Американската милиардер Хауърд Хюз биография, филми, снимки

Хауърд Robard Hyuz младши (12.24.1905 - 04.05.1976) - американски пилот, бизнесмен и продуцент, най-известен с отвращение си на публичност, както и начина, по който той се използва богатството си.

автобиография

Govard Hyuz е родена в Хюстън, Тексас, син на минен инженер Хауърд Хюз Robard старши и Алън Гано. Момчето е на три години, когато баща му, разработена малко, което е революция в сондаж на нефтени кладенци и донесе големи печалби на компанията му. Докато родителите му са общителни светски хора, Govard Ros тихи и интроспективен, показва малък интерес към училище, с изключение на склонността към математиката и възможността за създаване на статии от тел и метален скрап. Силно прикрепен към майка си, той е в страхопочитание на баща си. Всеки, който го срещнах години по-късно заяви, че Govard Hyuz (снимка, направена по-късно в статията) никога не са се смяташе за равен на тях.

На възраст от четиринадесет е приет в Школата Fessenden в Западна Нютън, Масачузетс. Начало време на ваканция, майка му не му позволи да се вози на мотоциклет, като се предполага, че тя е безопасна. После се обърна колелото си в мотопед, използвайки части от стартер автомобил и батерия. В друг случай, когато баща му го е обещал, че ще даде това, което той иска, Хюз избра пътуване в летяща лодка. Така той открива красотата на авиацията, която скоро се превръща в мания.

Младият милионер

Пробивната коронка Хюз имаше голямо влияние върху развитието на американската петролна индустрия. Прекарването на повече и повече време в Калифорния, през септември 1921 г. родителите на Хауърд го изпращат на Thacher училище в Ohae, на около 112 km северозападно от Лос Анджелис. Неговият чичо Рупърт Hyuz е водещ автор в Холивуд, а чрез него и на семейството се запознава с по-високите слоеве на местната общност. През пролетта на 1922 майка Хауърд почина след операция. Баща и син се завръща в Хюстън, където през 1924 г., Хюз старши е починал от сърдечен удар по време на среща на организацията на продажбите.

Govard Hyuz, чиято биография е помрачен от загубата на родителите в разцвета на живота си, започва да страда от хипохондрия, страх от смъртта и микробите на възраст под осемнадесет. Тогава той решава да се откаже от своите изследвания в Института по Райс в Хюстън и се прави бизнес. Като наследи 75% дял в компанията на баща си, той купи останалите 25%, които са разпределени между роднини. Това трябваше да търси дълго и упорито процедура провокира много скандали, които, обаче, много малко притеснявани Хауърд. Хюз заяви, че за да поеме командването, което трябва да бъде трудно за хората. От тази позиция той никога не се отклонява.

Govard Hyuz и неговите жени

Младият бизнесмен не ми хареса административната страна на бизнеса си, а той е наел хора, които са знаели какво да правят, почти без негово участие. Неговото решение е било успешно, и компанията просперира, което позволява на Хюз да имат повече свободно време. Скоро той започва да се интересува в Хюстън жител Elloy лъчи, където се оженил през 1925 година. Те се установява в Лос Анджелис, където той решава да стане филмов продуцент Хауърд.

Хюз е човек, който е безполезно да дава съвети. Той направи каквото иска. Първият му филм, набъбва Hogan, че е толкова лошо, че тя никога не е бил освободен, но от друга страна, на всеки действат ( «всички игра", 1926), е успех, тъй като двете арабски рицарите ( «Две арабския рицар", 1927 д), насочени от Люис Milestone Уилям Бойд в главната роля. Последно панделка донесе Milestone "Оскар" за най-добър режисьор комедия. Следващите филми Хюз, The Чифтосването поканата и рекета (и двете от 1928), са били достатъчно успешни, за да го вдъхнови да се оттегли епос за авиация по време на Първата световна война, "Ада Angels", стрелбата продължила две години и половина. Хауърд щедро пълна с пари, закупуване на самолети и наемане на пилоти, почти по отношение притежавате малък военновъздушни сили в долината Сан Фернандо. Бюджетът на картина достигна $ 4 милиона - зашеметяващите сума в тези дни, а Хюз пое 300 пъти повече, отколкото е необходимо. Издаден през лятото на 1930 по време на националната депресия, филмът бе приет добре, но това отне много време, за да се покрият разходите.

