Ремонт на загряване на задното стъкло със собствени ръце

Сега абсолютно всяка кола е оборудвана с нагревател на задното стъкло. Визуално изглежда като тънки нишки, поради това, което автомобилистите наричат "нагревателни нишки". Този инструмент е разработен така, че да отстранява ефективно замръзването от повърхността на стъклото, като по този начин предотвратява възникването на ледена кора върху него. Ако нагревателят е дефектен, това значително ще повлияе на видимостта. Кълбовият покрив може напълно да покрие повърхността на стъклото, което създава извънредна ситуация. Ето защо този механизъм трябва винаги да е в работоспособност. Е, ако трябва да ремонтирате отоплението на задното стъкло, тогава тази статия е за вас.

Първо трябва да определим мястото, където тези нишки са били повредени. Това може да се направи с волтметър. Когато нагревателят е включен, напрежението и на двата проводника трябва да бъде 11 волта.

Сега трябва да подготвите необходимите инструменти. За качественото ремонт на задното стъкло на автомобила се нуждаем от сярна киселина, част от медна тръба с диаметър 7-8 милиметра, меден сулфат и лента от плат с размери 30x0.5 милиметра.

Краят на тръбата се навива с лента от тъкан. Отнема само половината от неговата ширина, за да я навие, за да получи нещо като четка. Сега поставете нишките върху плата по такъв начин, че да не се развиват. На следващия етап ремонтът на терминала за загряване на задното стъкло се придружава от производството на електролит. За да направите това, вземете чаша, напълнете половината от обема му с вода, след това излейте няколко супени лъжици меден сулфат. Получената смес се разбърква добре и се прибавя разтвор на концентрирана сярна киселина (на 100 милилитра, около ½ чаена лъжичка).

Сега свържете терминалите към земята; Батерията "+" е свързана към слушалката. Плюс електродът се потопи в разтвора и обработва от тях мястото на разкъсване на нишките. Напрежението, което преминава през тока, прехвърля медния йон, така че нишките се нагряват. Ако мащабът на повреда е малък, след 5 минути ремонта на отоплението на задното стъкло ще бъде завършен и устройството ще работи напълно. Ако това не се случи, тогава темите бяха сериозно повредени. В този случай вземаме запояващото желязо в ръка и обработваме зоните с приложеното решение. На този етап трябва да свържем скок от тънка тел. Също така не забравяйте, че разтворът със сярна киселина е много опасен за тъканите върху дрехите, затова спазвайте предпазните мерки.

Ако не сте уверени в способностите си, можете да се опитате да ремонтирате отоплението на задното стъкло по различен, бърз и лесен начин. За тази цел ще се нуждаем от комплект за ремонти за готови сделки. Той е специално проектиран за такива произведения. Лепилото ще образува проводящ слой върху стъклената повърхност, който има същата електрическа устойчивост както самите нишки.

Независимо от начина на ремонт, който използвате, и в двата случая, нагревателят на задното стъкло ще бъде ремонтиран. Разликата е само във времето и цената на труда.