Как да се определи осем колела на велосипед - Подробно описание

Как да се определи осем на велосипедно колело - aktalen този проблем за мнозина. Осем от колелото на велосипеда е най-честият проблем на деформация. Основната причина е, разхлабени спици. Обърнете внимание на въпросите правилно напрежение на спици, осмици сортове и начините да ги коригират. Необходимо е да кажа веднага: като превантивна мярка, за да се избегне твърде често се чудя как да се определи осем на велосипедни колела, е необходимо най-малко веднъж на сезона за затягане на спиците.

Правилността на спиците на напрежение

На валидността на спиците на напрежение често са зависими и динамичните характеристики на автомобила. Напрежението на спиците в посока на допирателната произвеждат втулка обиколка с три преминавания по пътя от втулка фланеца на джантата. По този начин се постига силата и еластичността на волана. Игли за плетене се вмъкват по различни начини, един вътре, а другата извън ръкава - и така нататък около периметъра на кръга. След това иглата преминава в ръба на гнездото на върха на износване го зърното, както и ключа за зърното използване на сондажен отвор затегнати.

Предизвиква деформация

В работата на велосипед изпитва стрес, и те са най-малко зависи от това как шофирате. С течение на времето, процес на изменение на джантата геометрията на колелото, т.е. неговата деформация. Колко бързо ще се случи зависи до голяма степен от качеството на джантата.

На ръба на колелото може да се образува три дефекти. Това е осем, "чадър" и "яйце". Изработване на всеки от тях.

Фиксирането осем

Как да се определи осморка върху колелото? Осем в този случай - когато някоя част от джантата не съвпада с равнината на въртене.

Инструменти, които трябва да се ремонтира:

1) тебешир, с негова помощ, ние се събуди, за да отпразнуват района с дефект;

2) ключ спици;

3), че е желателно за изправяне на машината колела, но това не е задължително. Осем малки размери могат да бъдат отстранени, без да сваляте колелото. Преобърне велосипедни колела нагоре - в това положение, можете да проверите коректността на колелото спрямо по накладките на.

Как да се определи осем колела на велосипед? Този процес може да бъде разделен на няколко етапа. Първата стъпка е да се намери на основата. По време на въртенето на волана е необходимо да се сближат тебешира. На мястото, където е налице осем, следа остава. С помощта на този прост метод може лесно да се определи къде в деформация на джантата настъпили. На втория етап затягане и разхлабване на спиците, но само с определена ръка. Ако тези манипулации изпълняват правилно, можете допълнително да навреди на колелото, за да получите нов щам.

Как да се определи осем на велосипед колело? Има няколко начина, по който могат да бъдат премахнати. Ако тя е между двете игли една до друга, а след това с помощта на първия Ключ за спици стяга игла 1/3 завой, и иглата, в близост, къдрици в обратна посока, скобата също отслабват 1/3.

Доста общ е случаят, където се намира и осем пред една от спиците на волана. След затягане на спици на необходимостта да се направи завой и ¼ 1/8 оборот е необходимо да се отпуснете двата спиците в непосредствена близост до него. Това се случва, че в деформиран колело осем промени позицията на няколко спици близо. Този случай е сложен и трябва да бъдат много внимателни и да се придържа към следното правило: спиците, които са по-близо до центъра на града, имате нужда от повече сила, за да затегнете или разхлабете и спиците, които се намират на ръба, от които се нуждаете, за да затегнете или разхлабете с по-малка сила.

За да се определи точното изпълнение на ремонт, е необходимо да се насърчава ревизирана колело и промените трябва да са забележими веднага. сте извършили действия са правилни, ако колелото е плоска, в противен случай е необходимо да се повтаря всички стъпки отново.

Мнозина се чудят как да се определи осем върху задното колело на велосипеда. Основната разлика между корекцията на гърба и на предното колело не.

радиален биене

"Яйце" - това е, когато джантата става овална, това е, когато една част от джантата се намира по-близо до центъра от другата. Появява се "Яйце", обикновено след неуспешен кацане и много по-рядко от осем.

Как да се определи осморка на велосипед, който в нормалния всекидневния живот се наричат "яйце"? Това го прави много по-трудно, отколкото в предишния случай.

1. Първото нещо, което трябва да направите е да се премахнат гумата и се уверете, че джантата е деформиран, а не с автобус.

2. Включване на волана, върти колелото, поставяйки в същото време в началото на всеки обект. Трябва да се отбележи в използването на тебешир, че част от джантата, което ще повиши темата.

3. Третата стъпка е едновременно да се проследи три направления: от централните спиците отслаби напрежение; дръпнете спици, които са един до друг, на еднакъв брой намотки, че не е бил осем; и спиците са в противоположния край на колелото, за да дръпне с цел да се избегне появата на "яйца" на други места. За да се коригира от осемте, трябва опит, защото този процес е доста сложен. Тя може да започне отново, ако нещо не работи, първо разхлабване, а след това дърпа всички спиците в същото време.

4. След коригиране на "яйца" по същия начин, както в примера на осморка, трябва да се окаже натиск върху иглите цялата тежест - до тяхното свиване.

Edit "Зонта"

Има такова нещо като "чадър". Това е, когато джантата се премества в една посока и не е идеално права по отношение на центъра на храста. Стойността на това отместване ще зависи от конструкцията на рамката и вида на спирачките. Тази аномалия често се случва в случай на неправилно колооси.

Чадър коригира, както и осем. От една страна е необходимо да се дръпне спици, а от друга страна, за да отслаби в същото усилие. За разлика от това как изправяне осем, чадър, когато изправяне сила не трябва да бъдат заглушени, и трябва да бъдат еднакви за цялата обиколка.

основните правила

Така че, за да се знае точно как да се определи осем на велосипедни колела, трябва да се помни няколко правила.

На първо място, плъзгане на спици, че е възможно да се повреди джантата. Ако в хода на превоза на един или повече от спиците ще бъдат компресирани, тях и прилежащите спиците се разхлабят, а след това повторете корекцията отново.

На второ място, по време на шофиране спиците може да се счупят, ако те са силно отслабени. Ако в хода на превоза на един или повече спици колела са разхлабени, затегнати, ако е необходимо, след това отново се повтаря корекцията.