Пътен данък в Беларус. Размерът на пътния данък в Беларус

Преди две години в Беларус се качи на данъка транспорт. В периода 2014-2015 ,. основната стойност, която се изчислява на базата на този вид събиране, увеличава с 20%, т.т. е. с 150 tysyach BYR (Вг) до 180 хиляди. В тази връзка, много собственици на автомобили са възникнали естествения въпрос: Не отивайте в Беларус през новия пътен данък, през 2016 г.? Нека да погледнем цифрите за различните категории граждани. Веднага трябва да се отбележи, че от 1 януари 2016 г., е необходимо базовата стойност за изчисляване на този вид данък, отново се увеличава и вече възлиза на 210 хиляди рубли.

За физически лица

За тази категория граждани на пътния данък в Беларус, разбира се, това зависи най-вече от вида и тежестта на превозното средство.

Най-популярната за физически лица собствен автомобил ще има такива параметри:

• по-малко (˂ \ = 1,5) т - 3 BV (базова стойност);
• масови 1,5-2 тона - 6 BV;
• 2-3 тона - това е толкова, колкото 8 основни единици;
• с тегло над 3 тона - 11 BV.

Тези граждани, които притежават автомобили с различна степен на товароносимост, могат да разчитат на тези средства:

• не повече от 2,5 тона - ще трябва да плати 8 основни единици;
• с тегло 2.5-3.5 тона - 17 BV;
• над 3,5 тона, но по-малко от 12 т - 22 броя; основни
• тегло над 12 т - 25 стойности (изходните).

Същите цени важат за полезност на превозното средство. От 2016 в продължение на трактора, независимо от ограничаване на резолюцията на масите, трябва да платите "твърд" в размер на 20 BV.

Тези с ремаркета, също ще трябва внимателно да се претеглят вашия автомобил.

За изкуството с тегло по-малко от 750 кг превозно средство данъчната сума от 2 основни групи, както и за по-голямата маса на ремаркета - толкова, колкото 11 единици. Слабо понижение на текущата година, получени от собствениците на така наречените каравани-ремаркета. Те ще трябва да плати такса от само 2 BV (по-рано, че е 5).

Тази разлика в процентите на държавните служители, тъй като по-голямата маса на ремаркетата, най-вероятно няма да се използва за лични цели, както и за правене на бизнес. Ето защо, данъчната ставка за тях е доста висока.

Очевидно е, че поради същата причина, тя е създадена собственици пътни такси и автобус. Все пак, всичко зависи от броя на местата:

• ˂ 20-12 BV;
• 21-40 "дръпне" е вече на 17-те основни звена;
• ˃ 40 - е колкото 22 стойности (изходните).

За физически лица е най-изгодно да се вози по пътищата на страната на мотоциклет. Пътен данък в Беларус с този вид транспорт, разходите на собственика само 2 основни единици годишно.

За юридически лица

Много по-лошо в това отношение на юридическите лица. За тях, разбира се, скоростта на пътен данък в Беларус е много по-висока. Така че, ако сте собственик на фирма или бизнес, най-вероятно трябва да преразгледа необходимостта от поддържане на голям брой на превозните средства.

Лек автомобил, в зависимост от теглото, ще управлява компанията в такива количества:

• ˂ милиардтона - изисква раздяла с 7 BV;
• от 1 до 2 тона - струва 9 бази;
• 2-3 тона - данък ще бъде 11 BV;
• на кола ˃ с тегло 3 тона ще трябва да плати 14 BV пътен данък.

При ремаркета, също не всичко е толкова просто:

• 750 кг - 5 BV;
• над 7,5 т - 12 BV;
• за даване на RV (ремарке каравана) ще трябва да плати 5 основни единици (до 2016 г. тази цифра е 7 BW).

Ако вашата фирма има камиони, подготвят такива суми:

• ODP ˂ 2,5 - 12 DB;
• 2.5-3.5 м - 17 единици (основа);
• от 3,5 до 12 тона - толкова, колкото 22 база стойност;
• за маса повече от 12 тона ще трябва да плати 25 BV.

Но таксата за автобуси не се различава от частни собственици (физически лица) за юридически лица. Вероятно, тези тарифи са определени така, че физическите лица, които имат на свое разположение в автобуса, че е малко вероятно, че ще отида в супермаркета за хранителни стоки, и ще го използва за бизнес цели.

Печеливш бизнес, за да се вози на мотоциклет. Той ще струва само 3 основни единици.

Как да платя

Най-често, размерът на пътен данък в Беларус ще бъде изискана със собствениците на автомобили по време на периода на проверката на превозното средство. В зависимост от това на колко години е колата си, и това, което категория принадлежи, пътен данък може да бъде заплатена по схемата:

• веднъж на 2 години;
• годишно;
• два пъти през годината.

Тези шофьорите, които имат право да премине проверка на превозното средство, веднъж на 2 години трябва да плащат таксата за изминат участък на двойна тарифа.

Има ли полза

Все пак, има категории граждани, както и превозни средства, за които плащането на пътен данък в Беларус е налице намалена ставка. Въпреки това, те не са толкова много:

• Автомобили медицинска помощ;
• Транспорт МВД, КГБ, Министерството на отбраната и Държавната комисия по границата;
• автобуси и тролейбуси (обществен транспорт).

Важно е да се отбележи, че от 1 януари 2016 г. премахването на привилегиите на 50% предварително настроен за пенсионерите. Сега отстъпката от половината от колекцията е поставен само за ветерани, и то само ако има медицински документ, потвърждаващ годността на кандидата за работа на превозното средство (с други думи, ако ветеранът бе в състояние да премине медицински преглед), а реално да контролира превозното средство може да бъде съвсем друг човек.

за таксита

За съжаление, за този тип превозно средство, също не изглежда всякакви удоволствия. Размерът на пътния данък в Беларус, в съответствие със законодателството, таксиметрови шофьори, платени два пъти годишно, като това е колко време трябва да мине инспекция. Данъчните ставки се определят въз основа на действителното тегло на превозното средство, посочена в информационния лист.

Когато парите могат да бъдат върнати

Понякога, обаче, пътния данък в Беларус може да бъде върнат. Подобно действие се урежда от член 259 от Данъчния кодекс на Република Беларус. Частично или пълно възстановяване на данък върху превозните средства може да се постигне, ако:

• гербов налог е платен в повече, отколкото е необходимо, или сумата не е трябвало да се зарежда изобщо;
• човек, плащане на таксата, се отказва от получаването на решението за право на участие в трафик, докато не е посочен в "Beltehosmotr";
• превозно средство не премине проверката, собственикът отказва да издаде разрешение.

Ако сте платили таксата за изминат участък за цялата година, и колата се продава, например, през април, за възстановяване не е предвидена. Освен това, ако, например, през юни на същата година си купувате нова кола, мотор данък върху превозните средства ще трябва да плати отново.

Когато парите ще отидат

Най-значителните разходи за пътен данък в Беларус служители традиционно обясни факта, че събраните пари ще бъдат използвани изцяло за изграждането на нови обществени пътища, както и за ремонт на съществуваща покритие. Тъй като е доста трудно да се повярва, защото магистралата и магистрали от Минск до областните центрове, както и второстепенни пътища не са модернизирани за дълго време.

Предполага се, че пътните постъпленията от събирането на задълженията през текущата година, делят поравно между местния и националния бюджет. Но засега само планове. Към днешна дата, всички пари, получени в резултат на налози транспорт, се натрупват в националния бюджет. Той е там, за да се реши какво и кога да се ремонт на пътя. Управителят на натрупаните средства е на Министерството на транспорта на Република Беларус.