Компресор за боядисване на кола с ръцете си. Принципът на работа на компресора. компресор Circuit

Гараж за автомобилист може да намерите много полезни и не толкова полезни инструменти. Освен обичайния комплект, и е полезно да се въздушен компресор. Тя е подходяща за боядисване на инфлацията гума автомобил, като захранването с въздух за пневматични инструмента. Нека да видим как да се направи на компресора за боядисване на кола с ръцете си. Също така да разберете как работи и какво принцип работи.

Сгъстеният въздух, за да помогне на шофьорите

Въздушни компресори, са много полезни в работилници и гаражи. За тези устройства, там винаги е предизвикателство. Това може да бъде тривиално чистене, отстраняване на прах, който се образува след полиране, или създаването на въздушното налягане на различни инструменти въздух. Най-често срещаните компресорите се използват за рисуване. Това налага определени изисквания по отношение на устройството.

Въздушен поток и Paint пистолет

За да работите с въздушния поток на боята трябва да бъде възможно най-уеднаквени. Също така в поток от сгъстен въздух трябва да бъде не водни частици, маслени замърсявания или други петролни продукти. Наличието на неприемливо поток и суспендирани твърди частици. Понякога можете да видите дефектите при боядисване. Често това е зърното на прясно прилага слой боя. Това се случва поради факта, че външните частици бяха поток. Ако има мастилени ивици или матови петна, това е знак за неравномерен мастило, емайл или лак.

Корпоративна или домашно приготвена?

Това, което отличава марката компресора? Особености го прави идеален за употреба с аерограф или спрей пистолет, но в същото фабричните стоки на стойност сериозни пари. Ако устройството ще бъде необходимо много често, можете да спестите малко и да направи устройство, което няма да е нищо, за да признае, моделите им по подразбиране.

Принципът на работа на компресора

И двете професионални и самостоятелно произведени устройства работят на същия принцип. Резервоарът за съхранение на сгъстен въздух, който се нарича приемника, създава свръхналягане. Въздухът в приемника може да се инжектира, така автоматично и ръчно.

Ако работите в ръчен режим, то със сигурност е много евтино финансиране, но ще изисква значителни разходи на енергия. Можете също така трябва постоянно да следи процеса. След тази работа е малко вероятно да искат да имат, за да се направи нещо друго.

Ако използвате механизмите за циркулиране на въздуха, а след това ще улесни процеса. Все още няма недостатъци, само трябва да се промени на маслото във въздушната помпа, в зависимост от изискванията. Освен това, сгъстения въздух протича през изпускателния клапан на компресора или в случая на приемника и се подава директно към аерограф, или в камера за превозно средство, или пневматичен инструмент. По принцип, принципът е много прост и затова най-прост модел на работа, може да бъде изградена за няколко минути.

домашно компресор

Нека да разгледаме как да се направи проста компресор за боядисване на кола с ръцете си. Като един от вариантите ще се опита да направи устройство за боядисване работата на вътрешната тръба. За да създадете имаме нужда от приемник, вентилатор, макарата на камерата развали, ремонтен комплект, шило. Когато всичко необходимо ще бъде сглобен и готов за работа, вие сте готови да се съберат.

Етапът на монтаж е за проверка на херметичността на камерата. Можете да използвате мотор помпата. Всеки шофьор знае как да го направи. Ако гумата държи въздух изпомпва в него, можете да преминете към следващата стъпка.

Ако има някакви течове на въздух, а след това можете да използвате комплекта за ремонт или вулканизиран върху дупката с помощта на каучук.

В следващата стъпка в т.нар приемника е длъжен да направи отвори за още един слайд. Това ще бъде изпускателния клапан. Този конектор може да бъде залепен с помощта на един и същ, преди съхранява, комплект за ремонт. Този клапан е свързан с аерограф. Зърното на монтажа трябва да се отвинти. компресор схема осигурява свободно преминаване на въздух. Основната щифт за макара няма да се обърне. Тя ще продължи да натиска.
Тогава метод научен опит да се определи подходящото ниво на налягане в нашия приемник. За тази цел пистолета. Ако боята е установяването на гладко, без резки, увиснала или нещо друго, ако се прави правилно. Големината на свръхналягането в приемника е желателно да се контролира. С кликване върху нивото на бутон аерограф не трябва да се вози.

