Бойни хеликоптери - оръжия на XXI век

През Втората световна война, хеликоптери са били използвани епизодично (за регулиране на артилерийски огън и други спомагателни цели). Военните във всички страни по света не придават особено значение на тези странни коли, като се има предвид, че те са твърде уязвими и капризни, а характеристиките им са напълно неподходящи за битка. През 1948 г. командването на американската армия отказва да ги купи, като се има предвид, че хеликоптерите са скъпа и безполезна играчка. Невъзможно е да се каже, че ръководството на съветските въоръжени сили ги е третирало по различен начин.

Войната в Корея, която започна две години по-късно, промени радикално отношението към технологията с въртящи се крила. Трудно е дори да се изчисли колко американски войници са успели да спасят благодарение на прости и малки хеликоптери на самолетни самолети, превозващи ранени мъже на външни окачвания (един човек от двете страни на прозрачната кабина).

Виетнамската война разшири обхвата на новия тип самолети. Заедно с UH-1 "Хю", предназначен за превоз на работна ръка и въоръжен с доста прости оръжия, имаше бойни вертолети, предназначени да нанасят нападения. Военните транспортни способности на роторкрафта, които са направили милиони полети и са транспортирали десетки милиони войници, станаха много важни. В условията на мобилната война това качество на хеликоптери, като възможност да се направи без писта, придобива специален смисъл.

Шоковите хеликоптери Cobra AN-1, въоръжени с ракети и 40-милиметрово оръдие, придобиват по принцип поглед, който позволява да се разграничат на пръв поглед съвременните бойни хеликоптери на удара: тесен фюзелаж с бронирани очила и двойна кабина и липсата на други функции, Не е свързана с главната цел - пожарното поражение на врага.

В Съветския съюз също разработи роторкрафт. Бойните хеликоптери Mi-24, чието развитие започна в края на 60-те години, според плана на клиента, Министерството на отбраната, трябваше да комбинира две основни функции - шок и транспорт. Подобно на американската кобра, която е взела назаем захранващ блок от Iroquois - Huey, съветският Mi-24 използва пропелер и двигател на доказан и надежден Mi-8. Доколкото се оказа добре, времето показваше. Тези бойни хеликоптери служат в армиите на много страни (и са били използвани в различни войни). Те имат своите недостатъци, но те не могат да отнемат заслугите.

Хеликоптерът "Apache" AN-64 бележи посоката на развитие на ново поколение бойни роторкрафтове, предназначени да унищожат вражеските бронирани превозни средства с помощта на ултра прецизни технологични пожарогасителни системи. По този път, дизайнерските бюра на различните държави (от Русия до Република Южна Африка). Бойните хеликоптери от второ поколение се отличават с висока надеждност поради резервирането и рационалното оформление на жизнените единици, мощните оръжия, оборудвани с интелигентни системи за борба с огъня, и наличието на средства за възпрепятстване на тяхното откриване.

Бойните вертолети на Русия от второ поколение са представени от превозни средства Ka-50 и Mi-28, с редица характеристики, които са по-добри от чуждестранните колеги.