Новини и обществоОколна среда

Sea Port Оля

Море порт Оля Лиман се намира в района на брега на един от най-големите ръцете Волга - Bakhtemir. Разстояние от центъра на град Астрахан е на около сто и двадесет километра. Изграждане на пристанището Оля започва през деветдесетте години на ХХ век, след като правителството излезе с официално решение за възраждането на руския флот в Каспийско море.

Няколко години по-късно, през 1997 г., на пристанището започна да се справят с повече от 400 тона различни товари за една календарна година. За доставка на стоки специален достъп до път бе оборудвани, което значително ще намали разходите за транспорт и доставка. По време на изграждането на пристанище път тя е свързана с Трейси P-216 и P-215.

Още от 2006 г. насам на пристанището започна работа с повече от два милиона тона различни товари. Експертите прогнозират, че до 2020 г., Оля порт може да се справи повече от десет милиона тона товари годишно.

Основният предмет на дейност

Порт умишлено е специализирана в превоз на различни видове товари. Превоз на материали се извършва през цялата година. В допълнение, доставка на товари се превозни средства и влакове. Поради това, стоките могат да бъдат доставени до Каспийско море, от всяка точка на Руската федерация възможно най-скоро.

Основни услуги се предоставят в страните от Каспийския регион (Туркменистан, Казахстан, Азербайджан и Иран), както и в Индия и Pakinstan. Най-популярните дестинации за доставка: Баку, Актау, Атирау и Anzali. Корабът на всяка тонаж може да застават на котва в пристанище Астрахан Оля по време на буря. В допълнение, в акваторията на пристанището има сервиз за ремонт и база за доставка. В момента има девет спални места, чиято дълбочина е до пет метра. Пристанището може да се приеме и чуждестранния кораб, като митническа проверка работа тук.

транспорт

Оля порт е свързан към федералната магистрала Астрахан - Махачкала, на която ежедневно превозва пътници. В началото на ХХ век, пристанището е създала фериботна линия, която управлява до 2012 г. редовно. След това беше затворен за ремонт.

През 2001 г. в пристанището на Оля в Астрахан започнаха да извършват товарен и пътнически транспорт от жп линията. За изграждането на железопътни линии са били отпуснати за кратък период от време, за да се осигури постоянни доставки. С водач финансиране не се забави.

През лятото на 2014 г. на тържественото откриване на клонове Yandyki - Оля порт. Въпреки това, след завършване на станцията не може да се справи с потока от стоки, което прави трудно да се работи Астрахан възел. Среден престой състави варира от 13-15 дни от получаването.

Как да достави стоката в пристанището?

Най-рентабилните начини за доставка на товари през пристанище Оля - кола и т / г транспорт. Последно осъществява на федералната магистрала Астрахан - Махачкала. F / г транспорт транспортира станция Yandyki и придружени до пристанището w / станция. По този начин е възможно да се прехвърли голяма част от теглото си в кратък период от време, което е много важно.

Физични и географските характеристики на пристанището

Моделиране е ключов фактор за доставка на товари до Каспийско море. В древни времена, тази област е наводнена, но водата се оттегли постепенно, в резултат на образуването на равнините. Една от основните характеристики на терена са Barovsky могили.

Почва и климат

Пристанището е предимно полусухи почвата. За растежа на селските райони, производството ще е необходима допълнителна черна почва да оплоди земята. В допълнение, почвата е песъчлива в структурата на порт на някои места.

В района на пристанището на Оля доминиран главно от умерено континентален климат. През топлите месеци можете да гледате сушата. На територията има постоянни ветрове, което е характерно за този район. Поради постоянното вятъра настъпва натрупване на прах и пясък. Сухият сезон започва през юли и продължава до средата на септември, поради малкото количество на валежите.

Есенни листа, след като голяма част от валежите. Зимата е мека, но първите слани се появят в началото на ноември. Климатът в района на пристанището е често нестабилна, поради което екстремни студове може драстично да заменя размразяване и обратно.

резюмиране

Днес, морското пристанище на Оля продължава да се подобрява доставката на линията на товари, като по този начин получаване на големи договори, както от Руската федерация и от много чужди страни. Купете ново оборудване и транспорт, които могат да доставят материали в най-кратки срокове, харчат най-малко средства. Всеки ден, оборот на стоки, които преминават през пристанището се увеличава и скоро ще достигне пет милиона тона годишно. Това е един много оптимистични очаквания, така че спокойно можем да кажем, че пристанището на Оля голямо бъдеще.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.