Както можете да видите, че това е най-примитивното компресор за боядисване на кола с ръцете си. Сега можете да създадете шедьовър или просто пребоядиса тялото.

Това устройство не е трудно да се съберат и в негова полза може да се види в различни ремонти. Ако сте използвали за боядисване на боя в туби, тогава вие сте в състояние ясно да се оценят ползите.

Само не забравяйте, че оръжието и камерата в никакъв случай не трябва да се течност, прах или нещо друго. В случай на нарушение на прах или влага се смесва с боята, а работата ще трябва да го ремонтирам. Тогава не пистолет настройка няма да помогне. Тя ще бъде удобно, ако камерата ни ще бъде на фиксирани нещо. Това е за да се предотврати неговото движение по пода.

Този модел работи добре, а това вече е напълно възможно да се прилагат. Но дори и по-добре с помощта на малки промени, за да направи системата за автоматично освобождаване от отговорност. Тогава ние се учим как да се направи компресора по-сериозно.

полупрофесионални оборудване

Специалисти твърдят, че подобна импровизиран оборудване е огромен ресурс и експлоатационния живот, за разлика от моделите фабричните на чуждестранни марки и местните производители. Но това е разбираемо, защото, знаейки, схемата на работа, в случай на повреда на някой компонент, може лесно да бъде заменен. Нека да видим как да се направи компресор, който може да се използва за професионални цели.

Какво е необходимо за монтаж?

И така Там ще трябва лесно достъпни резервни части за компресора. Това габарит, и филтър редуктор. Други необходими релета за контрол на налягането в камерата, от горивния филтър превозно средство chetvernik вода с вътрешна резба ¾. Освен това, тя трябва да избере най-адаптер с резба нашийниците на автомобила, двигателят, капацитетът на приемника, масло 10W40, за да превключвате 220, тръба от месинг, както и от маслоустойчиви гумени маркучи. Тези части на компресора в гаража има лесно.

Гъстата дърво се използва като основа за монтаж. Все още се нуждаете спринцовка от най-близката аптека течност за защита от корозия, крепежни елементи, уплътнители и ФЪМ лента, боя, файл, игла файл, колелата на офис стол и електрически автомобили филтърна система.

Така че, знаейки, принципа на работа на компресора, че е време да започне изграждането. Нека започнем с компресор.

Като вентилатор мотор

Тъй като моторът ще използва компресора на стари хладилници. Често, той вече има вграден стартер реле, което е много удобно в този случай. Така той автоматично ще поддържа желаната налягането в камерата за приемник. По-добре е да се използва двигателя от старата съветска хладилна система. Те имат по-високи характеристики в сравнение с вносните продукти.

предварителни процедури

Чувствайте се свободни да се достигне за изпълнителната част на стария си хладилник. Естествено, трябва да почистите страна, защото през годините на устройството е имал време да се развива един век на прах, както и възможно, и ръжда. Пречистването може да се третира с корпус на ръжда конвертор за запазване блок срещу корозия. Така че, това прави подготовката за боядисване.

Сменете греста в изпълнителния блок. Рядко хладилник сервизното обслужване по правилата. Тази система е почти напълно изолиран от влиянието на околната среда. Смяна на петрола подходящи полуремаркета синтетика. Той е не по-лошо от специализираните компресорни течности.

Вход, изход и смяна на масло

Хладилен компресор непременно тръба. Две от тях са отворени, един е запечатана. Отваряне на тръба се използва за вход и изход на въздух. За да разберете коя тръба - на входа, и какво - на изхода може за кратко включване на захранването. На следващо място, не забравяйте кои от тръбите се изпуска.

