"Виенско колело": забавление в полза

Доста често хора, които търсят в това или онова изобретение, дори и да не се чудите защо тя изглежда или наречен така или иначе. В повечето съвременни паркове там е атракция, че обикновените хора, наречени "Виенско колело", но много малко туристи знаят защо този дизайн е толкова зловещо име.

Странното е, но очаква "виенско колело" не е просто така, и желанието да "наваксат и изпревари" известната кула Gustava Eyfelya. J. Ферис, която с право може да се нарече баща на виенското колело, да си постави като цел. В много отношения това е постигнато.

Първият "виенско колело", разположен в американския град Чикаго в края на XIX век, имаше диаметър от 75 метра. 36-те каюти предлагат възможност за настаняване на повече от две хиляди души, както и механизмът задвижва от мотор с общ капацитет над две хиляди конски сили. Основната цел на тази атракция е разположен преглед квартали и "гъди нерви" в благороден публично.

Между другото, това се отнася за изграждането на първата от версиите на появата на името "виенско колело". Работата е там, че строителните срокове бяха изключително тесни, така че работниците трябва да работят буквално с бясна скорост. Тя е до тях, и отиде на разходка това име, което по-късно става общоприето.

Друга версия се фокусира върху факта, че във Франция първия "виенско колело" имаше тринадесет кабини, откъдето идва и връзката с дузина един хлебар , а дори и с злата сила. Има и чисто руски версия. Работата е там, че в руските паркове в момента, заедно с виенското колело са подобни структури, които се въртят хоризонтално с много висока скорост, така че посетителите им са буквално хвърлени към стените. Именно тези забележителности и са станали известни като "Виенско колело", и едва след това, терминът е преминал и "вертикална човек."

Днес има подобна структура във всяка страна, която се гордее с всички граждани в дясно. В Русия, такава структура се счита за "виенско колело" на ENEA. Намира се на голям хълм, тя дава възможност да се насладите на красивата руската столица посетители. Тази конструкция е доста интересна история: той бе заменен няколко пъти, става все по-модерно. Последна дата на виенско колело в Москва е създадена Б. Gnezdilova. Според неговия дизайнер, този процес, предоставена от непосредствения контрол на тогавашния кмет Юрий Лужков. Съоръжението е построена в навечерието на 850-тата годишнина от създаването на града и това е идеалният подарък за този празник.

"Виенско колело" в Москва, както, между другото, виенско дизайн, има диаметър от 70 метра и максимална височина, от която прегледа е 73 метра. Всички настанени четиридесет кабини, осем от които са били отворени и даде на посетителите наистина незабравимо преживяване по периметъра. Едно завъртане на колелото се извършва за 450 секунди, така че всеки път, за да се насладите на красотата на Москва в пълен размер.

Въпреки това, с течение на времето, както и през 2012 г., "виенско колело" в Москва е загубил статута си на най-високата в Русия. Това се случи след инсталацията Сочи чисто нов 80-метров дизайн. В същото време, беше решено, че в изложбения център ще бъде изграден нов колела, диаметърът на която е толкова, колкото 200 м. Тези размери позволяват да се превърне в най-голямата виенското колело в света.