ПътуванеИнструкции

Волгоград количка оборудван и маршрути за движение,

Волгоград тролейбуси по улиците се появиха през 1960 г. на 31 декември. Сега в селото има 12 линии. При полети от 280 тролейбуси; депо в града само три. Цената на билета е 15 рубли. Транспорт компания, занимаваща се "Metroelektrotrans".

Член, за да определи какви маршрути, работещи в града. Има график снимка и кратко описание на транспортната мрежа.

Историята на Волгоград тролейбусна мрежа

Маршрути количка (работи) започна да се развива бързо след започване на първо място. Той се присъедини към двете квартали на града: Krasnooktyabrsky и Централна. Първият е основната тролейбус парка. В момента той има №4 индекс, работи и до днес.

Първоначално, в парка се състои от само 20 превозни средства, водачите са били 30 души. Като се има предвид, че тролейбуса е отворена в последния ден на месец декември, обучение започва през май. Шофьорите бяха от първия и втория клас ученици. Обучение разчита на специалистите, които са дошли от град Саратов. Exchange приключи няколко месеца преди започване на работа.

Волгоград количка с времето нараства в цифри, които не могат да не се радвам. От 20 на броя на превозните средства, се е увеличил до 304. Развитието на мрежата продължава и до днес, но броят на машините намалява. Постепенно новите маршрути са отворени. Става въпрос за 8а и 15а (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008)

Преди няколко години ", Metroelektrotrans" проведоха малка лотария и томбола между пътниците на тролейбуси и трамваи. Наградата е пътуване, работещи само на един вид транспорт и само 15 дни, както и специални билети със защитен слой.

През 2008 г. тя е била възстановена отдавна забравени маршрут №1. Последователността на пътя и дължината на полета не се е променило. Край количка стоп (Волгоград) номер 1: "гара" - "Село VGTZ". Година по-късно на мястото на заминаване на превозното средство е променено на "Детски център".

Цената на билета в градския транспорт

През 2009 г. разходите за пътуване в автобуса се увеличава. В 8 рубли, той се увеличава до 10 Един месец по-късно, местните власти са отменили безплатен превоз на ученици от различни възрасти, а година по-късно цената на билета е 12 рубли. През 2015 г. той се увеличава до 15 рубли. През 2017 г. се планира да въведе нова цена - 20 рубли.

За да купите пътуване на всички видове транспорт, е необходимо да прекарат 1 хиляди рубли, за един - .. 700 търкайте. При поискване, ние можем да осигурим един студент и да закупят билет на по-ниска цена.

Терористичната атака на 2013 г.

30 декември 2013 сутринта в една от спирките на маршрут 15 тролейбуса на (Волгоград - града, където това се случва доста рядко), работа по време на полета, е взривен. Това се случи в "Качин училище" (квартал Дзержински). МВР да изгори напълно. Шофьорът е бил все още жив, 28 души бяха ранени, а 14 бяха убити. Атаката е извършено от атентатор-самоубиец. Полицията откри наказателно дело по две обвинения: 205 и 222. Това, което се случи, е трагедия не само на града, но на цялата страна. В действителност, няколко такива атаки е извършено.

развитие История маршрут през 70-те години

  • 1977. Работата по създаването на нова линия на пръстени. Тя се простира от улицата. Мир на улицата. Khorosheva. С новия маршрут отвори elektroputyam №7. Той свързва центъра на града с улицата. Khorosheva.
  • 1978. Волгоград тролейбуси са били изпратени по протежение на удължената маршрут №7. То обхвана Motor Plant. Освен това, той е продължил по-горе ред към перспективата за геолозите.
  • 1979. От страна на улицата. Николас Joy откри нов движение, което се простира на площ до и включително Myasnikov. Поради това, новата количка маршрут номер 8 (Волгоград). Началната точка на тръгване - w / ЖП гара, в края - "Комсомолец". Общата му дължина -. 17 хил М.

развитие История маршрут през 80-те

  • 1980 година. Провежда се през 1979 г., линията е удължен до Грамши. Благодарение на това, две трасета са открити, един увеличен. Става въпрос за № № 9 и 4. Първият автомобил от района, за да Spartanovka Титов, а вторият - към същата WKR Spartanovka. До крайната точка вече е описано и разширена № 8.
  • 1985 година. Отворен нов маршрут - № 10 (от "Zemlyachki" Kuibyshev растение).
  • 1988 година. Държани тролейбусна линия авиатори магистралата за риболов комплекс. За тази цел всяко маршрути № № 7 и 11 са разширени.
  • 1989 година. Намалени трамвайни трасета, така че на мястото на релсите, проведени на новата линия. Поради това с "Център Детската" Възраждане площад може да се стигне с номера на общественото маршрут 12.

развитие История маршрут през 90-те

  • 1990 година. маршрут номер 13. Той се присъединява е основана "Детски център" с "Растителна Kuibyshev".
  • 1991. Отваряне на нов тролейбус линия. Тя се простира от "Качин" до "Константин Симонов". По този начин е създадена маршрут номер 14. До края на годината удължен вече съществуващата линия и каза, че полетът е бил увеличен на 33 училища.
  • 1992. Проведен нов elektroputi. Отваряне на броя маршрут 15, който свързва центъра на града с болничния комплекс, както и по пътя наляво оригиналната версия на полет номер 14.
  • 1,993. маршрут номер 11. Той последвана от риба сложни 33 училища е променен.
  • 1996 година. Отваряне на броя маршрут 16, поради началото на линията от Krasnoznamenskaya улица до гара река.
  • 1997 година. Elektroputi са били премахнати от улиците на Моцарт до VZTU. Съответно, елиминира маршрут № 5.
  • 1999 година. Нова линия ( "Улица Лимонов." - "Transcaucasian ул."). Изглежда маршрут № 17, който се движеше с Topoleva да Transcaucasian. Open депо номер 6.

