Новини и обществоОколна среда

Най-дългите тунели в света. Най-дългият подводен тунел в света

Тунелите винаги са били считани за основни структури, необходими за безопасно преминаване или транзитно преминаване под земята. Но ако по-ранните като архитектурните шедьоври помагат на хората неусетно навлизат в територията на врага, но днес тяхната конструкция, свързана с други цели. Въпреки това, те се различават по структура, място и степен. За какво са най-дългите тунели в света, ние решихме да ви разкажа за днес.

Японска на най-дългия тунел

Най-дългата днес се счита за железопътният тунел се намира в Япония. Тя се нарича Seykanom, което в превод от японски означава "величествена гледка". Тунелът е с много впечатляващи размери и дори има част скрита под вода. Така че, тя е равна на общата дължина на 53.85 km и подводен фрагмент съответства на дължина от 23.3 км. Ето защо, в допълнение към заглавието на една от най-големите сухоземни сгради, Seikan има различен ранг - най-дългият подводен тунел в света.

Самият дизайн, изграждане на който прекарал най-малко 40 години, е построена през 1988 година. Той съдържа две станции. Все пак, въпреки цялата сила на строителство, в момента Seikan не се използва толкова често, колкото преди. Според анализатори, това се дължи на увеличаване на разходите за пътуване на железниците.

Seikan - най-дългата в света железопътен тунел, чиято дълбочина е 240 m Това е едно прекрасно творение на човека е известно от. Пролив Цугару. Както беше планирано от дизайнерите, тунела обединява остров Хоншу и Хокайдо.

Малко хора знаят, че вида на стимул, който доведе до създаването на този гигант, се превърна в тайфун, в резултат на който се разби на 5 пътнически фериботи. В резултат на аварията на борда само един от които загинаха повече от 1150 посетители, включително и членове на екипажа.

Най-дългата и заземяването в света

Най-дългите тунели в света могат да бъдат разделени в следните типове:

  • режийни;
  • подземен;
  • кола или движението по пътищата;
  • релса;
  • под водата.

Един от най-дългата суша тунела счита Lamberg, веднъж построен в Швейцария. Неговата дължина е 34 км. Както лесно може да се движи влакът, понякога ускорява до скорост 200 km / ч. Прави впечатление, че тази структура помага швейцарски туристи за няколко часа, за да пристигне в един от най-популярните курортни райони на страната - Valle. Според опитни туристи, тук са многобройни горещи извори.

Интересно е, че в допълнение към основната си мисия, Lamberg, както и други най-дългите тунели в света, и изпълнява редица други. По-специално, в близост до сградата се са топли подземни води, които помагат на загряване на Tropenhaus Frutigen - разположени в близост до оранжерията и тропически растения, растящи на нейна територия.

Един от най-големите автомобилни подлези

Най-дългият пътен тунел в света - Lerdalsky. Тази структура е с дължина 24.5 km е един вид свързващ мост между общините Eyrlann и Laerdal, разположен в западната част на Норвегия. И Lerdalsky тунел се счита за продължение на добре познатия маршрут Е16, който се намира между Берген и Осло.

Начало на строителството на известния тунел е започнато в средата на 1995 г., и да го завърши с близо 2000 МУ. От този момент сградата е признат за един от най-дългите пътни подлези, оставяйки зад известния Gotthard тунела до толкова, колкото 8 km.

Интересното е, че структурата преминава през планината, чиято височина е по-голяма от 1600 m. Благодарение на точното изчисляване на архитекти, експерти успяха да намалят натоварването на шофьорите, пътуващи през тунела. А това се постига чрез създаване на три допълнителни пещери на еднакво разстояние една от друга. Данните на изкуствени пещери споделят пространство под структурата на четири дълги секции. Това е такова необичайно и е най-дългият тунел в света.

трети дългият железопътен тунел

Третият по големина сред други подлези, преминаващи през жп линията, смята Евротунела. Тази структура минава под Ламанша, и комбинира с част от Великобритания континентална Европа. С него всеки може да дойде от Париж до Лондон само за няколко часа. Във вътрешността на подземни тръби влака е 20-35 минути средно.

