Knock сензора: Симптом (ВАЗ "Калина", "Priora", "Тойота", "Газела")

В тази статия ще разгледаме какво на сензора почука. Признаци на повреда на това устройство ще бъде известно. Модерният колата - това е набор от електронни компоненти, които са отговорни за работата на двигателя като цяло. Разбира се, много от бензиностанциите се предлага на територията на нашата страна. Но недостатъчност може да се случи по всяко време и на всяко разстояние от най-близката служба. чукам сензор е малко устройство, но това се отразява на правилното функциониране на двигателя.

Какво е сензор почука?

Необходимо е да се премахне информацията за режима на работа на двигателя с вътрешно горене. система за контрол на ICE е доста сложно, включва множество устройства, един от които е сензор, който сигнализира за появата на вкара в двигателя. В допълнение, той ви позволява не само да се открие наличието на чука, но също така и да се измери стойността им. Това явление се случва, когато неправилна доставка на гориво в горивната камера. По-специално, ако нарушава съотношението на въздух и бензин. Чрез ранно откриване на системата за контрол почукване се осъществява чрез регулиране на състава на горивната смес. В сензора на изключително комуникативно място - между втория и третия цилиндъра. С други думи, точно в средата на блока на двигателя. Той дори ви позволява да записвате най-малката детонация чукат в двигателя. Това са неловки моменти се случват ако повреден датчик почука. Симптоми, "Priora" тази или някоя друга кола, един и същ.

Как сензорът за чукане?

На съвременните автомобили използват дизайна на широколентов достъп и резонансната тип. Те имат един или два изхода за свързване с електронен контролен блок. Основният пиезо - малка плоча, която произвежда електричество от действието на удари и вибрации. И има едно правило: по-силен удара, по-голямата количеството енергия, ще се генерира плоча. По същия начин, вибрации: колкото по-висока честота, изходното напрежение на пиезоелектричния елемент по-голям.

Това са параметрите могат да следят на сензора за чукане. Симптомите ( "Газела" в това отношение не се различава от другите автомобили) са сходни. Всички стойността на данните на напрежението на плочата подава към електронния блок за управление изработена от микроконтролер. Това дава възможност за регулиране на времето на запалване и модифицира гориво-въздушната смес реакционната запалване на горивната камера.

Какво е детонация?

Но преди да говорим за датчика за чукане, признаци на провал ВАЗ-2114 и други модели, от които се нуждаете, за да разберете защо има такова нещо. Със сигурност сте чували за бензин двигатели метално дрънчене, когато педала на газта е натиснат бързо. Обикновено това се изхвърлят на пръстите си, но тази гледна точка не е съвсем вярна.

Проблемът е, че в началото на горенето гориво-въздушната смес и искра превишаване на настъпва между запалителни електроди във времето. Следователно, повишаване на температурата и налягане директно в горивната камера. В резултат на самозапалване и експлозия на горивната смес започва да се случи. Изстрел взрив вълна на стената е много подобна на двигателя на метален чук.

Основните причини за чукането

След като приключва с факта, че тя е за този феномен, е необходимо да се говори за причините, които водят до детонация. От голямо значение е бензин, качеството и клас (октановото число). Колкото по-ниска последната стойност, по-ниска устойчивост на бензин трябва да детонация. За тъй като ние не говорим, да се зареждат при тествани, за да се избегнат евентуални проблеми бензиностанции. Моля, имайте предвид, че често се почука след зареждането на бензиностанции подозрителни. Вярно е, че сензорът за почука ВАЗ, признаци на проблеми, които се обсъждат в статията, дава време, за да се отървете от симптоми на удари.

В допълнение, една от причините за поява на удари - това е погрешно инсталиран ъгъл на изпреварване. Възможно е, че лентата за синхронизация е преместен няколко зъби, поради прекъсването. Често причината за чукат обеднее горивната смес. В резултат на това по-малко гориво се изпарява и поглъща топлина много повече. Следователно, остър скок на температура и появата на удар. Това увреждане може да се намери, ако се вгледате в електродите на запалителната свещ.

Какво друго може да доведе до детонация?

