Самолетната катастрофа в САЩ: причините за разследването. катастрофата Последният самолет в САЩ

Бяха направени опити да летят хора от незапомнени времена. Припомнете си най-малко легендарния Дедал и сина му. Въпреки това, техните експерименти се увенчават с успех под въпрос. Времената се промениха: сега човек безкрили лети във всички посоки и както той иска. Но под собствения си народ и не може, следователно, на произшествие с въздухоплавателно средство, често са много трагични последици.

Трагедия: статистика на световното

Вдъхновен цитирайки Илф и Петров, струва си да се отбележи, че статистиката знае всичко: колко в света на матраци, играчки, столове, както и, разбира се, тя взема предвид са настъпили на броя на произшествията на въздухоплавателните средства. Известен статистическа оценка за броя на жертвите на катастрофи от 1945. Установено е, че по време на този период от лидерите в Америка дойдоха жертви. Защо тези разочароващи статистика самолет се разби в САЩ, Не е трудно да се отгатне. В крайна сметка, в този силно развита страна пътнически трафик и броя на въздушното движение няколко пъти по-големи, отколкото в който и да е друг регион.

Крахът на борците за Военновъздушните сили на САЩ

По принцип, общественото внимание се обръща на самолетни катастрофи, свързани с големи граждански самолети, придружени от значителен брой жертви. Но понякога се случват инциденти с хеликоптери, изтребители, принадлежащи на, по-специално, въоръжените сили на Америка.

Така например, през 2003 г., той се разби военен хеликоптер "Блек Хоук", изпълнение на тренировъчен полет. Инцидентът е станал в района на база "Язовир Форд", който се намира в близост до границата с Канада. На борда са били 13 войници в живите от които има само две са били.

През февруари на същата година с палубата на самолетоносач се дължи на провала на спирачната система падна "Provler" с трите пилоти на борда. Двама души в последната минута успяха да извадите, а третият спасени от повърхността на околните води.

През януари 2003 г., на боеца "Tomket" се разби преди да стигне палубата на стоящи един самолетоносач в Карибския басейн. В самолет се разби само 1000. Метра от целта. Пилотите успешно изхвърлят. са установени причините за произшествието.

В близост до границата с Мексико, Южна Тексас, под прикритието на тъмнината счупи два бойни хеликоптери. Четири морски запасняци са били убити. Забележително е, че така позорно и трагично завърши операцията да улови наркотрафиканти. Регистрация адрес на хеликоптери: база "Кемп Пендълтън".

Декември 2002 г. беше белязана от сблъсъка на обучение самолети "Twitty Bird" в небето над южната част на щата Оклахома. За щастие, пилотите са оцелели, и една дъска, дори собствената си обратно на учебната база.

В зимна нощ през 2002 г. хеликоптерът провеждане на обучение на пожар се разби в базата "Форт Райкър" зона. Пилотите не оцелее.

Две САЩ щурмови самолет се сблъска над Невада. Един пилот е бил убит. За щастие, за втори път, за да извадите.

През октомври 2002 г., две от най-новите изтребител от базата "Лимор" се разби на брега Калифорния. Телата на пилотите все още не са намерени.

Бомбардировачи "F-16" се сблъскали над щата Юта. Един пилот оцелели останки от друг са били открити на известно разстояние от мястото на произшествието.

Бедствия, свързани с малки плавателни съдове

Самолетната катастрофа в САЩ не се ограничава до падането на военната самолета. Често, разпадането страдат малки частни кораби, които не успяват, поради повреди или влезе в действие човешки недостатък. Един от най-известните случаи е смъртта на сенатор Пол Wellstone и неговата съпруга, дъщеря и трима служители. Разбил самолет политик, през октомври 2002 г., около 10 часа вечерта, недалеч от летище Eveleth-Вирджиния.

В други случаи, разпадането на който претърпя лека с един двигател, двумоторен самолет над гори или жилищни райони, направих без жертви, с изключение на няколко произшествия. По-конкретно, през 2002 г. в Ню Мексико е катастрофата на магистралата. Прекъснати проводници, той се срина, а пилотите са били убити. На земята, никой не беше ранен.

