Търсене спътникови системи: ревюта, описания, спецификации и отзиви. Сателитна система за сигурност на превозното средство

Днес човечеството използва сигурност дори космоса. За да направите това, и е установено, сателитна търсачките. Смята се, че в началото на тази навигация трябвало да 04 октомври 1957 Тя тогава беше за първи път стартира първия изкуствен спътник на Земята. До края на 70-те години се оказа първата радионавигационна система. Възможно е да се определят координатите на всеки обект, въз основа на сигналите, получени от спътника. Днес този вид навигация намира неговото използване в спасителни и геодезия, както и за гарантиране на сигурността на държавата и гражданите.

Какви са сателитни системи? Този комплекс електронни и технически комуникация. И тяхното изпълнение е възможно само ако общото работно пространство, и наземно оборудване. Така сателитни системи, ние можем да се определи височината и географско положение, времето и параметрите на движение на водата, земята и въздуха цели.

класификация

Сателитни системи са разделени в следните области:

- търсене на сигурност, предназначени за превозни средства;
- навигация, за защита на офиси, жилища, апартаменти и частни зони;
- сигурност за сайтове в интернет и мобилни телефони;
- търсене навигация (GPS).

Основните елементи

Сателитни системи включват:

- орбитален групиране на няколко сателита (2 до 30), които излъчват специфични сигнали;
- наземна система за управление, създаване на текущата позиция на спътниците, както и да получава и обработва информация, предадена от тях контрол и;
- клиентът получава необходимото оборудване за определяне на произход;
- маяци са земя-базирана система, която подобрява точността на определяне на местоположението на обекта;
- информация, радио система предоставя на потребителя с изменение на координатите.

принцип на работа

навигационни системи Сателитни измерват разстоянието от антената на обекта, за позицията на сателита в орбита, която е известна с висока точност. Той използва специална таблица, наречена алманаха. Тя трябва да се съхранява в паметта на устройството-получател и показва позицията на всички сателити. Ако тази таблица е актуална, наличието на обекта в пространството се определя от устройствата, използващи прости геометрични конструкции. За правилното изчисляване на ширина и дължина на приемник трябва да получи сигнали от поне три сателита. Е, ако трябва да се знае местоположението на обекта на повърхността? Вие ще трябва сигнал от четвърти спътник.

Цялата информация се обработва от земята единица, която с помощта на система от уравнения извежда желаната позиция. Въпреки това, данните ще са необходими някои корекции. Това се дължи на влиянието на работа при атмосферно налягане, температура на въздуха и степен на влажност. Всеки един от тези фактори прави грешката намира на 30 m, общата стойност на които често достига до 100 m.

Той помага за намаляване на неточността на режима на диференциалното GPS. Той съобщава на играча необходимите корекции, което гарантира точността на определяне на обект към 1 см. На този спътник търсачките са в състояние да съхраняват и след това се използват данните, получени в рамките на определен период от време. Чрез този процес, потребителят има представа за скоростта на обекта, те минал, и така нататък. Г.

GPS

Днес са активни, няколко навигационни системи. Това е американската система GPS, GLONASS руската и европейската Galileo. Всички от тях ще определи текущото местоположение на обекта, както и неговото датата и часа, скоростта и траекторията на движение на земята, във въздуха и на земята. Помислете за тези навигатори повече.

Историята на сателитна система на САЩ GPS започна през 1973 г. Това беше период DNSS програма за развитие на. По-късно е преименуван в Navstar-GPS и след --В GPS. Първият от неговите спътници извеждан в орбита през 1974 г. Тя е само през 1993 г. броят им се коригира до 24, който дава възможност да се извършват покритие на повърхността на целия Земята.

Първоначално спътникова система GPS да работи върху целта на военната комплекс на САЩ. И едва през 2000 г. в тайна бе отстранен от системата. GPS започна да обслужва нуждите на цивилните потребители. Въпреки това, сега Пентагонът може или да изключите от териториите, където боевете, сателитни сигнали, или да ги предостави на шума. Освен това, американските разузнавателни служби запазват правото да създадат местни "заглушаване", които обхващат зоната на конфликта. По този начин, като електронна война няма да пречи на силите на НАТО, функциониращи в кодиран сигнал.

GLONASS

Тя руската навигационна система функционира от 90-те години на миналия век. Към днешна дата, в състава на своята орбитална група има повече от двадесет орбита сателити. В близко бъдеще броят им ще бъде увеличен до тридесет.

