ВАЗ 11113: маневрен и ефективно гориво кола

Японски мъник Daihatsu Cuore е считан за прототип ВАЗ 11113. Това microcar 1980 освобождаване е взето като основа, така неопитни шофьори често бъркат вътрешни "Ока" с внесени транспортни средства.

Екстериорът на АвтоВАЗ не се промени, но шасито и задвижващата система, разработена от нулата. Целият процес отне няколко години, така че жителите на Съветския съюз видяха новия автомобил не е в средата на осемдесетте години на ХХ век, както и близо до края. Толиати се счита за люлка на една малка кола, а Серпухов и Набережние Челни - осиновители ВАЗ 11113.

Този малък, изненадващо пъргав автомобил е проектиран за най-бързо развиващите се градове, така че дойде на вкус не само на тези, които са работили в административната сграда на групата, но и обикновените граждани. За някои от тях това е, благодарение на ниската си цена, това е първият семеен автомобил. Подарък опция тази машина, наречена ветераните от войните, участници в бойните действия и тези, които ликвидира експлозията в атомната електроцентрала в Чернобил.

През 1995 г. решение на Общото събрание, на ВАЗ 11113 е престанала да съществува, тъй като се оказа нерентабилна кола. Все пак, не забравяйте за това: сега на руските пътища може да се намери тази конкретна марка автомобил, но подобрена версия.

Две кола собственик реши да изпробва колите си. Толкова близо бяха двете коли, едната от които дори не чуват какво настройка ВАЗ 11113. "Ока" тихо застана на бордюра и погледна тормозен създание близо полирани сестра.

Първото спречкване е преминал стандартната превозното средство. Скромно салон, евтини развитие. Не е приятно чувство, когато те се чувстват спестяване на всичко, включително и пространството. Вероятно жаба в Korobchenko дойде на принц Иван на "Ока".

Но втората кола е бил извън конкуренция: не ускорение напрегна, тясна и тракащ кабината. Tuning върши чудеса, ако се опитате да изтръгне от всичко това.

Малък размер за занаятчии не е пречка. Това е лесно да се определи, ако ние замени стола. Ратъл се коригира чрез затопляне на купето, багажника и вратите.

Служители на центрове за услуги са обединени в едно: за всички ВАЗ 11113 недостатъци, тя има специално достойнство. Пътуващ маневреност е такава, че тя ще даде шансове дори Мерцедес. Радиус на завиване "бебе" й позволява свободно да маневрира по тесните пътища на съвременните градове.

Pro е специален икономика: консумира малко количество гориво, моторно масло, също. Ако дадете на вътрешния авто мнението на SUV корейската, например, Kia Sportage, завистливите погледи ще хвърлят не само руските пешеходци, но и разглезени жителите на Западна Европа.

Двигател ВАЗ 11113 завърши два пъти. Първият мотор roverovsky имаше четири цилиндъра. Този вариант с карбуратор на разпределителния вал, се позовава на два уравновесяващ задвижван елемент предавка.

Към блока се хвърли от сферографитен чугун, следователно, тя все още е в добро състояние в грижовни собственици. За пръчки е висококачествена стомана и кована, специален състав, който е в основата на бронзови втулки е разработен.

Двадесети век е наречена "Ока" яростните стол, но това не отнема от своите достойнства. Въпреки това, със системата за запалване трябва да страдат за дълго време, докато един механик не мислеше, че на мястото на две искра бобината за същото, но от ВАЗ 2108.