През януари 2003 г., ние се сблъскахме с едно-и двумоторен самолет. Те се разби в жилищен район на Денвър. Четирима души са загинали (екипаж), но на земята 6 души са били ранени различна степен на тежест.

Също така е уникален случай настъпили в Лос Анджелис. Самолетът унищожена част от къщата и се срина в гаража и пилотът е бил убит, а дете, гледане на телевизия в стаята, не боли.

Друг забележителен авария възникнала на летището в Шарлот, която се намира в Южна Каролина. Пилотът се опита да спаси положението, спуска към хангара, но все пак е убил 19 души.

Непонятно атака на Федералната банка на Америка е катастрофално. В действителност, един пилот и управител на известната фирма насочена към Коледното парти, и че самолетът падна на банка в Маями, е нещастен случай. Сградата не е претърпял сериозни щети, но са били убити 2-ма души на борда.

Оклахома разби през борда с шест души, които са починали преди да стигнат до летището Макалистър само на няколко метра.

Десет от най-големите американски въздушни катастрофи

Големи самолет се разби в САЩ, разбира се, по-видими, без значение коя година те се случват, защото проблемът не се счита с хронологията. През първите три места на тази тъжна класация го заслужава специално внимание, което ние ще направим по-късно. В същото време, това ще бъде достатъчно, за да говорим за най-голямата самолетната катастрофа в САЩ, което повиши най-голям броят на човешките жертви.

1. Първо място е ужасно терористично нападение, което е настъпило през септември 2001 година. Общо 2846 души са загинали в този ужасен инцидент.
2. На втория - Чикаго инцидента, който е настъпило май 1979 далечно. Killing 273 пътници, включително и членове на екипажа.
3. На третия - катастрофата на Еърбъс през ноември 2001 година. Убит 265 души.
4. През 1996 г. "747", на път за Рим, експлодира над Атлантическия океан, след няколко минути след излитане. След разследването и тълкуването на данните от полетните записващи устройства са инсталирани Причина: фатални електрически повреди. Съдбовен полет 800, отнел живота на 230 души.
5. През 1987 г. корабът "McDonnell Douglas", заради погрешни действия на екипажа, се разби в надлез само след неуспешен излитане. Той трябваше да се направи полет от Детройт (Мичиган) във Финикс. В резултат на това 156 души са загинали, включително две от жертвата на земята. Чудотворната спасение може да се нарече само пътник, четири години момиче на име Сесилия, е все още жив.
6. "Боинг-727", в непосредствена близост до Лас Вегас се разби през 1982 г. на територията на Кенър. САЩ самолетна катастрофа с още един сериозен събитие, което е струвало 153 живот. След като пусна черната кутия на самолета, разбира се, той е бил дешифриран. Според резултатите от анализ на информация оповестено причина есен перла повишила над земята не е повече от 40 метра. Това стана невидим, но значително въздух microburst че фатално повлиян възход.
7. Септември 1978. Имаше голяма катастрофа в Калифорния. Във въздуха, ние се сблъскахме с "Боинг-727" и "Cesna-127". Това се случи в небето над Сан Диего. Самолетът падна върху жилищна тримесечие. Броят на жертвите възлиза на 144 души. Отново, причината за инцидента е човешка небрежност.
8. През август 1985 г., в Далас потегля от водната кула е разрушена лайнер "Локхийд". Това е предшествано от силна турбуленция. В резултат на това 135 души са били убити, а 30, най-вече на земята, ранен.
9. В декемврийска сутрин през 1960 г., в Ню Йорк спадна два самолета "Дъглас" и "Локхийд". Те срещнали по време на подхода, че спадът в района на Бруклин огън. Смятан мъртъв 134 души. Официалната версия на настъпване на бедствието беше провала на навигационно оборудване.
10. През 1994 г. самолет се разби близо до Питсбърг. Черната кутия, която експертите са открили и дешифрирани му данни не помогне да се определи причината за катастрофата. Но по-нататък проблеми с другата страна открил истината: на "Боинг-737" заседнала колело наляво. За Флорида не достигна 132 души.

Трудовата злополука? Не - нападението!

Сега си струва да се спра на най-лошата катастрофа, предизвикана от чудовищен терористичната атака в 2001 година. Въпреки факта, че аварията във въздуха, по-специално самолетна катастрофа в САЩ се случи често, светът не е виждал по-арогантно и ужасна атака.

