Асфалт студен: какво е това, стифиране технологии

Много често по време на студения период от време, комунални услуги трябва да се направи спешно изкърпване на пътната настилка. Полагане на асфалт горещ метод изисква перфектно суха и внимателна подготовка на основата, което е абсолютно невъзможно да се направи през есента и зимата. Тя е в такива ситуации, в повечето случаи, използвайте студен асфалт. Какво е това и как тя се различава от обичайния метод на полагане на пътища, опитайте се да разберете повече.

Какво е студен асфалт?

Асфалт студен нарича иновативен материал за ремонт на пътища, което ще открие нови възможности за комунални услуги и собствениците на частни площи. Този вид дойде при нас от чужбина наскоро, но вече се е утвърдила и на руския пазар. Уникалното качество на покритието позволява използването му в най-екстремни условия, когато се определя горещ асфалт е абсолютно невъзможно. Много хора се чудят, какво се състои от студен асфалт? Какво е това? Продукти, произведени под формата на готови асфалт смес с добавка на битум, полимери и пластификатори. В процеса на производство се смесват всички основни компоненти на материала, се прибавя към фин чакъл и гъвкави добавки. Получената смес се пропуска термична обработка и се изпраща на опаковката.

Асфалт студен се продава в торби с тегло 50 кг пластмасови кофи или 15 кг в големи опаковки до един тон.

Предимства на студен асфалт

Cool метод полагане настилка придоби огромна популярност благодарение на своята простота. С появата на студена асфалтова да поправи или да направите една малка павирана площ може да бъде всеки собственик на жилище без специални умения и скъпо оборудване.

на студен асфалт покритие се характеризира с висока якост, трайност и може да се управлява непосредствено след приключване на ремонта. При движение на ремонтиран участък на асфалта е уплътнен и придобива необходимата твърдост. Композитните добавки, включени в материала, за подобряване на адхезията с повърхността на сместа от улесняване на процеса на полагане и да се гарантира високо качество на работа.

Предимството на този метод върху загряваща подреждане се състои в това, че операцията може да се проведе при температура до минус 20 градуса. Това абсолютно не е необходимо предварително третиране на ремонтираната повърхност. Всичко, което трябва да се направи с ямата - да почистват праха от нея.

Транспортиране на материал може да бъде във всякакви климатични условия, в подходящ капацитет на автомобила. Добре опаковани студен асфалт в торби могат да се съхраняват на практика вечно. Изложената сместа е подходящ за употреба през цялата година, което е много удобно.

недостатъци

Асфалт студен не е подходящ за използване като основна пътна настилка, тъй като под влияние на тежкотоварни камиони тя губи сила и за мазане. Друг основен недостатък е високата цена на течен асфалт. Цена смес за студено полагане на няколко пъти цената на горещ процес. Въпреки, че като се има предвид, че тя е предназначена само за дребни ремонти, отстраняване на ями, образувани с това ще се окаже, не е твърде скъпо.

За сравнение, по примера на стойността на двете настилки: 1 тон конвенционален асфалт струва предприятия в 2000-2500 рубли, а цената на тон студена смес е 50 000 рубли. Но, ако се изчисли разходите за труд на работниците и служителите и на разходите за оборудване под наем, необходими за гореща покритие, взриви студен асфалт, произведен още по-икономичен.

Етаж технология

Първата стъпка е оформен яма се почиства от прах и различни остатъци. стари покритие се третира с битумна емулсия, които ще бъдат подредени върху студен асфалт за най-високо качество база адхезията на нов материал. Какво е това и дали е необходимо лечение, е необходимо да се разбере, преди започване на работа.

Съставът включва битумна емулсия, разтваря се във вода с добавка на различните компоненти. Лепило създава максимален течност здраво свързване на двата материала. Покупка състав може да бъде във всеки магазин за хардуер.

Ако пистата има пукнатини и вдлъбнатини, които са изпълнени с течната смес, при което цялата повърхност отново премества четка или четка, потопена в емулсия. След това се пристъпи към полагането на асфалт. Той излива в ямата, или на територията на бъдещата писта и успя да изравни. Ако има бучки в сместа, те трябва да бъдат разбити по тежки предмети.

Ями са вградени в няколко слоя, дебелината на които не трябва да надхвърля 6 cm. Всеки слой внимателно се изравни вибрационни плочи или конвенционален хеликоптер.

Важно е, че течен асфалт повърхност е 1-2 см над нивото на старата пътна настилка. В процеса на подвижния сместа и пълнежът prosyadet до желаната дълбочина. Ако за ремонта на пътища използва такава технология. Асфалт студен ви позволява да използвате нов капак веднага след употреба.

обхват

Асфалт студен най-често се използва за спешни ремонти на пътните настилки в области, в които е невъзможно да се спре движението на превозни средства. Препоръчително е да се използват материала за ремонт на фондацията, твърди пътни участъци livnevok, люкове, платформи за отдих и други малки повърхности.

Собствениците на частни домове за организиране на паркинг, подови веранди и перголи, пътеки и капитал често се използва студен асфалт. Цената, която със сигурност е висока, но тъй като придобитите смес може да се използва за дълго време, за периодичното лично ремонта е идеално.

заключение

В тази статия ще погледна къде и кога да се използва студена асфалтова, което е то. Днес този материал знае практически всеки, който пряко или косвено свързани с ремонт на пътища. студен асфалт технология повече от проста, тя е достъпна за всеки, който иска да се сложи високо качество и надеждна пътна настилка в собствения си заден двор. По отношение на необходимото количество на сместа, е необходимо да се направи изчисления въз основа на данните, предоставени от производителя. По този начин, на 1 м ² при дебелина на покритие на не повече от 0.5 cm се изисква около 50 кг течна смес. Много дълбоки дупки се препоръчва да се запълни ситен центъра.

Така полученият Асфалт има достатъчно висока производителност. Ако по време на полагането на сместа не са грешки, замразени покритие ще издържи без поддръжка в продължение на много години.