Допълнително загряване купето: Свързващо устройство

В Русия, автомобили стават различни хора - различни в състояние или доходите. Предложената машината - различни по комфорт и оборудване. Но руската зима - един за всички. И често, на автомобилистите в студено време на годината може да бъде доста студено в уютната вътре в колата. Дори и монтиране на не повече персонал фурна не винаги се справят със създаването на комфортна температура. За да се реши този проблем ще помогне допълнително нагревател отделение.

Кой изпълнява задачите?

Не всяка машина се съхранява в закрити и топъл гараж. Най-често срещаният колата или просто да стои отворен паркинг или в същия двор със собствениците. Не е тайна, че металното тяло бързо се охлажда. Glass покритие кондензат в рамките на които след това ще се превърне в лед кора. Всички елементи в интериора на автомобила, които стояха на улицата най-малко два часа, включително председателя, да получите на температурата, която е фиксирана и в студа.

На сутринта на собствениците се опитват да създадат комфортна температура в купето. Въпреки това, нагревател след една нощувка за това не е достатъчно. Дори и да започне да отидете на студено машина, тя ще се нуждаят от повече от един час, а кабината ще се затопли.

Ако от самото начало, за да вземете всички на топлината за отопление на въздуха в кабината, за топлото топлината на двигателя, просто не е достатъчно и затова, в салона не може правилно и бързо да се затопли. В тази ситуация, то само ще способства печката.

Когато водачът е студено, нито една от които ефективното управление на машината и може да става въпрос. Това доказва, че когато човек е студено, тя преживява много стрес и може да загуби контрол и внимание. Ето защо, допълнителни отоплителни уреди.

Видове допълнително отопление

Днес, шофьорите са няколко типа оборудване. Всички тези опции се различават по вида на инсталацията, количеството енергия, необходима, а цената на устройството.

Най-широко използваният устройството на течни и въздушни видове. Също така, нагреватели са разделени на автономни системи и работата на двигателя или електричество.

Допълнителна електрическо отопление на купето

Това е може би най-лесният група на всички такива устройства. Тези устройства са свързани към запалка гнездо, и да зададете елемента най-често на предния панел. На достъпна цена се влюбих в тези агрегати младите шофьори. По-опитните опитва да използва тези устройства в редки случаи - като сешоар, за да се затопли стъклото.

Сред предимствата, които могат да отделят на разположение за всички разходи и лекота при инсталиране. За да инсталирате необходимите не привличат специалисти. Това оборудване се захранва или от батерия или от генератора. Инструментът може да се използва веднага след активиране. Нисък ключ форма, неутрален външен вид и същите неутрални цветове позволяват да се вписва в никоя интериори.

Сред недостатъците отделят големи количества фалшиви продукти на пазара - подозрително евтин допълнителен нагревател интериор може просто да бъде опасно. Ако се използва при пълен капацитет, е възможно бързо да се изтощи акумулатора - не се препоръчва да използвате устройството, ако двигателят не работи. Също така, тази група от оборудването може да се отрази негативно на кабели в колата. В допълнение, много твърдят, че допълнителното електрическо отопление не е висока температура.

Апарати електрически нагревател

Дизайнът е нищо особено. На устройството, тези продукти да изглеждат като обикновен сешоар. Температурата се повишава нагревател (е по Нихром спирала), и от вентилатор топъл въздух продухва в кабината. Често има два режима на работа - за отопление и вентилация.

Шофьорите са посъветвани да придобие достатъчно мощен уред - по-голямата част от тази, дадена на пазара, е с капацитет от 150 вата. Много хора купуват тези нагреватели, а в действителност те не са много ефективни. Те са в състояние да се затопли в студено време, или на един крак, или на малка площ на предното стъкло.

Инсталиране на коли нагреватели са най-под седалките, както и не са свързани с запалката, защото можете да изгори предпазителя, както и директно на батерията - така надеждни. Но все още купуват тези сешоари за коса не го заслужава.

Електрически нагревател с керамичен нагревател

Тези устройства са свързани към запалка гнездо. Сред предимствата - лесен монтаж, ефективност. По време на работа на спомагателния нагревател не изгаря кислород кабина. Свържете и използване е много проста.

Самостоятелно отопление

В повечето случаи, тези печки са инсталирани на миниванове, микробуси в изложбени зали, каравани или камиона. Храни се нагревател гориво. Системата има отделен независим горивната камера и тръба за отвеждане отработени газове. Монтаж на допълнителна интериор нагревател е възможно само в двигателния отсек. Устройството работи независимо от двигателя, така нареченото автономно.

Cerda положителни характеристики могат да бъдат идентифицирани, независимо от мотора отопление, възможностите за регулиране на интериора им, без допълнителни части в интериора, готови за употреба веднага след стартиране. И за разлика от Блато, самостоятелно оборудване достатъчно ефективно, добре го отделя топлина и има висок капацитет.

Но без недостатъците навсякъде - инсталацията е много по-сложно от инсталирането на сушилнята. Ако искате да се загрява кабината, ще трябва да плати за газа малко повече - устройството се увеличава за сметка. Цената на собствеността е по-висока от тази на сешоар. Е, освен когато се използва този допълнителен нагревател купето е много шумна.

Що се отнася до устройството, то е метален цилиндър, в който в горивната камера и електроника. На последно място, и контролира процеса. Системата е свързана с горивната помпа е оборудвана с комбиниран сензор на пламъка и контрол на температурата единица, въздуходувки.

радиатор

Сред огромния брой на наличните устройства за отопление на кабината е изолиран и тези инструменти. Много шофьори изпробвани и твърдят, че високата ефективност на нагревателя. Свържете нагреватели автомобили в стандартна система за охлаждане с редовен печка. Във вътрешността на тръбата се извършва и след това да се определи на радиатора и вентилатора.

Сред ползите можете да откроите ясен принцип на действие, ефективно отопление, след като двигателят е достигнал до работна температура. Оборудването е на разположение на всички мобилни магазини, а цената е по-ниска, отколкото в самостоятелни устройства.

Това допълнително купето нагревател и той има недостатъци. Основният недостатък - е монтаж сложност. Работата зависи от температурата на двигателя, за по-голяма ефективност в системата за охлаждане ще трябва да допълвате, хидравличната течност.

монтаж

Първата стъпка е отстранен торпедо, втората задача - да достигне до печката. След това системата е изключен от главния маркуч и останалите. Допълнителна радиатор могат да бъдат свързани в серия.

Също така е необходимо инсталирането на втора помпа. Нейната мисия - да се подобри циркулацията на охлаждащата течност чрез контурите на печката и по този начин да се увеличи пренос на топлина. Помпа постави между клапана и печката на радиатора. Бутон помпа да се монтира на таблото. Също така, не забравяйте предпазителя.

Каквато и да е допълнителен нагревател на купето да бъде избран, трябва да се направи подготовка преди инсталацията. Ако превозното средство не е достатъчно изолиран, по-голямата част от топлината просто минава през пукнатините.