Мстислав Келдиш: биография, семейни снимки

Keldysh Мстислав Vsevolodovich (националност - руски) е съветски учен в областта на математиката и механиката, академик и президент на СССР академия на науките. Той изигра ключова роля в съветската космическа програма.

Синът на един талантлив баща

Отец Keldysha Всеволод Михайлович е военен строителен инженер, завършил Рига Политехническия институт. Там той се оженил за Мария Александровна Skvortsova, който се посвещава на отглеждането на децата. Нейният баща е бил генерал от артилерията от аристокрацията. Отец Всеволод Михайлович е военен лекар с чин генерал, и на аристокрацията. Keldysh винаги е бил горд от своя благороден раждане, което му създава проблеми в една комунистическа страна. Поради естеството на работата на Всеволод Михайлович семейство пътува до различни градове. Чел е лекции по технически институти и е участвал в проектирането и строителството на метрото в Москва и на канала Москва - Волга.

Keldysh Мстислав Vsevolodovich: биография

Keldysh Мстислав е един от седемте деца. Майката ги учи немски и френски, и всели любов към музиката. Сестра му, Людмила става известен математик и брат Юри - музиковед.

Keldysh Мстислав Vsevolodovich, чието семейство през 1909 г. се премества в Рига, където баща му лекции в Политехническия институт, роден 10.02.1911. През 1915 г. немската армия нахлува Латвия и персоналът на Рига Политехническия институт е евакуиран в Москва. Тук семейството преживява трудности, след няколко години, живеещи извън града, но родителите близките класическа музика и често посещавани концерти в града. Децата помнят един ден през 1917 г., когато майка им е хранене на цялото семейство пържен лук, като друга храна не е било. До края на 1918 г., семейството се премества в Иваново-Вознесенск, тъй като баща му започва да преподава в института, на който е прикрепен Рига Политехническия институт.

Проучване в Москва

През 1923 г. семейството се премества в Москва, и Мстислав, който беше 12-годишна възраст, посещават училище №7 в Krivoarbatsky платно. Момчето, на външен вид и поведение прилича на циганин, е палава и свадливи.

Келдиш се гордееше със своя благороден произход, въпреки че щеше да е по-лесно, ако той трябваше да го скрито. Официалните формуляри той винаги донесе рекордна "социален произход - благороден", така че през 1927 г. той е бил отказан достъп до Института на строителните инженери.

По-голяма сестра Людмила противно на желанията на баща си, който видя, че синът на един инженер, го убеждава да учат математика. Мстислав влезе в Московския държавен университет Факултета по математика и физика и завършва 24 юли, 1931 От силна препоръка на учителя Keldysh Lavrenteva талантлив възпитаник е назначен Централна Aero-хидродинамичен институт.

Работа в Централен аерохидродинамически институт

Бяха създадени Централен аерохидродинамически институт отлични условия за научни изследвания. Тук Keldysh срещна с Leonidom Sedovym, което завърза близо научно сътрудничество и приятелство, ще се отрази на съдбата на учения.

В годините 1934-37 публикува поредица от статии за aerohydrodynamics, автор на който е Keldysh Мстислав Vsevolodovich. Растежът на талантливия учен започнал да реши един от проблемите на авиацията в момента - внезапно силни вибрации, които могат да унищожат самолет. Неговата теоретична работа помогна да се преодолее този проблем. В допълнение, той провежда проучване за неговата докторска дисертация върху използването на полином серия за представяне на хармоничните функции и комплексна променлива, защитени тях през 1938 г.

Keldysh Мстислав Vsevolodovich: семейство и деца

През 1938 г., след дълго ухажване на омъжена жена, тя се омъжва за Keldysh Станислав Valeryanovna. На следващата година, той има дъщеря, а през 1941 - син на Петър. Син завършва на механика и математика, а по-късно дъщеря работи в музея Keldysh.

Талантлив математик

Keldysh продължава своите изследвания и често работи с бившия си учител Mihailom Lavrentevym. Една от темите, че той е искал да знам е Дирихле проблема.

Мстислав Келдиш е талантлив математик и теорията на диференциалните уравнения. Особено основният принос той направи с приложен клон на аеродинамиката. Той е основният теоретик правителствен съветник и организатор на изчислителната работа, свързана с реактивни двигатели и пространство в 1940-60-те години.