От 2007 г. насам спътникова система ГЛОНАСС се използва за граждански цели. Днес тя обхваща цялата територия на Русия и намира своето приложение в различни посоки. Той се използва успешно в областта на транспорта, което осигурява не само товари, но и пътнически транспорт. Тук GLONASS - система за сателитно наблюдение, както и средствата, чрез които да се оптимизира разписанието. Такова използване навигация в своите работни онлайн услуги MOE, полиция и линейка.

Принципът на системата ГЛОНАСС се основава на получаване на информация от проследяването на фар от GSM-канал към отдалечен сървър. Тук тя се съхранява за по-нататъшно предаване на потребителя. Придобиване време е в диапазона от 15 до 240 секунди. На следващо място, специална компютърна програма обработва информацията, съхранявана на сървъра и осигурява местоположението на обекта.

В Русия, тя се развива и най-новият проект, наречен ERA-GLONASS. Такава система ще позволи на специалните служби за спешна помощ, за да отговори в случай на авария и инциденти. Предвижда се, че до 2020 г. всички превозни средства ще бъдат оборудвани с навигационни и комуникационни терминали автоматично предаване на сигнали с акциз и услуга за изпращане в случай на голяма авария, т.е. когато превозното средство Airbag внедряване. Операторът се опитва да изясни всички подробности за инцидента от страна на водача. Ако няма отговор или потвърждение на информация за посочените координати ще бъдат насочени спасителни служители, лекари и персонал STSI. По този начин, транспорт системата за сателитно ще служи като първи помощник на водача в случай на авария.

Galileo

Тази сателитна навигационна система, разработена за страните от Европейския съюз. Стойността на проекта се оценява на $ 2 милиарда, е кръстен в чест на Галилео Галилей - известния италиански астроном. В своята работа, Галилео е независима от руския GLONASS на сателитна система за контрол и американската система GPS.

В допълнение към определянето на местоположението на обекта, координатите на които могат да бъдат намерени с точност до един метър, Галилео има функция за търсене, и спасение. Този проект не е в нито една държава в света (тя се развива само в Русия).

превозни средства за сигурност

Днес привлича вниманието на мнозина автомобилистите сателитна система против кражба. По мнението на много потребители е не само надеждна, но също така и много удобно.

Такава навигация сигурност работи на принципа на комуникацията между антената, монтирана на колата и няколко другари. Информация за координатите на машината постоянно идва на приемащото устройство, и позволява на потребителя да идентифицира наличието на превозното средство с точност до няколко метра.

За разлика от конвенционалните навигационна спътникова система против кражба не само получава сигнали от орбита, но и ги изпраща до контролната зала или собственика. Ако автоматичното шоурум проникнали хакери, които се опитват да проникнат в системата, след това веднага след като мрежите на мобилния оператор или специално определено за целта канали ще се сигнал, който ще вземе мобилния телефон на собственика или командната зала. След това започва Екип Response, която ще се определи по-нататъшното движение и местоположението на машината.

Според коментарите на потребителите, системата за сателитно сигурност на колата е доста надежден. Неутрализира то далеч по-сложно от прост сирена.

При някои модели, дистанционно заключване на двигателя осигурява сателитна система за възстановяване. С тази функция, на нарушителя не ще бъде в състояние да управлява автомобила си, дори и един метър. Понякога хакерите използват Jammers. Тя заглушители устройство, а не "стартиране" на сигнала. Това е взето под внимание при разработването на нови системи за сигурност. В своя дизайн използва специални модули, които не позволяват заглушители за работа.

ешелон

Тази система за сигурност на превозното средство сателитна работи у нас от септември 2003 г. Той е конвенционален GPS-GSM-алармена система, а само неговата обработка единица е програмиран по специален начин. Когато се опитвате превозно средство алармената система се активира и при използване на престъпна анорак или без възможност за комуникация с дистанционното управление, блокировката на двигателя. Това е механизмът на действие, по който работи на сателитната система "Ешелон".

Значително предимство на тази навигация е неговата способност да се предотврати кражба, дори и ако няма връзка със собствениците. Според коментарите на потребителите, който несъмнено е предимство на системата е броят на допълнителни функции. По този начин, системата за сателитно "Ешелон" може да бъде програмиран да се заключва двигателя в случай на:
- надвишава определена стойност на скоростта;
- тръгване за определени области;
- надлъжно и странично ускорение на превозното средство.

И това може да се промени алгоритъма дори от разстояние. Това е достатъчно, за да изпратите желаната програма в експлоатация GSM-канал.

"Аркан"

По-голямата част от системите за сателитна сигурност на колата работи на принципа на доставянето му на "Аларма" сигнал пулт за управление. Въпреки това, тази защита е неефективна в отсъствието на умишлено или GPS-канал потискане.

