ВАЗ-2114, ключалката на запалването: методите на отстраняване и монтаж на новото устройство

Стартиране на двигателя и неговите системи, както и други важни инструменти и механизми в семейната кола "Самара" не е възможно без запалването. Тези собственици на автомобили, които трябваше да се справят с неизправност на устройството, те знаят последиците от неочаквано му провал. Особено, ако това се случва по някакъв начин.

По-нататък в тази статия ще говорим за това, което запалването ВАЗ-2114, тя ще разгледа основният проблем и как да ги решим. В допълнение, ние се опитваме да разберем как да го замени с негова собствена и свържете правилно.

Къде е ключът за запалване на "четиринадесетият"

запалването на ВАЗ-2114, за разлика от "класически", не се намира на арматурното табло, вдясно на кормилната колона. От по-горе, че е затворена с пластмасово покритие, така че си отваряме очите, само горната част на "ларва".

В ВАЗ-2114 запалване се състои от пет основни части:

• стомана корпус;
• заключващ механизъм;
• заключващото устройство;
• контактната група;
• ключ.

Устройството се поставя в стоманена обвивка, която е предназначена за защита срещу кражба. Що се отнася до заключващия механизъм, тя е практически не се различава от обичайните за нас ключалката на вратата.

Устройството за затваряне позволява блокиране на кормилния вал в отсъствието на ключов. Така че без усложнения начин я предпазва автомобила от крадци. Контактната група - елемент, който е отговорен за стартирането на двигателя и неговите системи. Ключ запалване ВАЗ-2114 се използва за отключване на заключващото устройство и задействане група контакти. Без него, стартиране на двигателя, без демонтаж на устройството, не е възможно.

принцип на работа

Castle работи по следния начин. При поставяне на ключа в дупката, неговата заключващ механизъм се деактивира. Това се дължи на взаимното движение на специалния прът. Завъртане на ключа на първа позиция, можете напрежение "15" и "30" контакти. Тя ще сигнализира (но не включително) от следните елементи:

• запалителна система;
• почистване на фаровете;
• Външните светлини;
• електрическо табло;
• почистващи препарати и вода върху предното стъкло;
• запалка;
• Заден прозорец нагревател;
• генератор възбуждане ликвидация.

Ако в кола ВАЗ-2114 запалване превърне в една втора позиция, в допълнение към тези компоненти, а след това работи на стартера. Както можете да видите, от здравето на въпросното изделие зависи много.

Симптоми

Какво симптоми прави неуспешен запалване? Да започнем с това, че проблемът му може да бъде или механични или електрически характер. В първия случай:

• изземване на замъка в една от позициите;
• невъзможност за отключване на вала на волана;
• Ключ за запалване на "нативен" ключ или друг обект.

В случай на неуспех на замъка, който носи електрически характер, може да забележите следните симптоми:

• предупредителни светлини на арматурното табло не светят или светват и угасват периодично;
• Starter не се стартира;
• не работят някои или всички електрически устройства, които веригата се захранва от ключ (запалката на миене фар, стъкло и т.н.).

Защо се провали запалване

Задръстването устройства възможни поради износване най- "ларва", или поради проблеми с контактната група. Изправени пред такава повреда, не използвайте сила, за да завърти ключа в правилната посока! И не е нужно да "откъсне" на волана в случай на повреда, за да го отключите. По-добре е внимателно да се разглоби ключалката и да разберете причината. Но повече за това по-късно.

Забелязвайки, че запалването на колата можете да включите произволен клавиш или чуждо тяло, побързайте да замени "ларва" или сглобяване на устройството. Така че да се предпазите автомобила си от възможно кражба.

Ако автомобилът ВАЗ-2114 Ключ за запалване на работи нормално, но при включване на арматурното табло не свети, не пускаме стартера, не работете електрически уреди, а след това, най-вероятно, в ред контактна група. Подобен проблем може да възникне в резултат на неговото естествено износване. Свържете се с нас, след като известно време се изтриват, което води до ръба на веригата. и може би им залепване, причинени от токови удари, постоянно задръствания, произтичащи от използването на допълнителни електрически уреди и тяхното погрешно свързване.

Важно: Ако искате да инсталирате допълнителен електрически съоръжения в колата си, той се свързва с мрежата захранване само чрез релето!

Можете да проверите дали контактна група, с ръцете си

Диагноза контакт група се състои в измерване на съпротивление между някои терминали на терминални сноп устройство проводници.