Проблемът с вибрация самолет е само една от първите задачи, на които той е работил. Проблемът втори свързани трепереше, често е в предния колесник на самолета при кацане. Ето, това е полезен опит, натрупан при решаването на проблемите на вибрации, и неговото решение шими, заедно с подробни инструкции за инженерите за това как да го отстранят, бе описан през 1945. Работа в Жуковски Централен аерохидродинамически институт, той не напусне математическия институт, Министерството на механика zaveduya От създаването си през април 1944 до 1953 г.

Примери за творби от този период, че той се ангажира в Steklov институт: "Като цяло квадратното полином сближаване на функциите на комплексна променлива" (1945 г.), "На интерполацията на цели функции" (1947). Заслужава да се отбележи, че въпреки че тези произведения са абстрактни математика, лихвените Келдиш тези проблеми възникват поради идеите, които са възникнали при решаване на математически задачи, прилагани.

Space и ядрени оръжия

След Втората световна война, Мстислав Келдиш все повече ангажирани в посока на основните изследователски проекти, които са били осъществени в Съветския съюз. През 1946 г. той напуска Централен аерохидродинамически институт да се превърне в главата на реактивни двигатели на Изследователския институт и заема тази позиция в продължение на девет години.

Той е заместник-председател на СССР през 1961-62 и на нейния президент в 1962-75, съответно. В чест на 60-тата си годишнина през 1971 г., той каза, че съжалява за прекратяване на научните изследвания и фокус върху управлението и администрацията. Независимо от това, той играе важна роля в развитието на съветските ядрени оръжия, както и програмата за пространство. Например, той е един от тримата учени, които предлагат през 1954 г. от съветската космическа сателитна програма, а през 1955 г. става председател на комисията, създадена да контролира програмата. Първият успешен за изстрелване на спътници през 1957 г. бележи началото на интензивна програма на космическите изследвания и Келдиш е участвал в това чрез няколко различни организации, като той се отправиха клон на приложната математика.

Работата в Академията на науките

През 1959 г. тя е била създадена в Междуведомствената Научно-технически съвет, който е назначен за ръководител на Мстислав Келдиш.

Биография на учения е отбелязано на мандата му като президент на СССР, където той успя да извърши сериозни реформи. По-специално, на Комунистическата партия отхвърли генетиката, защото тя не се вписва своята идеология, а вместо това се поддържа политическата коректност, но анти-научни теории на Трофим Лисенко. През 1964 г., когато му колега Николай Nuzhdin е било предложено като пълноправен член на Академията, Андрей Сахаров, колега на учения да се разработи ядрени оръжия, за разлика. Кандидатурата бе отхвърлено и Keldysh допринесли за създаването на условия за развитие на науката, без политическа намеса, че политическата ситуация, която е съществувала тогава в Съветския съюз, че е изключително трудно.

През 1975 г., по здравословни причини Мстислав Келдиш, той подава оставка като президент на Академията. Смята се, че това се дължи отчасти на преумора, отчасти поради стреса, причинен от трудностите при защитата на научните идеали в ситуация, в която науката се използва като основен инструмент на политическата борба. Починал 06.24.78 Keldysh и почтено погребан в стена некропол Кремъл.

държавни награди

Келдиш е носител на много награди, както в неговата страна и от чужбина. Той е удостоен с държавна награда (1942) и Орденът на Червено знаме на труда (1943) за работата си вибрация самолети. През 1946 г. той е удостоен с друга държава награда за работата му върху шими.

През 1943 г. той е избран за член-кореспондент на Академията на науките и академик на цели три години по-късно. През 1956 г. получава званието Герой на социалистическия труд за решаване на проблемите на отбраната и получи Ленин награда за следващата година. През 1961 г., той отново се превърна в герой на социалистическия труд, този път за работата му върху ракети и "Изток", първият в света пилотиран космически кораб, на борда на който е Юрий Гагарин. Шест пъти той бе удостоен с Ордена на Ленин и медали няколко пъти.

международно признание

Келдиш е член на много академии: Монгол (1961), Полша (1962), Чехия (1962), румънски (1965) немски (1966), български (1966), Унгария (1970) академии на науките, Американската академия на науките и изкуствата (1966 ) и той е избран за почетен член на Кралския дружество на Единбург 1 юли 1968, той също получи почетен доктор на Варшавския университет.

На последно място, той е избран за член на Централния комитет на КПСС (1961 г.) и член на Върховния съвет на СССР (1962). В допълнение, лунен кратер е кръстен в негова чест, малка планета, открита през 1973 година.