"Кубан" Авиокомпания: Carrier Южна Русия

"Кубан" авиокомпания - един от най-успешните големи руски превозвача, в южната част на Русия. "Пацковски" авиокомпания със седалище в летището Краснодар. Въпреки това, през 2012 г., оперативните дейности на компанията са били спрени във връзка с фалита.

"Кубан" Авиокомпания: снимки на самолети, история

Фирмата е създадена през 1993 г. въз основа на авиацията откъсване на Краснодар. Въпреки това, в годината на създаването на авиокомпанията вярвам ти 1932 г., когато във фермата близо до Краснодар "Пацковски" поземлените 7 самолети Po-2. През 1933 г. авиобазата е създаден. Krasnodar ескадрон се формира през 1934. Полети се използват главно поради територията Краснодар.

През време на войната авиация отряд се е занимавал с евакуацията на ранените и доставка на гориво и боеприпаси на фронта. След Втората световна война, той възобнови експлоатацията на полетите.

През 1960 г., ние завърши реконструкция на пистата и терминала, и първата струя равнина ТУ-124 се пропуска 4 години по-късно. Втората писта е построена през 80-те.

През 1993 г. въз основа на авиацията отряд, създаден авиокомпания "Кубан". През 2010 г. тя започва процес на ребрандиране - нова част от конюшнята на флота, украсена с слънчогледи. През лятото на 2011 г., авиокомпанията "Кубан» (Кубан авиолинии) е влязла в лизингов договор за доставка на три самолета от тип A319 кораби ( "Еърбъс"). През декември 2012 г., на оперативните дейности на въздушния превозвач е преустановено.

дейност

носител "Кубан" база летище - Краснодар. Авиокомпания през 2012 г. от летящ 18 на местни и чуждестранни дестинации. Имаше и транспортиране на товари и поща. През 2009 г. сумата на приходите в размер на повече от 3 милиарда рубли, през 2010 г. - 3,37, а през 2011 г. - 4,07. През 2010 г. "Боинг 737-300" на флота на компанията се попълва 3 самолети. До 2012 г. е било планирано да се увеличи броят на самолетите "Боинг" кораби от 8-10 единици. Като нова технология извеждане от експлоатация на стари. През 2010 г. компанията "Базов елемент", в който съставът е "Кубан", е подписала меморандум за сътрудничество с акционерите на "Sky Express", тоест, в действителност, означава създаването на нова авиокомпания.

флота

"Кубан" Авиокомпанията оперира следните въздухоплавателни средства на данните за 2010 г.:

• FC-42 - 6 самолети със 100 места за пътници.
• ЯК-42D - 6 самолети със 100 места за пътници.
• "Боинг 737-300" - 3 пътнически самолет с 124 места за пътници.

Преди 2007 г., на флота бяха 2 вътрешното Ту-154, които след това се изпраща на лизинг. Средната Срокът на експлоатация на самолета Як-42 е бил на 23 години, както и "737" - 16 години. Също така планира доставката на самолета "Боинг-737-700". Компанията също така има своя собствена авиация-техническа база, която дава възможност да се поддържа годност на въздухоплавателното средство.

инструкции

Полети "Кубан" бяха продадени на следните области:

• Dubai (от Краснодар и Perm).
• Yerevan (от Краснодар).
• Калининград (Москва).
• Краснодар (от Москва, Перм, Санкт Петербург и Сочи).
• Москва (от Краснодар, Перм, Налчик, Челябинск, Калининград, Сочи).
• Налчик (Москва).
• Самара (от Краснодар).
• Samsun (от Краснодар).
• Санкт Петербург (от Краснодар).
• Сочи (Москва и Краснодар).
• Istanbul (от Краснодар).
• Тел Авив (от Краснодар).
• Челябинск (от Москва).

Тези полети са извършени редовно. В допълнение, внедрена и чартърни полети до популярни сезонни маршрути.

банкрут

"Кубан" Авиокомпания През периода декември 2012 обяви завършването на нейните дейности и спирането на всички полети. Официалната причина за прекратяване на операциите е липсата на възможност да наблюдаваме някои от новите разпоредби на FAP, относно изискванията за организации, участващи във въздушния транспорт. Тези промени в федерални авиационните нормативни влязоха в сила през ноември 2012 година. Този факт е била разкрита в резултат на непредвидено проверка на Дирекцията за Южния за въздушен транспорт.

След проверка на ръководителите на авиокомпаниите, публикувани на интернет страницата на жалбата на полета окачване. Федералната агенция за въздушен транспорт също така обясни, че отнемането на лиценза се дължи на финансовата несъстоятелност на дружеството и неефективно управление на финансовата и икономическата политика. Общият размер на дълга на "Кубан" на авиокомпанията за доставчиците на услуги, при фалита време е около 5 милиарда рубли.

През март 2013th в медиите съобщиха, че свидетелството за авиационен оператор е отменено от Агенцията по въздушен транспорт. Това се случи, защото от момента на спирането на действието му е било повече от 3 месеца.

Преглед на пътници

може да бъде изолиран от положителни отзиви за компанията:

• Отлично обслужване на бордния.
• Добротата и лекотата на стюардеси.
• Отлична храна по време на полета.
• Отлично състояние на въздухоплавателното средство.
• пилотите професионализъм.

От негативните коментари са:

• Проблеми с възстановяване на билети поради фалита на превозвача.
• Long възстановяване на неизползваните билети.
• Честите отмяна на полети.
• В тясното пространство между седалките.
• Високата цена на билети.
• Проблеми с връщането и повторното издаване на билети.

Авиокомпания "Кубан" е един от най-старите руски гражданското въздухоплаване предприятия. Тя работи по изпълнението на пътника, както и товари и поща трафик. Пътниците се предлагат в повече от 30 дестинации в Русия, ОНД и далеч в чужбина. По време на целия съществуването на дружеството не е имало aviaproishestviya, което показва, че високите за безопасност и надеждност на въздухоплавателни средства. Това е "Кубан" значителен принос за развитието на въздушния транспорт на южната част на Русия.