Новини и обществоМъжки въпроси

Какво е най-добрият боец в света? Най-добрият боец в света Топ 10

От Втората световна война, и е възможно, че по време на въоръжения конфликт, който го предхожда, като например войната в Испания и Абисиния стана ясно, решаваща роля за изхода от борбата самолета. Въздушно превъзходство определя успеха. Тогава имаше Корея, Виетнам, Афганистан, Иран и Ирак, Близкия изток, Ирак отново, както и много други местни конфликти, признават важността на самолети по време на война. Без възможността за ефективно се противопоставят на действията на атака и атентатор самолет на врага няма шанс да спечели. И за това ние се нуждаем и средства за защита, както и на определен вид въздухоплавателно средство, което има редица специални качества, като например скорост, маневреност и ниско уязвимост.

Идеи за това, което трябва да бъде най-добрият боец, се променили през годините. На метаморфоза на този вид военно оборудване засегнати и нововъзникващите технологии, както и опитът, придобит с цената на големи жертви.

Тридесетте и четиридесетте години, боец винт ера

В Испания, небето е добре оказа съветски самолет I-16. От 1936 г., това е, може би, най-добрият боец в света. Нейните инженери дизайн Polikarpov бюро, използвани най-новите технически решения, революционни за времето си. Това е първият сериен модел с прибиращ се колесник, мощен двигател и въоръжение (включително възможността за инсталация е неуправляеми ракети). Но господство "Chatos" ( "вливаше" - така се нарича републиканците за профил на капака) не трая дълго. В небето се появи на германския "Месершмит-109", който по време на Втората световна война е бил подложен на няколко модификации. За да се конкурира с него, бяха само на няколко самолети, подобни в клас и мощност на двигателя, между които бяха на английски "Spitfire" и развива малко по-късно на американския "Мустанг".

Но за всички неуредени технически характеристики, това е много трудно да се намери цялостен тест, за да определи най-добрия самолета. Fighter, оказва се, също може да бъде различен и трябва да го оценява по много начини.

Петдесетте, Корея

В следвоенния период, с появата на реактивни двигатели бележи началото на поколения бойци. Първият от тях може да включва първоначални инженери за развитие по целия свят, започва още в средата на четиридесетте години. За нас беше МиГ-9, на параметрите просто изчезнали от "Месершмит-262". Още по време на Корейската война , американците бяха шокирани от неприятната изненада за тях.

Суифт, компактен и изключително маневрена МиГ-15 смачкани привидно непоклатима власт на САЩ стратегическото въздушно командване. От този момент произхожда от второ поколение. След това е най-добрият боец в света, и беше нужно време, за да го изгради достоен противник, който се е превърнал в "Сабя".

Шейсетте, Виетнам и Близкия изток

Тогава там е на Виетнамската война. В небето, кръг в "куче бори" два живота противника, "Фантомът" и МиГ-21. Тези самолети са много различни, както по размер и тегло, както и степента на въоръжение. American F-4 тежеше два пъти повече от Съветския прехващач е по-малко маневрен, но има няколко предимства в борба варира.

Определете кой е най-добрият боец воюва в виетнамски небето, че е трудно, но общият резултат е в полза на МиГ. Трябва да се вземе предвид факта, че в съпоставими цени, съветски самолета струва много (в пъти) по-евтино, освен това, в случай на неблагоприятен изход от битката американците загубиха двама пилоти вместо един. И на тези самолети вече са в третото поколение на самолети. В същото време, напредъкът продължи да прехващачи се поставя все по-строги изисквания.

Четвъртото поколение, тъй като седемдесетте

От 1970 г., разработване на изтребител индустрия самолет е отишло на нови основни линии. Авиационна се превърна не само инструмент, който помага на пилота при откриване на врагове и решаване на навигационни проблеми, тя пое редица функции за управление. Тя се превърна в много важна степен на видимост на въздухоплавателното средство радар враг. Промяна на настройките на двигателите и на вектора на тягата започнаха да се променят, че те накара радикално предефиниране пъргавина. Определете кой е най-добрият боец принадлежи на четвъртото поколение, не е толкова лесно, мненията по този въпрос са разделени. Американският F-15 има своите поддръжници, особено на Запад, и те имат свои собствени аргументи, повечето от които е най-успешния опит на бойна работа на "Орел". Други смятат, че четвъртото поколение на най-добрия боец в света - Су-27 руско производство.

Поколения

Поколение реактивни ракети прехващачи са разделени един от друг на няколко основания: по време на развитието, формата крило и вида на насищане информация и някои други критерии, но ясно разграничение се направи разграничение между тях не винаги е лесно, все пак е условно. Например, дълбоко модификация MIG-21 като подобрени неговите характеристики, може да се счита като приблизително поколение самолета четвърти почти всички показатели борба ефективност.

Посоката на дизайнерски идеи

Прихващачи са петото поколение сега са в основата на Военновъздушните сили на Русия и други високотехнологични страни. Те са в състояние да изпълняват различни бойни мисии, за да защити въздушното пространство на своите страни, те се продават в рамките на военно-техническото сътрудничество на стратегически партньори. Но работата по нови проекти е непрекъснато. Разширено съвременни образци оборудването на въздухоплавателните средства имат някои функции, които ги отличават от своите предшественици, което дава основание да се смята, че е ред вече пето поколение. Неговите функции включват ниска радарна видимост, изразена в стремежа си да се премахнат всички видове оръжия, преди да бъдат пуснати на външен товар и технологията на радарни абсорбиращи повърхности, вземи със светлина страна на американците наричат "Стелт". В допълнение, всички от най-новите постижения в областта на авиацията на двигателя, кормила и системи за контрол и точка до въздухоплавателното средство принадлежи към най-новото поколение. Друго важно приложение в дизайна на композитни материали, което намалява теглото и отново повдига резерв. Той също така трябва да бъде такава, днес е най-добрият боец в света. Снимки и информация за разпознаваем самолети, фюзелаж форма и повече ъглови самолети, двигатели оставят почти невидима пътека пари и дюзите имат сравнително висок ъгъл на възможно въртене.