Алтернативата е сателитна система "Аркан". Той предава информация на едноименната специална навигационна мрежа. Чрез непрекъснато радио сигнал, непрекъснато се променя честотата, нападателите не могат да вземат системата от действия.
В момента този вид навигация е най-напредналата технологично решение, което ви позволява да откриете устройството лесно.

В допълнение, системата спътник "Аркан":
- може да предава координатите на машината с натискане на паник бутона, и когато се опитват да неоторизиран достъп до вътрешността;
- превключва в режим на ниска мощност, когато батерията е изтощена;
- контролира работата "Atu" канал чрез непрекъснато подаване на тестови сигнали.

сателитна комуникация

Има различни видове на такива системи.

Сред тях са:

1. Backbone комуникация. Неговото развитие е необходимо поради все по-нарастващата нужда от прехвърляне на големи количества информация. Първият от тези системи е Intelsat, а след това се появи и регионални организации Arabsat, Eutelsat и др. Към днешна дата, основни сателитни комуникационни системи са заменени от оптични мрежи.

2. VSAT системи. Те представляват терминала с минимално количество на тяхното оборудване. Такива системи са проектирани да осигурят спътникови комуникации за малки организации, които не се нуждаят от висока честотна лента. В допълнение, VSAT система може да осигури канали по заявка.

3. мобилни спътникови комуникации,. Отличителна черта на тези системи е малкия размер на антената, което причинява затруднено приемане на сигнала. За да се увеличи силата на радиовълни, сателити, се пускат на геостационарната орбита, като им предоставя силен предавател. Тези системи предлагат съобщения до кораби и различни регионални оператори. За да се засили радиосигнала разполага с голям брой спътници в полярните и наклонени орбити. Предаване на информация и множество мобилни оператори.

4. сателитен интернет. Такива комуникационни системи имат свои собствени характеристики. Ето това е разделен изходящ и входящ трафик, както и използване определена технология за по-нататъшно привеждане в съответствие. Ето защо тези системи за сателитни комуникации се наричат асиметрични. Отличителна черта на интернет се счита, че един канал може да се използва от няколко потребители. Фактът, че данните се предават чрез пространство орбита за всички клиенти по същото време.

сателитна телевизия

От средата на миналия век, за да постигнат своите цели на човечеството все повече използват пространството. Днес околоземна орбита е буквално заобиколен от спътник "огърлица", което позволява не само да служи като навигационни системи, за да предава информация, но ... гледане на телевизия. Как се случва това? На всяка от специално предназначени за тази цел на спътника е настроен мощна антена. Именно тя получава телевизионен сигнал, който след това се изпраща на Земята и да предприемат специални транспондер предаватели. Тези области, където можеш да намериш тези радиовълни, наречени зоната на покритие.

Антена, която получава сигнали от сателити, има формата на плочи. Тази повърхност позволява радиовълни отразени и след това съсредоточени в един момент, в който се помещава конвектора. Това устройство получава сигнали, които след това се подават специален кабел към приемника. Той също така е приемник, но преобразува радиовълните и да ги предава като картина на телевизионния екран.

сателитни телевизионни системи позволяват да се получи високо качество на звук и картина. Това става възможно благодарение на потока на информация в цифров вид. В допълнение, сателитна телевизия ви позволява да гледате програми от различни страни и континенти. Това е особено важно за тези, които учат чужд език. Деца и възрастни, когато гледат тези програми могат да намерят един виртуален спътник, както и за проверка и попълване на знанията, придобити значително. Привлича вниманието на зрителя и множеството тематични сателитна телевизии. Децата могат да избират карикатурите, и възрастни - да се потопите в света на пътуване и музика.

Осигуряване на вашия дом сателитна телевизия, не само ще разшири хоризонтите си и да получите много положителни емоции от гледане на интересни програми, но също така се спестят пари. Ще трябва да плати само веднъж за Оборудване за сателитни комуникации. В бъдеще, потребителят остава независим от постоянно променящите се тарифни планове на кабелните оператори, тъй като сателитна техника остава за постоянно в собственост на господаря си.

Трябва да се каже, че по мнението на жителите на малките населени места, както и, че телевизията често им помага навън. В края на краищата, понякога в малките градове не разполагат с кабелните оператори, както и качеството на предаване на сигнала чрез обикновена антена телевизия е лошо.

Между другото, в много малки градове, поради проблеми с приемането на телевизионни сигнали монтажни плочи това е може би единственият начин да се насладите на гледане на телевизия в добро качество.