Откриване на тунела под Ламанша се проведе през май 1994 година. Въпреки факта, че изграждането на подземен коридор остави много пари, международната общност е признала чудотворната му шедьовър. Ето защо, сградата е класифициран като един от най-съвременните чудеса на света. Според предварителните оценки, това е най-дългият тунел в света ще отидат за самодостатъчност едва след 1000 година.

Най-дългият тунел в Алпите

Друг невероятен подземен коридор, не се предаде позицията на повече от половин век, е Simplon тунела. Той се счита за най-успешния връзката между град Domodossola (Италия) и Бриг (Швейцария). Освен това, в сградата има добра географско местоположение, известен като пътят пресича Ориент експрес и докосва една от линиите в посока на Париж до Истанбул.

Невероятно, но Simplon тунел има своя собствена история. Тези стени помнят много неща, например, че на входа и изхода от нея се е добивало по време на Втората световна война. Въпреки това, неразрешеното експлозията се избягва, благодарение на помощта на местните партизани. В момента метрото се състои от две портали дължина от 19 803 и 19823 m. Сега знаете къде най-дългия тунел в света.

Незавършена "чудовище" в Алпите

В Алпите има недовършена Gotthard тунел, който се нарича истинско чудовище от модерни архитектурни сгради. Active титан, чиято дължина е около 57 km, удобно разположен в Швейцария приятелски. Според разработчиците на проекта себе си, че основната цел на тунела е безопасно преминаване на стоки и пътници през Алпите. В допълнение, той може да се използва за намаляване на три часа път от Цюрих до Милано до два часа и петдесет минути.

И въпреки че на тунела Готард в момента все още не е завършен, той вече е на рекорди за броя на парите си. Както се съобщава в чужда публикация, изграждане на подземен коридор струва на собствениците си 10.3 млрд. Долара. Откриването на един от най-големите железопътни тунели са планирани до 2017.

Най-дългите тунели в света: подводна връзка между Япония и Южна Корея

Южнокорейското правителство, съвместно с японците, е разработила план за изграждане на тунел, дълъг 182 км. Това решение беше взето с цел увеличаване на оборота и ускоряване на транспортна връзка между двете страни. Този проект, според експерти, ще бъде велик. Въпреки че изграждането му е само началото, разработчици, инженери и архитекти са имали да се изправи пред много проблеми. По-специално, не е ясно как ще работи системата за възстановяване, ако изведнъж се случи случаен инцидент.

Най-дългата и най-скъпата тунел в света

Най-дългият пътен тунел, където можете да видите само осем магистрални пътища, смятан за по-голяма Бостън. Въпреки това, неговото невероятно структура и дизайн безспорно избледняват пред сумата, която трябва да се обърне на клиенти на строителството.

По предварителни данни, общият бюджет, изразходвани за изграждането на тунела, повече от 14,6 милиарда $. Но тази сума не е в състояние да отговори на изпълнителите, така че допълнителните дневни разходи са в размер на около $ 3 милиона. По време на строителството на Big Dig в него работят над 150 съвременни кранове. И в този процес взеха участие повече от 5000 служители.

Най-дългият тунел в цяла Испания

Испания може да се похвали Guadaramoy - най-дългата суша тунел обединяване Валядолид с Мадрид. Дължината му е само на 28.37 km далеч. Откриването на тази структура се състоя през 2007 г. в близост. По-късно Guadarame говорихме като мащабни архитектурни произведения в Испания.

Голям подземен тунел в Япония

Япония е известен със своя подземен и надземен сгради, сред които има голям железопътен тунел Hakkōda планина. Общата му продължителност е около 26.5 km. От откриването на сградата и до момента е преминал в продължение на много години. Точно в това е и сега продължава да бъде един от най-уникалните просторни пътеките, по които може да премине само на две влакове.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.