Sports Porsche 944

След като Porsche 924 счупи рекорда за най-много продажби. И все пак, с 70 години на интереси при този модел започва да се разсее. Ето защо, компанията започна да търси нова концепция под ръководството на Petera Shultsa.

По това време, Porsche разработи нов двигател за турбо 924. В този случай, вместо двигателя с 4-цилиндров, би искал да постави на 6-ти в един ред, който поради своя размер, за съжаление, не се вписва под капака на колата. Ето защо, в Porsche 944 започва инсталирането на двигателя от 928-ми модел. Този двигател е от алуминиева сплав обем 2400 литра. Това устройство се елиминира дефекти 924тата модел с две шахти. Те компенсира вибрациите и да се гарантира тихо и плавно движение.

Питър Шулц искрено вярвал в потенциала на новия автомобил и искаше да излезе с дизайн специално за него по въпроса за расата. Петър се надява, че спортната кола, която може да достигне скорост от 220 километра в час, ще ви накара да забравите автомобилистите и критици да забравим за лошата репутация на Audi-Volkswagen-Porsche. В действителност, в transaksalnoy дизайн Porsche 944 е кутия петстепенна от Audi, което се използва средата на тръбата се отделя от Audi. Спиране от ляво на Porsche 924, а спирачната система - от Carrera GT. Интериорът е бил подобен на 924ти модела. През 1985 г. то е променено на Porsche 944 Turbo. От този момент всички коли започнаха да се инсталира оборудване овални въздушни дюзи и волан, доведена до осемнадесет сантиметра, за да се създаде по-голямо пространство голям шофьор.

Веднага след дебюта си на пазара 944 Porsche Turbo с мощност на двигателя от 220 losh.sil той става един от любимците на публиката и пресата. Въпреки това, тя е била подложена на остра критика най-вече заради високата си цена, което е малко под 911th модел.

Максималната възможна скорост Porsche 944 е на 260 километра в час. Също така, колата се държеше перфектно на дълги разстояния. Формата на коша на вагона допринесе за намаляване на въздушното съпротивление и шум при висока скорост, и специална опростена отдолу, предвидена по време на шофиране стабилност.

През 1988 г. тя започна да се продава колата Porsche 944 Turbo S. В него са включени по-мощен двигател в 250 l.sil и друг цвят на тялото. Това беше изключителен модел, и че планира да пусне на броя на 1000 копия. Въпреки това, тази серия е намерил такова широко одобрение, скоро започва да произвежда Turbo S на състезание. И купувачи не са особено щастливи.

В края на 80-те, Porsche започва да изпитва икономически трудности. Това е особено вярно американския пазар, където по това време е имало сериозна конкуренция и неблагоприятно курс. Като антикризисни мерки на компанията Porsche реши да създаде нов автомобил. По този начин, през 1989 г. нов обновен модел - 944S2. Обемът на нова кола мотор е три литра vraschayushy момент - 280 Нм и мощност -. 211 l.sil. С помощта на глоба турбо тяло е по-добра аеродинамика.

New Porsche 944 S2 може да се разглежда като спортни автомобили с ефективен режим система на TAG-он с формула 16-инчови дискове, стабилизатор и надежден спирачна система. Максималната скорост на автомобила достига 240 km в час, а в неговото разпръскване на стотици работен обем 2500 литра моторно напред Porsche 944 за една секунда.