Разходите включват брак и Хауърд. Хюз е скъсал с Elloy лъчи - тя се завръща в Хюстън, твърдейки, че е невъзможно да се омъжи за човек, който е обсебен от работата си и е бил рядко у дома. След този производител се влюбва в актриса Billi Дав, който участва в две от следващия си филм The Age на любовта ( «Възраст на любовта") и петела на въздуха. Те излязоха през 1931 г., но не са били успешни, тъй като аферата с Dove, който е първият в дългата поредица от интриги си с актриси. Govard Hyuz и Ава Гарднър, той и Рита Хейуърт, Dzhindzher Rodzhers, Лана Търнър, Ида Lupino, Bett Deyvis, Sid Charris - те всички бяха на едно любителите време.

Основата на превозвач

Hyuz Govard Самолет на Първата световна показа още веднъж, във филма "Небесна дяволи" (1931), в който главната роля се играе от Спенсър Treysi, но филмът не успя да повтори обвиненията, "Ангелите на Ада". Много по-добри неща бяха в заглавната страница (1931) и Белязаният (1932), които се смятат за мини-класически.

Хюз заяви, че следващата му лента ще бъде на дирижабли, но контролът на своята компания Hughes Инструмент съпротива харчат пари за още един епос. Той слушал съветите им, дори повече, отколкото са очаквали. Govard Hyuz филм не само започна да се свали, той дори отказа филмовия бизнес. През 1933 г. той основава в Глендейл, Калифорния, Hughes Aircraft. Девет години по-късно, той го премества в Culver City, в който е израснала в един от най-печелившите компании в производството на самолети в света.

въздушен ас

Govard Hyuz - авиатор през 1934 г., спечели награда на All-американските въздушни състезания в Маями, ръководене на "Боинг" ги е купил от американската армия и изрепортерстван състезателна самолет. През септември 1935 г., той постави нов рекорд на скоростта на колата, която той развива и през януари следващата година, постави нов рекорд трансконтинентален скорост, лети от Лос Анджелис до Нюарк, Ню Джърси, за 9 ч. 12 мин. Неговата въздух на приключението му популярна фигура в пресата и по дихателните пътища прави, особено през 1938 г., когато превръща два двигателя "Локхийд-14" с екипаж от четирима души, той обиколи света през 3 дни 12 часа. 28 мин. През май 1939 г., компанията, която по-късно става известен като най-Trans World Airlines, става собственост на Хауърд. Хюз с него дойде на пазара на търговската авиация, а през есента на същата година тя започва да проектира нови видове военни самолети в случай на участие на САЩ във войната.

Обвинен в убийство

11 Юни, 1936 Хюз е карал на Wilshire Boulevard и повали пешеходец до смърт от името на Габриел Майер. Той бе арестуван и обвинен в убийство. Въпреки факта, че безразсъдното му шофиране, той нарушил закона, Хюз е освободен, без заплащане. В книгата си "Govard Hyuz: Тайният живот" (2004), Чарлз Hayem твърди, че в тези дни, окръжните прокурори могат да се купуват и продават, и собственик на достатъчно количество може да изплати почти нищо.

"Outlaw"

През 1940 г. Хюз основана друга производствена компания. Той обяви, че ще направя филм за Били Quidet с участието на известни актьори като Били и приятелката му. В последния случай, той избра деветнадесет Dzheyn Rassel, очевидно, заради добре развитата му бюст. Поради тази причина, на снимката разбойникът ( «Outlaw", 1943) е бил подложен на цензура, която беше широко отразена в медиите. Хюз лично участвах в режисура. След първоначалния забраната за показване на картина, той най-накрая получи разрешение да наемат, но реши да изчака две години за общественото любопитство нарасна още повече. С право се нарича абсурдно лош филм, The Outlaw все още прави милиони за Хауърд.

Хюз по време на снимките на снимката трябва да се направи. През 1943 г. той се присъединява към силите си с корабостроител Хенри Кайзер и спечели правителствена поръчка за изграждане на три огромни летящи лодки. Но само един е построена - това е най-известният самолета "Херкулес" Хауърд Хюз. Поръчка на летящи лодки бе отменена след като стана ясно, че те не биха могли да бъдат завършени навреме за употреба по време на войната. Други договори за самолета също бяха отменени.

Трагедия

Винаги необичайно в техните навици и поведение, магната е станала още по-ексцентричен. Независимо от това, Govard Hyuz, чиято биография е пълен с инциденти, имаше забележителна способност да остане жив. 07 юли, 1946 по време на изпитателен полет в неговите двигатели XF-11 отказан. В самолет се разби, експлодира и изгарят. Пилотен бе изтеглен от останките с увисването на гърдите, счупени ребра и отказва да светлина. Лекарите се съмняваха, че ще живее. Въпреки това, по време на месец магнат се съвзе и скоро започва да лети отново. Малцина знаеха, че Хауърд Хюз болестта си "лекува" кодеин.

