Catalyst - чиста изпускателна

Защита на околната среда винаги е необходимо, и това не е от значение, се движите пеша или с кола. За да се осигури по-чисти и подходящи стандарти за емисиите, има известна част в колата. Катализатор - това е система, компонент, който е смес от газове изгаряне и като резултат се получава чиста двойка.

Какво е това? Първо, тя включва керамична пчелна пита парче. С него се увеличава площта, върху която отработените в контакт с повърхността, покрита с платина-иридий сплав. Освен това има контакт с леглото на катализатора, газове остатъци се срещат с кислород и изгаряне надолу, в резултат на което е необходимо концентрация.

Трябва да се отбележи, че в Руската околната среда, катализатор гориво почти измъчвани като бензин, произведени в нашата страна, съдържа значителна част от Тетраетилолово, което бързо води до влошаване на устройствата.

Катализаторът - е един вид бариера за отделните действия на двигателя. Но не приемайте това с враждебност. Когато тази част е чиста и няма да бъде препятствано, машината ще работи като часовник, но само ако има замърсяване, е необходимо да се провери на механизма. Фактът, че катализаторът е разположен в ауспуха, и когато неизправност се получава като ако тръбата избута с кърпа. Ето защо, се оказва, че двигателят просто не могат да се справят с обема на изгорелите газове, което е къде да отидат.

Съвременните новите катализатори са на стойност много пари, но какво ще стане ако е необходима замяна? На много коли от този тип на части може да бъде до 4 броя. В този случай, на въже може да бъде флаш потисник, универсален катализатор.

Каква е разликата на тези устройства? Catalyst - един детайл, който изпълнява множество функции. Първо, той се занимава доизгаряне смес второ разделя газовия поток. Предпазител срещу пробив на пламък е отговорен само за секунда капацитет, но неговото инсталиране е разрешено в Русия. При избора на такъв катализатор заместител, следва да вземе предвид обема на двигателя. На една машина с двигател на по-малко от 2 литра на прост пожарогасители са монтирани, но повече от това марка ще трябва индивидуален предмети. Те са създадени въз основа на катализатор и имат шумоизолация, която позволява на колата да се движи в нормален ритъм.

Много шофьори се оплакват от кола почука при шофиране, което започва да се чува от под седалката, но не се разбират с първопричините за него. Това е доста проста. Когато катализаторът започне да гори през клетката, които са изработени от керамичен материал е необходим, той в крайна сметка се разваля и обсипал на стената на корпуса, при което, при движение на парчета започват да чукам на стените на частта.

Някои шофьори, които се опитват да победи в атмосферата на ауспуха, тя просто се изрязват на системата за катализатори, а на негово място да създадат една тръба. Тази процедура не прави никакъв смисъл, тъй като това ще доведе до ранно износване на резонатора. Така правят правилните изводи, тъй като катализаторът - е необходима част от вашия автомобил.