Мост над Босфора: най-краткият път от Европа до Азия

Турция - това е може би единствената страна, която принадлежи на двете части на света: Европа и Азия. Тези части Прекъсва Босфора. Така че хората могат да се движат свободно и да пътуват до различни континенти, така че водата да не се превърне в пречка за приятелство и обединението на народите, е взето решение за изграждане на мост над Босфора в Истанбул.

Първо моста над Босфора

Този мост е първият висящи конструкции, издигнати над Босфора. Следователно, като това име. Ограничава мост свързва азиатски и европейски брегове. Само на няколко минути и човекът без усилие отива от Европа към Азия и обратно.

Друг персийски владетел Дарий Сънувах, че мостът е построен, която ще се превърне в "конектор" между двата континента. Този мост е изиграла важна роля в имперските планове. За да спечелите голямата Александра Makedonskogo, че е необходимо да се транспортира армия през пролива Персия. Ако е имало мост, и скитите ще бъде по-лесно да се защити. Imperial мечти - закон за съда. През 480 г. пр.н.е., е построен моста над Босфора. Въпреки това, понтон.

Оттогава той е преминал повече от век, а идеята за фиксирани структури не оставя всичките началници на главата. И в началото на 20-ти век, на железопътната компания Босфора султан Абдул Хамид II е бил помолен да се изгради постоянен мост. Въпреки това, само окончателното решение е направена около 50 години, за да се преведат на идеята на практика.

Кой, кога и колко

През 1950 г. е планирана полагането на моста. Проектът е плод на въображението на инженери от Великобритания W. Браун и Г. Робъртс. Въпреки това, като всеки голям създаване, голямата Планът е да се изчака своя момент на слава. Само на 20 години по-късно, през 1970 г., започна строителните работи.

През 1973 г. петдесетата годишнина на турската република. Точно навреме за тази дата, и това е бил зададен откриване на сградата. За да се изгради мост над Босфора, държавата трябваше да плати $ 200 милиона, и то носи името на основателя на Република Ататюрк.

Мостът се състои от три ленти за преминаването на превозни средства. Също така тя има две платна вървят в различни посоки, която се движи превозни средства на службите за спешна помощ. За да мине по моста, трябва да поставите определена сума. Това обаче не му пречи да приемате по пътя им на около 200 милиона автомобила на дневна база. Има алеи за пешеходци. Въпреки това, преминаването на това е забранено, тъй като тя е любимо място за самоубийство.

Общата дължина на моста над Босфора е 1510 метра, ширината му е 39 метра. Днес сградата е на 17-то място сред всички мостове на окачването в света. Той се намира на височина от 64 метра над водата.

Втори мост над Босфора

Има в Истанбул и на втория мост над Босфора. Тя носи името на султан Мехмед Фатих. Той се превърна в клон връзката на Европейския Истанбул (Румели Хисар) и азиатската част на бившата столица на Турция (Андал Хисар). Мостът е построен 1985-1988. Някои характеристики на втория мост-добър за първия. В създаването му той е прекарал много повече на финансите и главния продължителност е няколко пъти по-дълго. По този начин, от дължината на втората структура се състои от 1510 метра, ширина - 39 метра. Той е дванадесетото място сред най-големите мостове в света. Височината на кулите има 165 метра, докато предшественика си може "да се похвали" цифрата е само 105м.

И третият скоро ще

власти в Истанбул решиха да строи трети мост над Босфора. В древната столица на три империи, вече е започнала работа по този въпрос. Откриването на проекта присъстваха висши представители на държавата. Цената му ще струва на Турция $ 3.3 милиарда. Въпреки това, той си струва, защото дизайнът е предназначен за облекчаване на съществуващата магистралата.

Нова сграда ще бъде кръстен на Явуз султан Селим. Monarch на правилата на Османската империя през 16 век. Този мост е в много отношения превъзхожда своите по-големи "братя". Тя ще се настанят осем платна за автомобили и две - за железопътен транспорт. Ширината му ще се състои от 59 метра височина - 320 м, а дължината на основния диапазон - 1408 метра. Всички тези параметри на бъдещия шедьовър на архитектурата. Строителите и плановете на правителството да завършите цялата работа преди 2015.

Прегледи на моста

Ако просто погледнете първия мост над Босфора, е нищо друго освен стомана и бетон, и няма да видите. За да се наслаждават на красотата на скулптура, е необходимо да се знае точно къде се лекува най-добре. Ако ходите през деня, най-прекрасната гледка на откриването на моста от кораба, за далечно пролива. От разстояние, можете да го видите с един поглед, а тя изглежда като тънък конец. Има поверие, че ако си пожелая, плаващ под моста, можете да бъдете сигурни, че тя със сигурност ще се сбъдне.

Въпреки това, един наистина красив моста Ататюрк през нощта или през нощта. Седнете с чаша червено вино в един от ресторантите на брега на Босфора, и да се насладите на величествената природа. Когато е тъмно, мостът светлини цветни преливащи светлини. Спектакълът си заслужава да му да отделят най-малко една-единствена нощ.