За да го тествате, трябва да:

1. Махнете пластмасовата обвивка на колона на волана (трябва да развийте три винта).
2. Прекъсване тел запалване ВАЗ-2114 (за отстраняване на обувката от слота).
3. Активиране на омметър (ако имате мултицет, да го настроите в режим на измерване съпротивление).
4. Свързване инструмент сонди (полярност е без значение) към клемите "4" (горния десен), и "7" (Второто долния десен), съответстващ на контакти "15" и "30".
5. Завъртете ключа за запалване на първата позиция.
6. Омметър.
7. Запалването е изключено, свържете сондите към устройството "3" терминали (вторият горния десен ъгъл) и "7", съответстващи на контакти "50" и "30".
8. Завъртете ключа за втората позиция.
9. Измерете съпротивлението между клемите.

Ако запалване ВАЗ-2114 (инжектор) е ОК, съпротивлението между терминалите е нула. В противен случай, най-вероятно, контактната група на устройството неизползваеми.

Ремонт или промяна

Какво да правим при идентифицирането на запалването на вина? Можете, разбира се, да се опита да го възстанови. Но това е само така, ако имате някакъв опит в тази област, устройството е сравнително нова, а вие се съмнявате, че контактите на виновник за износване. В противен случай, по-добре да се замени на заключващ механизъм. Ползата е на стойност не е толкова скъпо - не повече от хиляда рубли, а часът на процедурата не е много да се вземат.

Какво е шперца

Ако ще да замени ключа за запалване, не е твърде мързеливи, за да го вземете правилно. номер на частта каталог за "четиринадесетият" - 2114-3704010. Но костюм и други модификации, като деветия "Самара" модел - или 2109-3704010 за ВАЗ-2110 - 2110-3704005. По принцип те са взаимозаменяеми, то е само важно, че устройството е с добро качество и може да служи толкова дълго, колкото е възможно.

Извадете ключа за запалване

Преди да промените ключалката на запалването на ВАЗ-2114, не забравяйте да имаме под ръка необходимите инструменти. Вие ще трябва:

• Отвертка с кръстовидна прилеп;
• Ключ за "10";
• малък чук;
• остър длето;
• клещи.

А сега погледнете как да се премахне запалването на ВАЗ-2114. Продължете, както следва:

1. Deenergizes борда на мрежата, премахване на "минус" терминал на батерията (за това от ключово значение за "10" на терминал освобождаване болт).
2. Премахване пластмасов капак колона от развиване на три винта фиксиране.
3. За удобство, можете да разглобява и волан с превключватели на предавките, но можете да го направите без него.
4. Изключване на съединителя включване на бутона за аварийно спиране.
5. Изключването на блока запалване.
6. Огледайте болтовете да блокират. Ако сменяте замъка за първи път, може да се чудя, тъй като те не разполагат с глави. Това е като един вид фабрика против зачеването.
7. С помощта на длето и чук отслаби тези болтове и ги развийте с клещи.
8. Премахване на монтаж на заключването на скобата.
9. Разглобете апарата.

Монтаж и свързване на ВАЗ запалване -2114

Настройката на алгоритъм на замъка и свързването му към електрическата мрежа, е както следва:

1. Поставете ключа в ключалката и го фабрикуват до първата позиция. Така че ние ще се скрие прът заключване кормилния вал.
2. Инсталирайте нова брава на колоната, като хвърлиха скоба.
3. Twist блокиране на болтове, но не напълно. Може да се наложи допълнително да регулирате позицията на устройството.
4. Проверка на функционирането на заключващото устройство. За да направите това, ние извадете ключа от "ларви", той дърпа настрани. Воланът трябва да бъдат блокирани. Ако ключалката не се възприе, нагласете позицията на ключалката по отношение на кормилния вал. Пръчката трябва лесно да се монтира във вдлъбнатината на кормилния вал.
5. След това, поставете ключа, тя фабрикуват до първата позиция. Воланът трябва да бъдат отключени. Проверка се извършва на няколко пъти, като се уверите, че устройството работи правилно.
6. Сега можете да затегнете фиксиращия болт на ключалките. Twist-нагоре, докато главите им падне.
7. Свързващи проводници съединител сноп запалване.
8. Свържете бутона на проводници аларма.
9. Поставете "минус" извод на батерията. Проверка на работата на устройството по всички възможни начини.
10. Задайте пластмасовия капак на колона на волана.

Замяна на контактната група

Ако все пак решите да се спестят пари и да не си купи заключване, най-доброто решение за работа "бот" е замяната на контактната група. Тя е изработена, както следва:

1. Демонтаж ключалката на запалването, с края на неговото екстракт корпус опорен пръстен, който държи основния модул.
2. Извлечение от контактната група тяло.
3. Инсталирайте новата част на мястото на старите. Позицията на контактите "15" и "30" трябва да съответства на позицията на пръта, заключване на кормилния вал.
4. Имайте предвид, че има издатина група от контакти се поставя в слота на тялото.
5. Монтаж на устройството и да направи проверка по начина, описан по-горе.