Филми и самолети

Въпреки болката и проблемите с авиационна корпорация, Хюз отново се обърна към филмовата индустрия, може би защото на печалба и славата, които са дали на филма The Outlaw. Той подписа договори с двама известни холивудски личности, Харолд Лойд и Престън КАУЗИ, за заснемането на комедията Mad сряда ( «Crazy среда", 1947), но се очаква да се провали. След това Хюз пое своята любима - 22-годишният Feyt Domerg - участието в историческа драма Vendetta ( «Vendetta", 1948 г.). Govard Hyuz филм, това, за съжаление, е бил принуден да постави на рафта, като дори и той видя колко зле на снимката.

Успоредно с стрелбата, той имаше други неща за вършене, един от които е желанието му да се възстанови XF-11, и да докаже своята летателна годност, и той е 05 април, 1947 След четири месеца, той свидетелства за разследващи Военния комитет на Сената на работата му като военен доставчик. Хюз е направил много врагове по време на войната, освен това, той не е бил толкова успешен, колкото се очакваше. Hughes Aircraft Company не се превърна в гигантска, тъй като той е планирал - това се случва по-късно през космическа епоха. Масивна "Херкулес" буквално обвини летателна годност, се отрече, че Хюз лети за няколко минути над водите на пристанището на Лонг Бийч, 02 ноември 1947.

Къде е 40 милиона?

През 1945 г., журналист, Уестбрук Pegler каза, че е видял досието на ФБР, който твърди, че Хюз използва богатството си, за да получат незаконно държавни поръчки. На следващата година, Оуен Брюстър, председател на Военния комитет за разследване на Сената, заяви, че той е бил много загрижен, че правителството е дало Хауърд $ 40 милиона за развитието и производството на двете равнини, които никога не са били направени. Той отбеляза също, че президентът Франклин Рузвелт, срещу становището на неговите военни експерти даде Хюз договорите за производство на F-11 и NK-1 (известен също като "Херкулес").

Брюстър каза, че Хюз е организирал партита за държавни служители, които са предназначени да повлияят на бъдещите си решения. Хауърд старлетка платени $ 200, които са взели участие в тях. Тяхната задача е да се плува гола в басейна Хюз. Dzhulius Krag, ръководител на съвета на военното производство, е бил един от тези, които посещава тези страни. Един конгресмен, който също е чест гост в дома на Хауърд, заяви: "Ако е вярно, че те са платени $ 200, те много ниско."

Хюз обвинен в корупция и изтекла информация на журналистите Dryu Pirsonu и Джак Андерсън, че Оуен Брустър получили пари от компанията Панамериканските Airways (Pan Am), за да го компрометира. Според Хауърд, Пан Ам се опитва да убеди правителството на САЩ за създаване на монопол на официалния свят под свой контрол. Част от този план е да накара всички съществуващи САЩ превозвачи с операции в чужбина, в близост или да се слеят с Pan Am. Като собственик на Trans World Airlines, Хюз е сериозна заплаха за плана. Чрез Хауърд заяви Брюстър се приближи към него с предложение да се слее с Trans World Пан Ам. Когато той отказал, председателят на комисията започва клеветническа кампания срещу него.

Dryu Pirson и Dzhek Андерсън смята, Хюз и стартира своя собствена кампания срещу Оуен Брюстър. Те съобщават, че Пан Ам председател на комитета, предвиден безплатни полети до Хубен Sound, Флорида, където е бил забавляват в почивната станция на заместник-председателя на Пан Ам Сам Прайър. Тези обвинения бяха повторени от Хюз, когато той се яви пред военните разследване на Сената комитет. Той също така обвини Брюстър, че се опитва да го изнудва с оглед на сливане с Trans World Пан Ам. Председател на комисията отрече твърденията, но това помогна отклони вниманието от въпроса за присвояване на 40 милиона долара на публични средства.

Военни разследване на Сената комисия никога не стигна до заключението, неговият доклад NDR F-11 и HK-1. Комисия затворен срещите си и в крайна сметка се разтваря.

Купуването и продаването на RKO студио

Обсесивно-компулсивно разстройство - това, което боли Govard Hyuz - не му позволи да приеме поражението си. През 1948 г. той купи холивудско студио RKO. Хюз собственост и работи в продължение на пет години, макар и да остава в кабинета си в студиото Голдуин, само веднъж посети на територията на RKO. Малко филми са направили през годините, стават финансово изгодни, както и всички продуценти, режисьори и сценаристи RKO се оплака, че не са имали възможност да се срещне с Хюз, за да обсъдят проблемите си. В края на краищата, той заяви, че той се нуждае от RKO, както и, като чума, и студиото се продава за $ 25 милиона, от които, след погасяване на дългове на акционерите и адвокатите му остават $ 6 милиона.