Основната причина за детонация - е рязко покачване на температурата в горивната камера. Също така чукат може да предизвика проблеми в клапаните. Например, наруши прием и отработените газове. В този случай, отработените газове не могат свободно да излизат. Това води до детонация в двигателя. Също толкова важни са условията, при които се провежда операцията на двигателя с вътрешно горене. По-специално, качествения състав на сместа се подава в горивната камера. И тогава ще почука сензор ВАЗ, знаци, от които сега ще разберете повредата. Тя ви позволява да се коригира работата на двигателя.

Възможно е, че е налице увеличение на максимално допустимото натоварване на двигателя с вътрешно горене, както и появата в горивната камера, електродите на запалителната голямо количество сажди. Ако операцията се провежда при високи температури на околната среда, появата на удар е неизбежно. Разбира се, има прегряване на двигателя, изгаряне, всички елементи. Много носят коляно-мотовилковия механизъм, който води до преждевременна повреда на двигателя.

Какво става, ако счупен датчик?

Възможно е сензорът за чукане да не работи правилно. Когато двигателят заработи Д'Троит. В този случай, ще трябва да се направи устройство диагноза. Първата стъпка е да се обърне внимание на състоянието на кабелите с помощта на сензор, който е свързан към системата за управление на превозно средство. Обърнете специално внимание на връзките. Ако те имат плака или те се окисляват, трябва да произвежда източване. Така проверява всяко почукване сензор. "Калина", признаци на проблеми, които не са по-различни от тези, дадени в статията трябва да бъде навременна поддръжка и подмяна на части.

Но в случая, когато не се установи външни повреди, може да се заключи, че е налице неизпълнение на сензора. Всичко може да се работи самостоятелно. За да премахнете сензора почука, ще се наложи малък набор от инструменти. Обикновено премахването се извършва с помощта на ключа 20 или 13. Това зависи от типа устройства, използвани на вашия автомобил.

Един прост метод за диагностика

След отстраняване свържете волтметър до минус терминал на корпуса на сензора, положителна - на тел бяга от него. Опън измервания волтметър трябва да се настрои на стойност 0,2 V. Сега, помислете за принципа на действие на сензора за чукане. Говореше се, че по-горе, че плочата започва да генерира електричество по време на удара. Следователно, трябва да се постави на няколко удари по тялото на устройството. The ги принуди да бъдат различни. В зависимост от това колко е трудно да се намери сензора за чукане ще варира волтметър.

Ако те не се променят, това е неизправност на устройството. В този случай, помощ е само една цялостна подмяна. Придобиване на сензора може да бъде във всеки автомобил. Моля, имайте предвид, че това устройство няколко дизайна. Затова вземете старата сензора включена като проба. Срок чук сензори услуга е много висока. Те са практически вечни, тъй като те са просто няма какво да се счупи. Трябва също да се отбележи, че в различни превозни средства, използвани оригиналния почука сензора. Симптомите ( "Тойота" е или ВАЗ, не е от значение) ще бъдат същите, но нивото и формата на вълната на изходния сигнал може да се различава значително.

Основната липсата на веригата на датчика

Както сте забелязали, не представлява никаква трудност замяна детонация сензор. Но това, което се случва, е, че дори и след инсталацията на новото устройство не работи правилно двигателя. В такива случаи трябва да се диагностицира напълно окабеляване на колата. лампа светва, което уведомява потребителите на всяка повреда на двигателя, има чукат се извършва нестабилна работа.

Често срещана причина за неуспех се крие в сигналната линия, която може да се скъса. Освен това целостта на екраниране може да бъде компрометирана. Това често се случва сензор верига терминали един с друг. Независимо от лъжите за неизправност в сензора или в окабеляването, с които той е свързан с електронен контролен блок, външните белези ще бъдат същите.

данни

Сега, когато знаем, че сензор почука. Симптомите на ВАЗ-2110 и други превозни средства, също не са за вас сега е тайна. И вие можете лесно сами да откриете и да се замени, като просто устройство. Основното нещо - време, за да се обърне внимание на появата на чука в двигателя. И се опитай да не се зареждат на бензиностанции ненадеждни.