"Боинг-767", който улавя ислямистка Ал-Кайда Мохамед Ата и съучастниците му, се разби в северната сграда маркетинг център в Ню Йорк около 9:00 часа сутринта на 11 септември. Скоро юг кула атака "Боинг" похитен фанатик Marvanom Ал Shehhi. Между фатални сблъсъци отне 17 минути. Успоредно с две други въздухоплавателни средства са били заловени с тези съвети, един от които е, насочени към Пентагона, а втората - до Капитолия. Но целта е достигната само първият, а вторият се разби на територията на Общността на Пенсилвания. "Боинг-757", водена от Hani Hanjour, терористът от Саудитска Арабия. Режисира на борда, в западната част на военния център. Приблизителен брой на жертвите - 189. човечеството никога няма да забравя този ужасен събитие.

Чикаго кошмар

Проучване произшествия в гражданското въздухоплаване, не е възможно да не се вземе предвид ужасната трагедия, която възникна май 1979. Този инцидент на терористичната атака на кулите VTST е най-голям в историята на Северна Америка. Самолет "Дъглас" се разби на 30 секунди, след като е излетял. Благодарение на двигателното отделение и по лявото крило на повреден самолет се наклони и падна на ремарке парк, последвано от ужасна експлозия. Бедствието лишен от живот 273. Чрез тази грешка е довела техническата летището персонал.

Airbus: съдбоносните секунди на Куинс

Друг инцидент настъпили през 2001 г., месец след атентатите в Ню Йорк. "Еърбъс-300", като на разстояние от летище Кенеди, падна малко след вдигане във въздуха. Най-оживения квартал на Ню Йорк, Куинс, е бил ударен от падането на лайнера. Като цяло, 265 души са били убити. Причината за катастрофата не е известна до края, но експерти предполагат, че това може да е пилотска грешка или прекомерни сътресения.

Заедно с официалната версия, има мистичен спекулации. Фактът, че на борда "Еърбъс" имаше двама човека, които тясно избягал смърт по време на атентатите от 11 септември. Сега, предполага, Божията ръка напоследък, но все пак ги настигна. Така че прави това, остава загадка.

През последното десетилетие на гражданската авиация на САЩ

През последните 10 години светът е виждал много ужасен инцидент, но самолетната катастрофа в САЩ метила на имали твърде ужасни последици, въпреки че жертвите са били. През този период имаше 14 катастрофи. Най-трагичното включени:

• Август 2006: пътнически самолет се разби в Кентъки, падна почти веднага след напускане на пистата; убивайки 49 души;
• Февруари 2009: 50 жертви след катастрофата на къща в района на Бъфало.

За щастие, самолетната катастрофа в САЩ през последните 10 години не са грандиозно, но всички човешки живот е ценно, толкова близо до планината, убити при въздушни произшествия неизмеримо.

Фатална за кацане в Сан Франциско

последно самолетната катастрофа в Съединените щати е записан през юли 2013 година. "Боинг-777" се разби при опит да кацне в Сан Франциско. Самолетът започна да се скъса фюзелажа и двигателят се запали. Като резултат от 307 пътници, включително екипажа, трима са били убити и 181 ранени.

През декември на същата година, той става известен за инцидента, който е настъпило на територията на Грузия. въздухоплавателни средства в малък двигател, по неизвестни причини, а не е достигната крайната цел и падна на земята. Двама души са били убити.

По този начин, при самолетна катастрофа в САЩ през последните 10 години, са на привършване, а това не може да не се радвам. Навсякъде по света се работи за подобряване на качеството и безопасността на полетите, така че ние се надяваме, че скоро всичко ужасната катастрофа скрие везните на историята.

Aerophobia да се отбележи,

Въоръжени с информация за множество катастрофи хора, страдащи aerophobia започне да още повече паника при кацане на друга дъска. Това не трябва да бъде направено, и е по-добре да се вземе под внимание факта, че възможността от получаване на произшествие във въздуха е 1 на 16 милиона. Ето защо е разумно да се запасите завладяваща книга, любим играч, да работят на симулатора преди полет. И на добър час!