Основата на Института по медицина

Хауърд интереси в други предприятия, особено авиация, през годините са се увеличили само собствеността на RKO и богатството му се оценява на милиони. Това беше през това време, че той основава Медицинския институт Хауърд Хюз във Флорида, която е израз на неговата загриженост за микроби и болести. Той обеща да завещаем да образува голяма част от богатството си на този, от негово име са направили нещо добро. Винаги самотник, той става още по-затворен в себе си и в крайна сметка спря комуникация с всички, освен за управление на бизнеса. През 1957 г. той се жени за актрисата Джин Питърс, но бракът е нетрадиционен, като партньори рядко са живели заедно. Те се развеждат през 1971.

Хауърд Хюз биография. Заболяванията и последните години

Каквото и неуспехите в брака или във филмовата индустрия, успехът на Хюз в изграждането на самолет и военни самолети роза. Но стреса на всички тези предприятия имат отрицателен ефект върху здравето му, както и през 1958 г., Хауърд имаше нервна криза.

През 1965 г. Комисията за атомна енергия обяви, че ще започне ядрен опит на Pahute Mesa, само на 150 мили от дома на Хауърд Хюз. Той се свързва с Ричард Никсън, но той отказа да говори открито срещу тези тестове. По време помощникът на 1968 президентската кампания на Робърт Хюз се срещна с Mayo Hubert Humphrey в Денвър. Майо каза Хъмфри, че Хюз е готов да му плати 100 хил. Долара, ако той ще направи нещо с тези ядрени тестове. Хъмфри обеща, че ако той е избран, той ще назначи научна комисия за проучване на последиците от радиация.

Според автора на книгата "Govard Hyuz: Тайният живот", Хюз имаше удоволствието и обеща да комитет от 300 хиляди долара .. Но Хюз се страхувал, че Боби Кенеди ще спечели Хъмфри, който липсваше блясък, харизма и името на противника си. 4 Юни 1968 , Робърт Кенеди е убит. Хюз е загрижен, че Едуард Кенеди ще замени брат си, и така той решил да подкупи Лари О'Брайън, ръководител на кампанията Кенеди. Робърт Майо О'Брайън се срещнаха в Лас Вегас на 4 юли, 1968 г. като резултат от срещата бе договорено, че Хюз ще плати О'Брайън $ 15000 на месец.

В Хюз има постоянен конфликт с правителството заради данъка, в крайна сметка, той напуска Калифорния и се премества в Невада. През 1967 г. той купи Desert Inn в Лас Вегас, за да го направите дома си и седалище на фирми в Невада. През 1966 г. той продава TWA за 566 милиона долара. Четири години по-късно, Хюз е купил Air West.

За да се избегне плащане на данъци, през ноември 1970 г., Хюз се премества в хотела Britannia Beach Hotel, разположен в рая Бахамите. След това той никога не се връща в Съединените щати. В последните шест години от живота си той е бил премествани от един луксозен хотел в друга.

Смърт по време на полет

Хюз стана отшелник, живеещи зад затворени щори. Той се премества в Манагуа (Никарагуа), а след това - във Ванкувър, Лондон, Freeport на Бахамските острови, и най-накрая, в Акапулко (Мексико). През 1972 г. той продава Хюз Инструмент компания за $ 150 млн. Активите на сбор на корпорацията си, което управлява всички на своята дейност, се оценяват на $ 2 милиарда. Въпреки богатството си, милиардерът е от типа хора, които живеят в крайна бедност. През последните години, Govard Hyuz не лекува болестта му и не се хранят правилно. Беше изтощен: в момента на смъртта на теглото му е само 42килограма. Хюз не позволи неговите помощници да се грижат за себе си, докато най-накрая загубих съзнание. Те се опитаха да се премести в Хюстън, но по времето, когато самолетът се приземи, той е бил вече мъртъв. Govard Hyuz почина по време на полет, това е добре за него, защото само във въздуха, той почувства като у дома си. Бездетен милионер напусна света собствените си и име, което се превърна в легенда.

Филм за Хауърд Хюз, "Авиаторът" получи отличие по време на церемонията на "Златен глобус" в Холивуд. В допълнение, моделът е носител на пет "Оскари" награда Награда на Гилдията на филмовите актьори и четири Британска академия за филмово и телевизионно изкуство. Govard Hyuz (ДиКаприо) се показва в периода от живота си от края на 1920 до края на 1940.