развитие История маршрут в нулеви години

  • 2000 година. Някои пътища са се променили. Затворен номер 4, номер 17 е удължен, и, съответно, той получава нов номер. Сега броят на тролейбус 18 (Волгоград) стигаме до "Университета".
  • 2003 година. Сформирана маршрут № 8а, който свързва района Kuibysheva и Spartanovka, № 15а. Последните ходове до "Болница Комплекс" до мястото на изпращане 8а.
  • 2004 година. нова тролейбусна линия, че свързаното така нататък. Университетът и фабриката за обувки. Затворени три маршрута (№ 1, № 13, № 14). Един от тях е открита директно в една и съща година. В допълнение, с удължено № 18.
  • 2008. работа маршрут номер 1. Той потегли от гарата до село VGTZ е била възстановена.
  • 2009. Горният маршрут номер 1 е променен. № 14 е отворен, затворен № 16.

Историята на развитието на маршрутите през 2010 г.

  • 2010. работа маршрут е възстановен през пролетта на номер 16, през есента отново се затваря.
  • 2011 година. Ликвидирани линия номер 14.
  • 2012 година. Затворен № 3.
  • 2014 година. Спряно маршрут номер 7.
  • 2015. Отменен номер 2. автобиография, че е малко по-късно, когато Комсомол надлез беше затворен за ремонт. Нарязаните полети на 10 и 15 и 15а елиминирани. Чрез време се отново намали броя на маршрут 10, но поради ремонт на магистрала спря за кратко номер 11. В края на годината, след реконструкцията на Комсомолск линии, маршрут номер 2 отново се затвори, брой 15, смени посоката и отиде до номер 10 на гърба обичайния план.

Маршрутът днес

През 2016 г., той е затворен броя маршрут 6, която се проведе в квартал Krasnoarmeyskiy. Мрежи, линии и складове за тази част на града е бил замразен за неопределен период от време. Номер 15 е заменен от крайната точка на "ЖП гара". Възобновена брой маршрут 15а. пролетта са отстранени, което съответства на пътя на движение на номер 6. промяна на посоката на броя на маршрут 12.

разписание

Малко по-късно в тази статия можете да видите снимка на тролейбуси (Волгоград) е показан на графика. 2016 беше период, когато много се е променило в транспортните връзки на града. Дори фактът, че съществуващите маршрути само малко, не забравяйте, в точното време, за да изпратите колата за няколко дни е почти невъзможно. Ето защо ние Ви предлагаме да видите на снимката, го изтеглите, или пренапише необходимите маршрути. Това ще улесни придвижването из града.

Мрежата на маршрут

Волгоград тролей в момента следват 9 съществуващите маршрути. На официалния сайт казва, че тяхната 12, но те се смятат за работа, въпреки че, де факто преустановява за неопределен период от време.

Обърнете внимание на детайлите на девет действително съществуващи пътеки.

  • Номер 1. Той е открит през 1960 г. През 2004 г. тя бе отменена. Четири години по-късно, той отново постави по улиците на Волгоград. Няколко месеца по-късно той е смяна на посоката. Място на тръгване - "Детски център". Крайната спирка - "Долна Село Трактор централа". На линия оставя само по време на бизнес операции. Той изпълнява своя път чрез "Червения октомври". Общата дължина на маршрута - малко повече от 16,500 метра.
  • Номер 8. По улиците на Волгоград се появи през 1979 г. Година по-късно той бе подновен. Място на тръгване - "ЖП гара". Край - "Spartanovka". Пълен полет с продължителност повече от час, като общата дължина -. Малко по-малко от 16 хиляди М.
  • Номер 8А. Основана през 2003 година. Място на тръгване - "Spartanovka". Крайната спирка - "Kuibyshev завод". Полетът трае 74 минути. Дължина - 20900 m.
  • Номер 9. появи през 1980 година. Място на тръгване - фабрика "Червения октомври". Край - "Spartanovka". В един начин - 46 минути, дължината - 10 500 м.
  • Номер 10. въведена в експлоатация през 1985 година. След това е два пъти удължен. През 2015 г. тя е била намалена до Новоросийск улица, а след това - на "истински" търговски център. Сегашната "външен вид", придобити в края на 2015 г. Отправната точка - "Lesogorskaya". Край - "Kuibyshev растение". Полет с продължителност 56 минути. Дължината е 13300 м.
  • Номер 12. График на тролейбуси (Волгоград) се допълва този път най-рано през 1989 г. През 2016 той бе подновен. Място на тръгване - "Детски център". Крайната спирка - "Spartanovka". По линията "разходите" от 6 часа сутринта до 19:00. Полет с продължителност 30 минути, дължината на пътя - 6500 m.
  • Номер 15. Открит през 1992 г. През 2015 г. той е бил в продължение на определен период от време се съкращава. На два пъти през този период, за да промени посоката. Място на тръгване - "ЖП гара". Край - "Болница № 25". Flight продължава 35 минути, дължината - 8500 m.
  • Номер 15А. В експлоатация през 2003 Отменен след две години. През 2016 г. той е възстановен. Място на тръгване - "Болница № 25". Най-крайната точка - "Kuibyshev завод". Тя работи само по време на тежък товар (например, транспортни работници). В пътя на превозното средство е 57 минути, дължината на пътя - 13900 m.
  • Номер 18. Открит през 2000 г. През 2004 г. е удължен. Място на тръгване - "Shoe Factory". Най-крайната точка - "топола". Полет с продължителност 32 минути, дължината - 8100 m.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.