Съвременните велосипедни помпи: какви са те?

Ръчна помпа велосипед - това е аксесоарът, че е желателно да се купуват веднага след придобиването на превозни средства. Когато беше на една ръка разстояние, непредвидена ситуация не е толкова ужасно. В действителност, в случай на инцидент колелото може бързо да се изпомпва, а дори и да се спуска, време е да се прибера у дома би било достатъчно. За колоездачи, които обичат дългите пътувания, велосипедни помпи - това е нещо, без което пътува и не си струва. Нека да разгледаме какви са те, въз основа на които следва да бъде да се направи избор, така полезни неща.

Мобилност и удобство

Велосипеди помпи могат да бъдат или мобилни или стационарни. Най-популярният модел сега се използва, което може да се монтира на рамката на велосипеда. Старият масивен велосипед помпа с маркуч, познат на мнозина от съветската епоха, със сигурност се корени в миналото, и беше заменен от по-елегантен, компактен и функционални продукти. Въпреки факта, че стационарните продукти са по-малко популярни, те имат едно много важно предимство, което е в удобство на използването им. Велосипеди помпи от този тип предпочитат да колоездачи, които използват своите превозни средства за пътуване на къси разстояния, както и тези, които имат собствен гараж. Останалите предпочитат продуктите за мобилни устройства. помпи Мобилни велосипеди са два вида: ". джоба" туризъм (броят им просто включва модели с закрепване на рамката) и миниатюрни помпи, които понякога се наричат По-сложни продукти са оборудвани с манометър.

характеристики на

Най-важната част на всяка помпа - това е главата си. За разлика от стария модел на модерна велосипедни помпи са предимно универсални. Главата може да бъде произведен под формата на обратима вмъкване, или вместо това може да има една или две. Всичко това дава възможност за напомпване на гумите и двете по спортно и кола зърна. При избора на помпа, само в случай, че е желателно да се изясни този въпрос от продавача. Старите зърната велосипедни сега са почти никога не се случват. Съвременните видове части - "Шрьодер", "Presta", "Уудс" или "Дънлоп". Първият е кола зърното, което често се случва на ходене или планински велосипеди. Тип "Presta" - най-неуловимите, те обикновено са оборудвани с камера шосейни велосипеди. "Woods / Дънлоп" заема средно положение в дебелината. В нашата страна, това е рядко, е най-често в Азия и Англия. На второ място, което си струва да се обръща внимание на при избора на помпа - това е максималното налягане. Обикновено, този вариант е 100-120 ИОС или 6-8 атмосфери. Това е напълно достатъчно за отдих или планинско колоездене. Но за пътна мотоциклети velonasos желателно да се вземат по-мощни (120-160 PSI или 8-11 атмосфери). Третото нещо, което трябва да се обърне внимание - това е наличието на полезни добавки. Също вграден манометър, те включват Т-дръжка за улесняване на процеса на надуване на камерата, защитната багажника (полезно за тези, които живеят в селски райони) технологии с двойна херметизация. Последно изобретение дава възможност за изпомпване на въздуха е не само преките, но и по време на обратното движение на дръжката. Някои модели позволяват да използвате надуване газови бутилки, но ако не го направите колоездач, е малко вероятно да бъдат полезни като един спрей с CO ₂ ще е достатъчно за максимален срок от две цели.