Намажете велосипед. Смазване на колелата на задната главина вилица велосипед лагер

За да мотора е служил вярно на господаря си в продължение на много десетилетия, е необходимо собственикът на мотора периодично да смажете всички механизми. Приоритетно внимание трябва да се обърне на ходова част - детайли, които са пряко отговорни за движението на две колела жребец.

видове греси

Какво грес за смазване на колелото? В момента има голямо разнообразие от инструменти, които могат да се използват за смазване на различни механизми за работа с велосипеда.

1. Течни масла - велосипед смазка, която е подходяща за грижата за всички категории вериги, спирачни системи и амортизация. Поради структурата на течността ефективно плик обработени части, осигуряващи правилното функциониране велосипедни части за дълго време.
2. Аерозоли - са идеални за смазване на конци ключове, въжета.
3. Пластмасови тип лубриканти - използвани, ако е необходимо уплътнение различните съединения.
4. Смазочни материали с литиево съдържание - специален вид мазнини в цялото тегло на допълнителни компоненти.
5. Греси с калций - спадат към категорията на пластмасови материали. Те са предназначени за грижи за всички видове възли и връзки.

подготовка мотоциклети

Много опитни колоездачи смятат, че след всяко голямо пътуване и специално преди планова грес основни механизми за необходимо да се извърши цялостен чиста от мръсотия под наем. Това може значително да удължи живота на определящите елементи на две колела приятел и го държи привлекателна.

В момента на пазара е пълен със специални средства под формата на течности за почистване на велосипеди. Повечето от тях се хранят от мръсотия и почиства части за велосипеди в продължение на няколко минути и след това се изплакват лесно от повърхността.

Въпреки това, не е необходимо да се прибягва до допълнителни разходи за закупуване на почистващи течности. Очакваният ефект може лесно да се получава при използване на конвенционален гореща вода и шампоан. Като алтернатива, може да се използва най-мек препарат за миене на съдове с ниско съдържание на сол.

Намажете велосипед вилица

Смазване разположен в предната вилка лагерите трябва да бъде направено с помощта на масла относително гъста консистенция. Поради високата вероятност от замърсяване на долния лагер спорт или прах вилица планински велосипед заради впечатляващата разлика за извършване на процедурата, често се препоръчва (по няколко пъти на месец). Въпреки това, грес щепсел на град мотора, който се използва в режим на пестене на енергия не е задължителна процедура.

превоз

Както и в предишния случай, възловата механизъм превоз на велосипеди намазва с дебели материали. Първоначално грес щедро положи в стойката, дори когато събранието велосипед. По отношение на грижите на моделите на състезателен велосипед, тук превозът се обработват много течен лубрикант.

Смазване задния велосипед главина

Смазване на задния ръкав лагер прави не повече от веднъж месечно. За тази цел, е препоръчително да се използва течно масло, което се излива в механизма на ръкав само няколко капки.

Ако говорим за смазване на спирачните системи в ръкавите, а след това извърши тези действия, които трябва да много внимателно, така че да не се повреди нещо. Тези елементи се смазват с машинно масло или кост, общ под грижите на шевната машина. Това ще бъде достатъчно, за да велосипедно колело смазване е завършена.

Трябва да се отбележи, че обработката втулки прекомерно количество масло е изпълнен с възникване на приплъзване ефект по време на движение. Също така, произтичащи от греста на главината ще събере на повърхностното замърсяване на механизма под формата на фин прах и прах път. Това, от своя страна, може да доведе до преждевременно износване на частите. Следователно, смазката за велосипедни лагери трябва да се прилага интелигентно.

превключватели

Смазване превключва видове течни масла с активната работа на велосипеда с честота от няколко пъти през седмицата. Ключове спортен мотор модели, които се използват за шофиране на дълги разстояния, се препоръчва да се намажете преди всеки следващ отпътуването.

Въжета превключване и спиране

Извършване на инхибиране грижи с помощта на кабели и смяна на доставчика е възможно, тъй като с конвенционалните течни масла и аерозоли, всички видове. За ефективно смазване на елемента достатъчно малко количество масло, буквално капка. И смазани само входните и изходните елементи, чрез които кабелите.

верига

Най-ефективните средства за смазване на веригата е течност синтетично масло. Не е необходимо за смазване на вътрешните повърхности на ролките на веригата, тъй като тези мерки не са в действителност води до практически смисъл. Вместо това трябва да се справят с масло страна на външните връзки на двете страни. За да се справи със задачата удобно, е на разположение за смазване с тънък край.

След като велосипеди смазката тук приключи, за предаване трябва да преминете и внимателно избършете външната повърхност на верига сухата част от памучна материя.

омекотяване система

За смазване на предната вилка, достатъчно да запълни течно масло конвенционалната медицинска спринцовка. Следвайте процедурата, ви позволява да се запълни лубрикант под предпазните пластмасови капачки, които са разположени в горната част на крака разклона окачване.

Заден амортисьор също се обработва масло течна консистенция. При избора на смазочни правилната последователност за грижата на системата за предно и задно окачване не трябва да предизвиква абсолютно никакви проблеми.

педали

За да смажете велосипед се смята за завършила, е необходимо да се направи обработката на педалите. За тази цел на съставните елементи на педалите трябва първо да бъдат разглобени:

• отстранена капачка, която защитава педалите ядки;
• гайката може да се оказа, и след това се отстранява и се екстрахира lockwashers конус;
• демонтирани лагери и педали са отстранени от осите.

Допълнителни подробности на педала старателно се промива в керосин, след което се изтрива с кърпа. След като всички съставни елементи на механизма на педала да изсъхнат писти на техните течни смазочни масла. В края на натрупването на педалите в обратен ред на тяхното инсталиране.

В края на

Веднага след като смазката на велосипед ще се извършва, е препоръчително да седне на мотора, proschelkal всички трансфери, оценка на изпълнението на превключвателите, проверка на надеждността на спирачни системи. Необходимо е да се отстрани излишното масло от третираните механизми велосипеди. Извън масло е къде да бъде значително и особено смазка не се носи от плътен слой или се оттече велосипедните части.

В края на краищата, вие може да се полира мотора със специални гланцове за бои и лакове. Това не само ще даде на мотора ефектна блясък, но също така осигурява защита от прах и мръсотия уреждане на механизмите.

След завършване на целия комплекс от горните процедури, може да се счита за планирани системи за грижа за пълен велосипед. Чист, безшумен при търкаляне, и най-важното - надежден мотор винаги носи само положителни емоции на неговия собственик.