Новини и обществоИкономика

Руската Арктика история проучване. Стратегията за развитие на Арктика

присъствие на Русия в Арктическия регион в продължение на векове. С развитието на транспорта и други инфраструктурни ресурси е постепенното развитие на Арктика. СССР концентрира усилията си главно върху прилагането на местни проекти за развитие на отделните области. Сега руските власти правят активни усилия за значително увеличаване на динамиката на участието на ресурсите в региона.

Добра причина. Сред тези експерти се каже - известно подобрение в климатичните условия (когато стана на разположение повече територии), глобалните процеси в световната икономика, които изискват интегриране на допълнителни транспортни маршрути, включително северната магистрала може да бъде. Проблеми на Арктика доста разнообразен - това е екология, и политиката, и социално-икономическите аспекти. Но перспективата за работа в тази посока, според експерти, е доста значителна.

асимилация

Историята на проучване в Арктика е особено очарователно. Първите сведения за региона, в руските източници датират от 10-ти век. Особено активно ще развитие на териториите, които сега са обикновено по маршрута на Северно море. През 16-ти век по инерция обитатели са били в състояние да стигнем до устието на Об, а след това - до Енисей, Лена. Там, в същото време, информацията, че развитието на Северния ледовит лице, което действително се връща в древни времена, още от каменната епоха. През вековете 16-17th руски моряци са били в състояние да открият основната част от крайбрежието на Арктика, което отваря пътя към Тихия океан.

В средата на 18-ти век на брега на Арктика е изследовател на Голямата Северна експедиция, водена от Витус Беринг. Учените са успели да дадат ценен картографиране и хидрографски материал. В началото на 19 век, руски изследователи продължават активно да проучат Арктика. Някои експедиции също са участвали и чужди изследователи. Така например, през 1873 г. на архипелага, наречен Земя на Франц Йосиф, открита от моряците на Австро-Унгарската империя. През 1878-1879 години на морски път Северното от началото до края на миналото, изследователи от съвместния шведско-руската военноморска експедиция на борда на кораба "Вега". легендарния ледоразбивач "Ermak" е построен през 1899 г., което позволи да се установи комуникация между различните региони на Северна Русия. Arctic стъпка проучване по стъпка, като влезе в 20 век. Въпреки трудните времена, след Октомврийската революция, през 1920 година, той е създаден на няколко структури, чиято задача е да се проучат региона. В годините 1923-1933 в областите, в непосредствена близост до Северния ледовит океан, руските и тогава съветски изследователи построени 19 метеорологични станции. Активно опознаването на руския север и през 30-те.

От началото на Великата отечествена война, изучаването на Арктика временно спря, но инфраструктурата на региона, създадена през предишни години, направи значителен принос за победата. В годините след войната, морски път Северното отново са посетили съветските изследователите. В районите, в непосредствена близост до Арктика, те са били експлоатирани находища на нефт, газ, злато, диаманти. Разработване на инфраструктурата на града, изграждане на нови селища, имаше големи индустриални обекти. Историята на изследване на Арктика в съветския период се характеризира с осъществяването на такъв голям мащаб и фундаментално важни проекти, както и че днешна Русия все още използва и инфраструктура, както и научно наследство от времето. Въпреки това, преди страната ни са изправени пред нови предизвикателства в развитието на региона.

Глобалната значението

Интересът към Арктика изпитва не само Русия. Основната причина, че тази част на света, е привлякла вниманието на почти всички околни континента - огромно природно богатство. Най-малко още четири страни, с изключение на Русия, твърдят развитието на Арктика - САЩ, Канада, Норвегия и Дания. Всяка страна има някакъв изход към морето в макрорегиона.

