствени и президентски делегации. През същата година летището за пръв път е признато за най-доброто в света. Две години по-късно те откриха нови пристигащи и заминаващи зали в международния терминал. През 2001 г. започнаха да работят нови точки за паспортен контрол. Възстановяването на данъци на пътниците стана възможно не само след, но преди регистрацията. През 2002 г. се открива третата писта за излитане и кацане. Всички тези събития позволиха на летището да донесе пътнически трафик на стойност повече от 10 милиона души годишно.

Нова ера

2009 г. беше година на промяна. Летище Хелзинки-Вантаа напълно преустрои вътрешния терминал на Т1. Строителните работи в залата за пристигащи, багажната зона и касите за регистрация бяха завършени до края на годината. Пътниците стават достъпни за нови магазини и по-удобни гишета за коли под наем. В международния терминал летището подобри съществуващата система за обслужване на пътниците и построи нов багажен център. Таблицата на летището във Вантаа беше частично модернизирана, замествайки част от електрониката с по-модерна.

С влак

За да се разтовари автобусната автобусна линия до града, беше решено да се изгради директна железопътна връзка от Хелзинки. Клонът трябваше да се отвори през септември 2012 г., но поради редица технически проблеми, беше необходимо преразглеждане на проекта. Първият влак с пътници напусна летище Vantaa на 1 юли 2015 г., заминавайки за Централната гара на столицата.

За Европа

В условията на икономическа криза и валутна нестабилност хората успешно се научават да спасяват. Полети до Европа от територията на Русия стават все по-скъпи всеки месец. Ситуацията се влошава от постоянния растеж на долара и еврото. Нискотарифните авиокомпании предлагат подходящи условия само за хора, пътуващи сами и без багаж. За семейните туристи цената на билета с всички допълнителни такси за стандартни удобства като правило не е много по-евтина от тарифите на известни въздушни превозвачи. Всички тези фактори принудиха руските туристи да отидат на трик. Карат собствена кола до Финландия, оставят колата на паркинг и летят до Европа чрез посредничеството на европейски компании на ниски цени. Ако отидете на цялото семейство, то този трансфер е много по-изгоден от директния полет. Паркингът на летище Vantaa (Хелзинки) за 18 дни ще струва 52 евро. Полет Хелзинки-Барселона, например, на върха на сезона - около 30-60 евро на човек. Ползата говори сама за себе си. За тези, които не искат да покриват разстоянието до Норт Палмира от столицата зад волана, RZD предлага услуга за превоз на лични автомобили. Това означава, че пътувате с влак заедно с колата си. И при пристигането ще останат само пет или шест часа път с кола до Хелзинки.