ПътуванеСъвети за пътуване

Северна ЖП: роля в страната

Ако отворите карта на страната, а не само географски, а именно тази, на която линиите (и в някои места - пунктирани линии) означени като важни транспортна артерия Русия, търсейки по-отблизо, можете да видите най-крайната лента. Това е най-северното железница. 5961, на 4 км, свързващ големите градове, много места в градове и села ...

Раздел 1. Северна ЖП: обща информация

Тази железопътна линия напълно покрива и двете северните и североизточните райони на Руската федерация, включително Архангелск, Владимир, Вологда, Иваново, Кострома и Ярославъл региони, Република Коми, както и някои райони на областите Киров и Твер, Ямало-Ненецки автономен окръг и Република Карелия на ,

Основната централата се намира в Ярославъл.

Карта на Северната железопътна помощ незабавно разглежда всички свои клонове: Архангелск Воркута, Вологда, Солвичегодск, Sosnogorsk и Ярославъл.

Към днешна дата, като по този начин се транспортира огромни количества различни стоки, вариращи от въглища и завършва с дървен материал и масло.

Раздел 2: Северна ЖП: Важни събития

Тази магистрала, първоначално наречен железница Москва Ярославъл, считан за един от най-старите в страната. Сега, изглежда, че е трудно да си представим, че първата точка е построен преди 145 години, в отдалечени 1868. И той се присъединява само две малки обект: Nivki станция и село Иваново.

След още 4 години в операция премина областта на Александър Ярославъл, Вологда, Иваново-Кинешма и Рибинско-Sonkovo.

Раздел на Вологда-Архангелск проправи през 1898 година. Но първо, той е просто един тесен път, който по-късно трябваше да се превърне в широка.

Общият е само две години успяха да се изгради и тичам само две линии Obuhovo-Череповец, Вологда (1905) и Вологда, Vyatka (1906)

1907 се превърна в забележителност. Защо? Да, защото с нея, строго погледнато, са се появили в руските северни железници. След това беше взето решение за преименуване на линията.

През 1929-1932 година е пуснат в експлоатация част на Москва Zagorsk. Той става част от първата електрифицирана маршрута.

През 1936 г. със заповед на Народния комисариат, Северни железници разделени на две: на север (с управлението в Вологда) и Ярославъл.

През 1939 г. се появява на картата на Pechora железопътната линия, свързваща Konosh и Воркута.

Раздел 3. Северна ЖП: Интересни факти

  • Работна дължина на въдицата - 5951.7 km.
  • ZSR е място на работа 64 757 служители на различни квалификации.
  • Като цяло за годината, той се транспортира повече от 225 000 тона. От товари, на повече от 15 000 пътници на дълги разстояния и около 25 000 за влакове.
  • Тези, които са най-малко веднъж трябваше да пътува по WCD ще бъде наясно, че секцията на Коста свещ, обикновено върви много бързите влакове, пътуващи от Санкт Петербург до Екатеринбург и Астана, както и други форми на т.нар Урал-Сибирската посока. Между другото, на гарата Вологда-1 те се пресичат с влака от Москва до Архангелск.
  • Структурата на WCD наскоро бе променена. И ако до 2010 г. той включва Sosnogorsk, Солвичегодск, Вологда и Архангелск клон, след което днес се управлява от 4 области: Ярославъл, Sosnogorsk, Вологда и Архангелск.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.