Вискозитетът на маслото и нейното влияние върху двигателя на превозното средство

Всяка течност има вискозитет, е тази характеристика определя неговата течливост. Автомобили масло е предназначено да изпълнява различни задачи, така че всеки параметър има своето влияние върху цялостното качество. Вискозитетът на маслото не е изключение.

Главният технически проблем на всяко моторно масло - да се спре триенето на движещите се части по време на работа на двигателя. В идеалния случай, силата на триене трябва да бъде минимално с висока трайност масло, неговите свойства да остават постоянни в широк температурен диапазон.

За да се реализира тази идея на практика, и да се създаде вещество, което отговаря на всички изисквания, това е много трудно. Освен това имайте предвид, че по време на движение на товара се променя непрекъснато, а температурата на маслото на двигателя автомобилостроенето ще бъде много по-различен, в някои моменти тя ще достигне 140-150 градуса.

Въпреки това, експертите са постоянно работят за създаване на маслото на двигателя, което би било най-близо в неговите качества на необходимите параметри. Науката е направено в тази област съвсем крачка напред, така че съвременните двигатели са много по-мощни и ефективни от предшествениците си, и те работят по-дълго.

Вискозитетът на маслото е един от най-важните параметри. Докато двигателят е студено или не работи с пълен капацитет, маслото в двигателя започва да се сгъстява. В тази връзка има изискване, че маслото трябва да остане течен при никакви обстоятелства, дори когато външната температура е доста под нулата. Колкото по-добре плавността на маслото, толкова по-добре ще защитава двигателя по време на работа.

Индексът на вискозитет

За да се определи вискозитета на маслото, експерти са въведени специален индекс, който отразява зависимостта на основните параметри (включително вискозитет) на температурата. Колкото по-висок индекс, толкова по-добре маслото да запази своя плавност дори при ниски температури.

мъст, масло, при всички обстоятелства остане на частите на двигателя, но в същото време запази своята поток. класификация масло обикновено се извършва на индекса, тъй като той е един от най-важните показатели, които до известна степен отразява основните характеристики.

5W индекс показва, че двигателят може да се управлява дори при температура от - 35 градуса без подгряване. Колкото по-ниска е температурата, толкова по-плътна маслото ще стане, и е трудно да се "биче" на двигателя, това означава, че стартера не може да манивела двигателя. При избора на конкретен моторно масло винаги трябва да се съсредоточи върху основните задачи, но да не забравяме препоръките на автомобили на производителя. Необходимо е да се вземат под внимание на дизайна на двигателя, степента на влошаване, най-често срещаните режими на работа, и така нататък.

ефективност на двигателя

В допълнение, вискозитета на маслото оказва влияние върху работата на двигателя, а именно разпределението на енергия. Когато двигателят работи част от енергията се изразходва за свои вътрешни нужди, т.е. това означава, че двигателят се нуждае от енергия за преодоляване на силите на триене, възникващи в контакт различни части. Колкото по-добре и по-ефективно би било масло, толкова по-малко енергия, ще се губи по този въпрос.

Сега се използват масла класификация, вписани над Американското общество на автомобилните инженери. За да получите една или друга категория, маслото трябва да отговаря на определени изисквания. Кинематичен вискозитет на маслото се определя при 40 и 100 градуса, и се измерва чрез преминаване специален извита тръба - вискозиметър. Въз основа на това определя действителната вискозитет на масло, което се използва за идентифициране на специална формула. Такива тестове за определяне на качеството на маслото, както и възлагат определена категория.