Компресор Circuit на хладилника казва, че през запечатан тръба е необходимо да се промени лубрикант. Тя трябва да бъде много внимателно игла файлове за намаляване на край на тръбата. Cut е необходимо, за прах не влиза. След това трябва да се прекъсне от върха и канализация във всеки банков старата грес. След това го напълнете с повече от смазване изсипва използване аптека спринцовка. Устройството работи както би трябвало, трябва да се запечата тръбата на грес. Това ще ни помогне да се притеснявам подходящ диаметър. Тя трябва да приключи преди събрани ФЪМ-лента и завийте страданието на тръбата.

На следващо място, прикрепете подготвени с помощта на скрепителните елементи, които на устройства на борда. Електронната част е много чувствителен към ситуацията. Ето защо, на горния капак ключа е отбелязан със стрелка. Режими на работа са включени само когато са инсталирани правилно.

Избор на контейнер приемник

Както показва практиката, най-доброто домашно компресора за бояджийски работи, ако капацитетът на въздуха, използвани да се използва пожарогасител. Тези резервоари са добри, защото те определят необходимата граница на безопасност. Освен това, има пожарогасител, предназначен за високо налягане. И все пак този избор е добре, че в корпуса на цилиндър могат да се настанят различни прикачени файлове. Вземете, например, метална 10 литра бутилка CU-10. Той запазва натиска от 15 MPa и с висока якост.

Дисекция на пожарогасител

След като безопасно обрат спирателен спусъка, той няма да бъде необходимо. А мястото, необходимо за затягане на адаптера на резбата преди podmotav ФЪМ-лента. Ако корпусът е ръждясало, ръжда или необходимо да се обработи химия, или шкурка.

Отвън, в борбата срещу корозия всички са много, много проста. И как да бъде корозия вътре? Попълнете почистване на резервоар, тогава ще трябва много добър микс означава. След това завийте греда от подаването на вода. И не забравяйте да се запечата с резба връзки. Сега всичко е почти готова.

Mount прикачени файлове

Компресор за боядисване на кола с ръцете си, ние почти произведени. Това може да е удобно да се движат, най-добрият вариант - е да се монтира на всички компоненти и части от една платформа. Ние имаме една дървена печка. Тя вече е осигурил на двигателя от хладилника, а сега те трябва да поставите пожарогасител и приемник.

Плочата предварително е необходимо да се извърши монтажни отвори. Мотор на хладилник вече фиксиран чрез дюбели и ядки. Пожарогасител бъде разположен вертикално. За да направите това, можете да използвате шперплат. Вие ще трябва три листа.

Най-подходящ диаметър първи листови дупка под балона. Останалата част от поправката на табелката. Следваща закрепват плочите върху плочата заедно с листа с отвор с лепило. За да пожарогасител, който се намира на платформата, можете да направите една вдлъбнатина на дъното. Това ни устройство има маневреността, отстранете варени мебели колелата и ги закрепете към платформата.

Защита от прах и дребни боклуци

Естествено, оборудването трябва да бъде, както и защитен от прах. За да направите това, използвайте грубия филтър от колата. Филтърът трябва да се монтира в отвора за въздух.

Как да го направя? Ние използваме маркуча. Той трябва да се поберат нагъване монтаж интелигентен филтър и входящата тръба на компресора от хладилника. В тръбата входящия не може шланговата скоба скоби. Няма по-високо налягане.

Защита срещу влага

На изхода на желаната настройка овлажнява. Той няма да даде течности или минерални масла частици попаднат вътре в системата. За да направите това, можете да приложите филтър в системата за захранване на дизелови двигатели. Връзката се прави по същия маркуч. Но тук трябва да се засили скоба монтаж, тъй като изходът е приличен налягане.

изход

Дизелов филтър трябва да бъде свързан към входния механизъм. Той се нуждаеше, за да започнете налягане на входа и изхода на хладилния компресор. За да направите това, е необходимо в лявата и дясната страна на кръста, за да завиете високо налягане на изхода на компресора.