Ресурси в Руската Арктика

Големи площи от континенталната част на Арктика принадлежи към Русия. Има уникални находища на нефт и газ, както и първите етапи в своето развитие, страната ни вече започват да се приложи. Това може да се види по-специално примера на прилично темпо на жилищното строителство в регионите, които са в непосредствена близост до арктическия шелф - за да могат бъдещите изследователи и макро-трудови групи са били в състояние да се заселят в близост до потенциални обекти. Само в един от окръг Ямало-Ненецкия автономен окръг в момента се изгражда стотици хиляди квадратни метра жилищни райони. Подобрена и транспортната инфраструктура.

Непосредствените цели

Какви са следващите стъпки в рамките на който ще бъде развитието на руската Арктика? Най-активните изследователи и предприемачи на страната ни поети в посока на развитие на нефт и газ поле Бованенково намира в региона на Ямало-Ненецки. Според някои експерти, това до голяма степен ще определи перспективите за икономическо развитие в тази част на Русия.

Предвижда се, че в развитието на Арктика до 2020 г. федералното правителство на Русия ще похарчи около 630 милиарда рубли. 50 милиарда се очаква да привлече както от регионалните бюджети. Тези цифри дават държавна програма за развитие на Арктика, като в същото време сумата може да бъде преразгледана. Целта на съответната програма - цялостна разработка на цялата Арктическия регион.

От географска гледна точка на Руската Арктика реши да се класира лица крайбрежните и морските области като Мурманския и Архангелск Ямало-Ненецки автономен окръг на, Красноярск територия, Якутия, Чукотка окръг автономна. ресурсен потенциал на региона, според властите, е огромен. Но нейната практическа реализация изисква значителни усилия, свързани с решаването на проблемите на околната среда, външната политика. Развитие на транспорта, енергетиката, инфраструктурата, туризма, перспективни области, като например, развитието на арктическия шелф - много взискателни дейности.

Природни ресурси Ямал

Вече Ямал област - един от ключовите за руския газ индустрия. При сегашните области произведени повече от 80% от нашия газ. Общите резерви на природен газ на полуостров Ямал - трилиони кубически метра. Има и масло - резервите се оценяват на около 200 милиона тона. Публично-частно план за активното развитие на инфраструктурата в състояние да осигури транзита на газ от Ямал.

газова инфраструктура

Сред приоритетите в изграждането на инфраструктура в Ямал - производство на ВПГ. На първо място, това растение близо до селището Sabetta, която изгражда "Новатек". Очакваният капацитет на предприятието - около 15 милиона тона. В близост до централата е трябвало да летище строителство, основен пристанище. Както се очакваше, в основното поле, въз основа на които дружеството ще работи, - Южна Tambeyskoye, който се смята за най-голямата в полуостров Ямал. Резервите - 1.3 трилиона кубически метра газ. Има индикации, че този проект ще бъде до голяма степен насочени към външните пазари. Планирана дата на въвеждане в експлоатация - 2016 година.

Северна географска ширина

Развитие на Арктика Русия, разбира се, не се ограничава до дейности в газовата индустрия. Сред забележителните тенденции - изграждане на дългосрочна морски път - Северната географска ширина начин. Структурата на този морски магистрала е трябвало да влизат в такива пристанища като Салехард, Nadym, Novy Urengoi. Реализация на програмата за изграждане на този морски път е свързан с необходимостта да се гарантира комуникация между различните части на Арктика макрорегиона.

железопътна инфраструктура

Развитието на Арктика е съпроводено с изграждането на нови железопътни мрежи в региона. Това е особено важно, по-специално за развитието на нефт и газ кондензат полета, както и по отношение на социално-икономическото развитие на региона на Ямал-Ненец. Той предложи да се изгради възел гара Ob-2, полагане на пътища, които свързват Салехард с части от Северна железница. Планират изграждане на мост над Об. Тези обекти се очаква да започне да функционира през 2015 г..

