Нови правила за обучение в школа за кормуване вече са в сила?

Тя отдавна се носят слухове за това са на път да се въведат нови правила за обучение в школа за кормуване. И такъв разговор е много загрижен за хората, които искат да отидат в това училище за лиценз престижната водача. Е, имам точна информация е известна, и трябва да го кажа, за да даде отговор на въпроси с отворен край отдавна.

Категории и подкатегории

Така че, новите регламенти за обучение в първи нещо шофьорски курсове предполагат някои изменения на съответното законодателство. Например, миналата година не са били въведени по-рано съществуващите категории и подкатегории. Въпреки това, на практика, измененията не влизат в сила незабавно. Защото в този момент все още по някакъв шофиране училище не е подходящо, се получава учебна програма. Тя трябваше да се промени, след като се направят корекции.

По този начин, има категория "М". Човече, отбиват този профил получава правото на водача на мотопед и скутер. Той използва за да бъде: хора, които притежават тези превозни средства не трябва да имат този вид идентичност. Въпреки това, поради факта, че все по-често авария, при която участниците са двигателите на мотопеди и скутери, беше решено да се направят някои промени. Ето защо новите правила за обучение в автошколи означава, че всеки, който се вози на един от тези превозни средства трябва да са преминали съответното проучване.

принудителна лицензия

Сега дори и преди да влезе, че е необходимо да се изясни дали този образователен лиценз институция. Препоръчително е, че новите регулации за обучение в школа за кормуване.

По всяка образователна институция на тази област е необходимо да се разработи своя собствена програма, а след това го одобри за формални причини в КАТ. Този публичен орган е длъжен да провери на материалната база на училището, както и дали тя отговаря на всички посочени изисквания.

В случай, че не създава никакво лиценз или одобрената програма, студентът просто не може да се позволи да премине на теорията и шофиране в трафика. И на официалните мотиви.

На главните нововъведения

Сега най-важното. Нови правила за обучение в школа за кормуване сега позволяват движението да премине в разследването, не е върху "механика" и "машината". За тези, които не знаят: това е, не с ръчна трансмисия и автоматично. Това е много проста, тъй като в такъв автомобил, с изключение на това завъртете волана, не се нуждаят от нищо.

Но тук е необходимо да се вземат под внимание няколко нюанси, които също се нуждаят от нови правила за обучение в школа за кормуване. Лицето (често едно момиче) е длъжен да напише декларация, че иска да бъде обучен на машината, която работи под автоматичен контрол. Но след това има дори една точка. Факт е, че в този случай ще стои марката на правата на човека, че той има право да управлява само една машина, която е настроен на "автоматично". И това е логично, защото на "механиката" съвсем различно устройство и по този начин много по-трудно да притежават автомобил.

за упражняване

Нови правила за обучение по шофиране училищата също казват, че от този момент нататък лицето тестове ще трябва да вземе това упражнение като "преходна влакче в увеселителен парк." Преди това той взе само автомобили с "механика", но сега той се прилага към "машина", както добре. Останки традиционен три части изпит - теория и схема на града.

Също така, новите правила за шофьорските курсове съдържат някаква информация, че би било полезно да се проучи хора, които получават "Б" лиценз категория (АТВ). В допълнение към традиционните упражнения сега ще трябва да се съблюдава и безопасно слизане на пътници. По-точно, за да я имитира.

изпитни въпроси

Нови правила за шофиране училища също да съдържат информация, свързана с проверителите. Тези изисквания са много по-строги. Сега се превърне изпитващият може да бъде само един човек, който е постигнал 25-годишна възраст и не забравяйте да имат висше образование. В допълнение към всички по-горе, той трябва да има лиценз и минимум шофирането валидна шофьорска книжка - пет години. Те влизат в сила нови правила за обучение по шофиране училищата с руснака през 2015. Преди това, изпитващият може да бъде човек, който има опит в "шофиране седалка" е три години.

Също така се промени статута на документа, което е доказателство, че ученикът е преминал курса. След като студентът завършва обучението, той не трябва да дава доказателства, както беше в предходните години. Отсега нататък той получи диплома, която е такава специалност, като "водач на превозното средство." Между другото, външни институции в тези райони не е позволено. Лице записване за курса е длъжен да реализира - той трябва да слушате всички лекциите и не пропускайте една единствена тренировка.

Промени в програмата

Нови правила за обучение по шофиране училищата, за да влязат в сила от текущата 2015 г. и от този същия момент и се променили програмата. Сега теоретичния минимум, който трябва да премине студенти, е 84 часа в режим на обучение. Това сега ще включва този етап? На първо място, с основите на законодателството, свързано с безопасността по пътищата. На второ място, на правилата на пътя. На трето място, психологически и физически основите за шофьори. В четвъртата част - медицинската помощ на жертвите. Петият елемент на теорията - разпоредбите, свързани с безопасното управление на превозното средство. И шестият най-накрая, правилата за работа на машината.

Тя вече е влязла в сила нови правила за обучение в автошколите. Въпреки това, досега не са направени никакви изменения. Например, сега, по време на теорията все още е възможно да се избегне две грешки. След това, в бъдеще се планира да се създаде ново изискване. Той гласи, както следва: теоретичен изпит ще бъде отчетено само ако студентът не е направил една единствена грешка. Това е правилният отговор трябва да бъде 20 от 20. Въпреки това, досега това е само една идея.

От времето на

Сега, колко месеца е необходимо да се учат от правото през 2015. Отговорът е двусмислен, но на час може да се каже следното: теорията - 130 часа; Практически - 56; изпит - 4 часа. Като цяло, хората, които искат да получат свидетелство за категория В1, трябва да се отучат от 190 часа. Най-дългият период, необходим да се подложи на бъдещите шофьори от категория D (около 257 часа).

Какво ще кажете за времето - тук по различни начини. Има автошколи, че са се увеличили в периода на обучение на до шест месеца (което дразни много, като, например, в 70 години хората научиха дълъг от шест седмици). Имаше и училища, в които можете да се отучат от само 2 месеца, а да бъдат допуснати до изпит. В средносрочен план - 3-4 месеца. Но, отново, един от които не са въплътените идеи в новите правила остава мислех да се разшири до шест месеца.

цена от

Друг важен протест. Разходите през 2015 г. е по-висок. Вярно е, че имаше райони, в които старата цена (т.е. 25-28 хиляди рубли). Те включват, например, Крим, което вече се случва сега, след продължителен период на преход. Но най-вече, цените са нараснали с 30%. В Москва, например, в нормално шофиране училище, за да се отучат от водача ще струва около 45 хиляди рубли. Но цената зависи от няколко критерия. На какво периода на обучение, броя на часовете, колко планира да организира семинари и върху които машини учениците се опитват да управляват. Не максимална цена като минимум (от гледна точка на законодателството). Цената на шофиране насоки училищни си поставили.