габарит затегнете

В горния вход на кръста укрепва габарит. На него ще се представят за контрол на налягането. Можете също така трябва да затегне регулиране реле. Не забравяйте, че трябва да се запечата нишката.

Значението на релето

Това устройство дава възможност за регулиране на широка гама от нива на налягане. Тя може да се прекъсне хладилна мощност на мотора, ако е необходимо. За тази цел, всеки подходящ RM5 или RDM5. И двете устройства ще работят на двигателя, когато налягането падне, и на разстояние по време на неговия растеж. ниво налягане се регулира с помощта на пружини в горната част. Така че, с помощта на повече от предварително определена минимални нива и малки - максимални граници.

електричество

За да се направи тази работа, се свържете с мощност проводник реле нула и втория кабел е свързан към охлаждане на двигателя. фаза проводник преминава през втория въртящ се барабан компресора. Това ще позволи да се изключи бързо. Естествено, след като връзката е необходимо да се изолира надеждно всички.

Така че ние направихме компресор за боядисване на кола с ръцете си. Остава само да рисувам, настройка и да го тествате.

Приспособяване и първите тестове

След сглобяване на всичко това заедно можем спокойно да се премести в първите тестове. Свържете изхода на устройството задвижване. След това го включете в контакта, поставете превключвателя до минимум, както и включване на ключа. Погледнете манометъра. Ако сте убедени, че релето изключва двигателя, може да се провери за течове. За да направите това, се прилага методът на остарялата със сапун и вода. Ако всичко е наред, след това отпуснете натиска от приемника. Когато налягането спада, релето е за стартиране на двигателя. Ако тя работи, пистолет спрей боя, вече няма да доведе до трудности.

Първата проба

С цел да се тества устройството в експлоатация, ще отговарят на всеки излишен детайл. Не е необходимо за всяка подготовка на повърхността. Важно е да се определи на работното налягане на пробата и грешката. Чрез експерименти определят цифра, при която налягането е достатъчно за пълното боядисване без чести моторни включвания.

Както можете да видите, въздушни компресори 220 за производство на боя е съвсем проста. Това устройство е може напълно да се използва за професионални дейности. Разходи задължително се изплащат веднага. Компресор е необходимо за боя работа не само. Тя е с много широк спектър от приложения. А полуавтоматична система няма да се отклоняваме от работа.

Шприцпистолети

В допълнение към компресора за бояджийски работи, необходими и въздушни четки. За да направите това, ще трябва да си купите модел на въздуха. Правилно избран аерограф позволява да извършва работата успешно. Вземете инструмента следва да се основава на характеристиките на компресора. Спрей за автомобили трябва да се избере правилно в съответствие с работното налягане. Когато изберете погрешно ще бъде твърде бързо, за да падне под налягане, както и качеството на работа ще бъде много ниска. Има няколко технологии, които се използват в този инструмент. Те трябва да бъдат избрани въз основа на задачата. Например, модерна технология позволява LVLP при ниска консумация на въздух е много икономично използване на боята, а повърхността ще бъде с високо качество.

Как да се създаде пистолета?

Качество живопис е възможно само с правилно конфигуриран хардуер. Създаване пистолет позволява да промените ширината на струята, налягането на въздуха и доставката на боя.

Тъй като всички ширини факел изключително ясно. Максимална ширина - максималната скорост, налагането на униформа. Горелки за оцветяване е намалена, но също така намалява и фуражи въздух.

Регулиране на потока на боя твърде проста. Много специалисти го отворите на максимум. Но подавания въздух може да доведе до трудности. За да конфигурирате правилно, ще трябва компресор, конкретни инструкции за пистолет за. Необходимо е да се използва един лист хартия и да го изпратите на поток от пистолета. Ако факела под формата на осем, намаляване на налягането. Ако боята се нанася капки, добави той. Намери оптимална позиция.