НепретенциозностНаправи си сам

Най-често срещаният провала в дизелови и бензинови генератори

Днес, в много области са активно използвани генератори за дизелови и бензинови двигатели. Тяхната непокътнат и непрекъсната работа често зависи от състоянието на цялото съоръжение. За устройства, за да функционират пълноценно, те, както и всякакви технологии, необходими предпазни мерки за техническа инспекция. Така се избягва голямата част от вредите и необходимостта от ремонт, особено при високи натоварвания и работа в интензивен режим.

В случай на аварии прости, много се справят сами. При констатиране на сериозни недостатъци възложи отстраняването им се проверява в практиката, с необходимия опит, съответните знания и високо квалифицирани. Най-често сериозно увреждане на бензинови и дизелови електроцентрали, са резултат от не елиминира проблемите по-рано.

силен> самоанализ

Преди да започнете, трябва да се проведе независимо при проверка на оборудването. Тази препоръка се прилага за всяка инсталация. Преди всичко, обърнете внимание на целостта на корпуса на генератор. Неговата проверка за пукнатини и други повреди. Тази процедура се извършва и преди започване на работа лошо или извън генератор система.

Ако външното състояние на организма не предизвиква загриженост, дизел генератор може да работи. В случай, че няма видими повреди, но генераторът не работи правилно, причината може да е виновен окабеляване: лошото състояние на контактите в проводниците или тяхното пълно отсъствие.

Ако дизелов генератор се работи, но тя не произвежда енергия, проблемът може да се крие в четките и контактите. Важен момент: когато проверка на състоянието на всички електрически части, трябва да изключите напълно оборудването. Ако след четки за изпитване и електрически контакти дизелови ситуацията е останал същият, проблемът може да се крие в регулатора на напрежение. Оценка на генератор статора и роторни намотки.

Анализ на причините за лошото представяне на дизелови и бензинови генератори, обърнете внимание на механични проблеми, които могат да се намират в дефектен лагер, разположен в алтернатора капак.

Проблемът може да бъде затворен в лагера (той може да носи, той може да заседне или той се разпадна), както и в целевата й място в капака. Седалката може евентуално да работят, а това, от своя страна, води до факта, че роторът "спадове". В работата на въртене, при което активното статор и ротор желязо непрекъснато ще триене, които последователно да доведе до бързо износване.

С вграден устройство за проверка няма да е трудно да се замени в къщата генератор части като лагери и капачка.

силна> диагностичен метод

Уникално определи генератор недостатъчност причините за е трудно, тъй като те могат да бъдат различни. Само много малка част от проблемите могат да бъдат решени самостоятелно. В повечето случаи, това ще изисква не само квалифицирани, но и професионално оборудване за ремонт. В тази връзка, най-добрият вариант би бил да се извърши своевременно диагностициране, което ще се избегне по-късно сериозни проблеми. За диагностични мерки предвижда определени времеви слотове, които са свързани с отработените газове на часовник генератор.

Дългогодишен опит в професионални майстори позволяват да се направи цялостен преглед за установяване на възможните грешки, без да им липсват всякакви нюанси, независимо от силовата установка.

Заслужава да се отбележи, че производителите за всяка централа модел дизел е предвидено и съдържа оптималната честота на изпитване. Това не може да бъде пренебрегната, за да нямат проблеми, води до тежка повреда.

При закупуване на дизел генератор от доверен и надежден доставчик и доверявайки инсталация своето изкуство, можете да избегнете много вреди, произтичащи от неправилна употреба.

силни> Линии за повреди

Най-сериозният проблем с бензинови и дизелови електроцентрали - е прегряване на двигателя. Причината за това, в много случаи става неправилен монтаж оборудване. За генератори, които имат системата за надеждно захранване не е оборудван със специален контейнер или обвивка, най-важното нещо е да се осигури пълен достъп до него. Освен това, моля, имайте предвид, че всички скрепителни елементи са проводящи системи не трябва да бъдат твърди.

Друга сериозна повреда, изразена по време на работа на генератора е превишен гориво. Това е нестабилна работа при ниска скорост, и лош старт при ниски температури.

Растенията дизел мощност трябва да се сменя на нефт и проверяват състоянието на охлаждащата течност, като по този начин се избягва много аварии. В същото време доставките трябва да бъдат с добро качество. Без навременни смени на маслото или зареждането генератора просто няма да започне или да загасне по време на работа. За да проверите щеката за нивото на маслото има специална система.

Важен аспект - за пречистване на въздуха и масления филтър, трябва също произвеждат подмяната или почистване на въглеродни отлагания от свещи запалителни, особено с режим тежко дизелово мощност. При липса на искра запалва горивна смес.

Необходимо е периодично да извършва проверка на генератора, който не изисква специални познания или практически умения. По това време, можете да идентифицирате разхлабени или лошо документирани подробности.

Друг много сериозно увреждане, водещи до скъпи ремонти - е изгорял генератор намотки. Това се дължи на връзката към оборудването за електроцентрала, натоварването е по-висока от обявената максимална в паспорта.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.