петролната инфраструктура

Масло транспорт от областта Ямалския и други макрорегиона изисква развитието на подходяща инфраструктура. Сред приоритетните проекти - масло "Pur-Pe" - "Samotlor". Уникалността на това - на географската позиция. Той - най-северната от основните руски нефтопроводи. Целта на неговото изграждане - увеличаването на обема на транспортират петрол от Арктика и Сибир към европейската част на Русия с перспективите за износ.

инфраструктура за електроенергия

Развитие на Арктика налага въвеждането на електричество инфраструктурни съоръжения. Сред ключа - Power "Polar". Нейната конструкция е завършена през 2011 година. инсталирана мощност на централата - 268 MW. "Polar" е до голяма степен се дължи на създаването на непрекъсната доставка на производство на електрическа енергия , съсредоточена в полуостров Ямал, както и жителите на градовете в региона, дава възможност да се замени остарелите котли, които се използват в населените места. Това предполага последващо намаляване на тарифите за електроенергия и топлинна енергия за жителите на Ямал.

преработка на газ

Очаква се, че производството и транспортирането на суровини на полуостров Ямал трябва да се допълва от преработващата промишленост също. По-специално, адаптирани към използването на така наречените свързани газ. Фактът, че този тип материал може да бъде основа за възстановяване на леки въглеводороди. Те, от своя страна, може да се използва в химическата промишленост за производство на каучук, почистващи препарати и др Сред основните промишлени инфраструктура в региона на Арктика - .. Комплекс преработка на газ Noyabrsk и подобни предприятия в Губкински.

вятърната енергия

Разработено от руското правителство и корпоративна стратегия Arctic развитие включва и разработването на алтернативни методи за генериране на електричество. Тази посока е работата на изграждане на вятърни електроцентрали. Според един от текущите проекти в региона има оптимални климатични ресурси за успешното практическото изпълнение на проекти, свързани с развитието на алтернативни енергийни източници. В този случай, инсталацията за вятърна енергия, за да бъде изградена не изискват производство на някои принципно нови технологични решения - всичко, което е необходимо, е вече на пазара. Прилагане на съответните развития е възможно - икономическата осъществимост на тяхното изпълнение се оказа. Правителството на окръг Ямало-Ненецкия автономен окръг е заявил желанието си да стане инвеститор в съответната посока проекти.

туризъм

Развитието на Руската Арктика се очаква не само в аспекта на индустриалното развитие, но също така и в малко по-различен начин - от туристи. Сега броят на ентусиасти, които са решили да посетят Ямал в непосредствена, а не толкова много. Въпреки това, потенциалът за развитие на съответната индустрия в региона значително. Това се изразява в различни аспекти. На първо място, на красивата природа на полуостров Ямал. На второ място, тук коренното население живеят в Русия, чиято култура, начин на живот и гостоприемството на региона дава специален вкус. На трето място, Ямал - едно чудесно място за начинаещи ентусиасти.

Още веднъж, ние се отбележи, че участието му в развитието на туристическата индустрия, каза, че правителството в Ямал. Плановете на властите - за насърчаване на развитието на инфраструктурата, необходима за туристи, както и подкрепа за предприемачите, занимаващи се с привличане на туристи в региона. Някои експерти смятат, че Ямал, както и от други райони на Арктика, е обещаващи от гледна точка на развитието на круиз пътуване.

Екологичният аспект

Какви са основните проблеми, без която успешното развитие на Руската Арктика може да бъде трудно? В началото на тази статия, ние се отбележи, че сред областите, които изискват специално внимание, - на околната среда. Сред областите на работа, които трябва да бъдат изпълнени в близко бъдеще, - почистване на арктическите райони, където рисковете за околната среда са най-видими.

цената на петрола фактор

В една версия на световната икономика навлиза във фаза на разпространението на относително ниски цени на петрола. Може ли този факт да бъде отрицателен фактор в аспекта на развитие на Арктика? Много експерти смятат, че цената на нефт и газ в региона е такава, че дори когато токът не е много високите цени на световните за масло, съответстващи на вида на икономическата активност ще остане печеливша.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.