"Raptor"

Нещо те смътно подобно, въпреки че общите оформление диаграми и технически параметри на прихващачи на пето поколение на самолети са значително по-различни. Те включват на първо място "Raptor" F-22. Експертите, най-вече американски, смятат, че това е - най-добрият боец в света. Основният аргумент в подкрепа на тази гледна точка е фактът, че "Raptor" - единственият в света масово производство и приемане на машина, съответстваща на изискванията на прехващача петото поколение. Всички други подобни модели, включително и Русия, са в процес на развитие и усъвършенстване. Налице е също така важен фактор, което позволява да се съмняват в коректността на такива мнения. Фактът, че F-22 никога не са участвали в сраженията, и как ще се държат в реалния бойното поле не е известна. По едно време, американският ВПК е широко рекламиран бомбардировач стелт B-2, а след това се оказа, че дори и най-остарелите съветски радари, въоръжението на армията на Югославия, той може да го открие.

И тъй като ние имаме?

В Русия, разбира се, не оставяйте без внимание на САЩ се опитва да постигне военна хегемония. Ние планираме да се създаде самолет, който може да се конкурира с най-модерната прехващачи потенциал врага. Планът му да "постави на крилото" още през 2005 г., но естество не позволиха предимно икономически. В развитите страни, създаването на подобна проба и го зададете на борда обикновено отнема десетилетия и половина, както и техническото задание Сухой, получени през 1999 година. Простите изчисления показват, че към датата, когато руските ВВС ще получите най-добрия боец в света, - 2014 или 2015.

На него е малко известен. Те призоваха проектът не е само на самолет или прехващачи и сложна тактическа авиация. (PAKFA - "Р" означава перспектива, "A" - авиация, някои тавтология Самолет простим) тегло на излитане. - около 20 тона, като в САЩ F-22 и все още не е получил по F-35 оръжията. Тактически характеристики позволяват използването на кола с малък CPA, приложен малък radiozametnosti технология. Естествено, електронно оборудване - най-напредналите. Много е вероятно, че това ще бъде най-добрият боец в света. T-50 - друго име PAKFA платформа, е възможно, че тези кодове се дава път на класическа нотация "Су" с някои номер.

Китай

Нашите китайски приятели за дълго време не се притеснява задачата да разработят свой собствен самолет. Обикновено в Китай избра добър съветски модел, е получил добра репутация, купих техническа документация, произведени от собствения си индекс, състояща се от буквата Y (за цивилни) или J (за военните) и номера. Въпреки това, на икономическия бум през последните десетилетия, се е превърнал Китай в световната универсален студиото, избута авиационната индустрия на хората, за да започнем собствените си проекти. Може би, J-10, а не най-добрият боец в света, но всички известни TTD този самолет се казва, че той е машина на ръба на IV и V поколения с възможност за по-нататъшно изменение. Оригиналният решението на общото събрание на схемата (делтоидния "патица", без класически опашка) говори красноречиво, че този път китайските производители на въздухоплавателни средства са направили без външни заеми, което показва свой собствен подход.

Топ хит парад

В историята на световната авиация е богата с изключителни постижения. Самият изброяването на изтребител самолет, който се превръща в шедьовър на инженеринг, ще отнеме твърде много място. Как да изберем най-добрият боец? Сред успешните модели не можем да забравим за LA-5 и Ла-7, "Кобра", която се бори И. Н. Kozhedub и AI Pokryshkin, френски "Мираж", шведски "Сааб", английски "Светкавица" и много други мощни и красиви коли. Задачата се усложнява от факта, че без значение колко перфектен боен самолет, тя почти винаги е бил достоен противник. Ето защо, условна класация на най-забележителните прехващача има смисъл да се въведе двойки:

  1. "Месершмит-109" и "Spitfire". По време на Втората световна война, съветски самолети са били добри, но им липсваше мощни двигатели, така че те са били изложени на най-горния списък.
  2. Миг-15 "Сабя" F-86. Те имат много navoyevat помежду си в Корея.
  3. "Фантом" F-4-21 и МиГ. Виетнам, Близкия изток и други военни конфликти посочи силните и слабите страни на тези различни самолети.
  4. «Орел» F-15 срещу Су-27. "Eagle" разполага с много добра репутация за успешното му приложение в съвременните театри. "Суха" не отстъпва на него в най-техническа и тактическа изпълнение, а в някои случаи най-високо, но боен опит не е достатъчно за абсолютна победа в надпреварата за титлата "най-добрият боец в света." 2014 маркирани приемането на руските ВВС бойни единици дузина Су-35, които са дълбоко модернизирана версия на Су-27.
  5. Т-50 "Raptor". Противниците, явно доста прилични. Би било по-добре, ако те не са се случвали в въздушни битки, но ако това се случи в бъдеще, има голяма вероятност, че колата ни няма да се провалят.

Каква ще бъде най-добрият боец в света на 21-ви век? Можем само да гадаем какви нови концепции идват инженери, дизайнери въздухоплавателни средства на бъдещето. Един век започва едва сега, както и от всички показания, той ще бъде бурен ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.