Дом и семействоАксесоари

Точки "авиатори": историята на един култ марка

През цялата си 76-годишна история на слънчеви очила "Авиаторът" (или, както те се наричат, "капки") винаги е имал огромно влияние върху светската мода. Те заемат легендарен място в американската култура и никога няма да излязат от мода.

За Dzheymsa Дина, Одри Hepbern, Майкъл Джексън и много други икони на киното и шоу-бизнеса, те са незаменим и продължават да остане така за тези, които искат да бъдат забелязани определено. От президентите на филмови звезди, от популярни рок изпълнители на модни дизайнери - не съществуват хора, които не биха имали (или не са) на този толкова популярен аксесоар.

Точки "Авиаторът" често се свързва с Холивуд начин на живот. Историята на тях започна скромно, но най-важното е, че те са били създадени в продължение на няколко други цели. Най-голямата компания за производство на продукти, които са полезни за очите "Bausch & Lomb" (Bausch & Lomb) пусна на пазара първите си "капчици" под марката "Ray-Ban" (от «слънчеви лъчи» (Ray) и "блок" ( Бан)) за армията въздух корпус САЩ, по-специално за защита на очите на пилотите от слънцето. До голяма степен те принадлежали към идеята за лейтенант Джон MacCready.

През 1920 г. той се завръща от експедицията на балона и се оплака, че слънчевите лъчи са причинили непоправими щети на очите си. Той се свързва Bausch & Lomb, и ги помоли да се създадат слънчеви очила, които да предоставят пълна защита от ултравиолетовите лъчи, но това щеше да е елегантна и комфортна. Тези, се появи през 1936 г. и веднага бяха взети от страна на пилотите. Година по-късно, компанията получи патент за модел на "Ray-Ban" вече е създаден за търговския пазар. Въпреки това, терминът "посочва" Авиаторът "се превърна в синоним за тях. Днес, те описват модел, наподобяващ оригиналния дизайн. Конструкцията се състои от "отблясъци без" обектив (зелен минерално стъкло способен филтриране инфрачервени и ултравиолетови лъчи) и металната рамка тегло по-малко от 150 грама. Обектив, с площ два пъти размера на очната ябълка, не позволявайте светлината в своята област, под всякакъв ъгъл.

По време на Втората световна война, американските пилоти продължават да разчитат на слънчеви очила "авиатори." А изследвания са довели до нововъведения като градиент лещи (със специално покритие огледало на върха и на дъното без него, което позволява на панела се вижда ясно в равнината). Първоначално разработена специално за военни употреба продукти придоби голяма популярност сред цивилното население. Военни влияние върху модата не може да се отрече, по това време. По този начин, сухопътните, военно тениски бяха считани неизменна част от 1940-те стил. Хората, които искат да подражават на военните, очила "пилоти" са били носени с голям стил. Аксесоари за мъже решително овладял света на популярната култура. По ирония на съдбата, "капчици" са много любители на жените. Наистина, гладък, блестящ дизайн е идеален лицето на който и да е форма.

След Втората световна война, все повече и повече влияние върху модата са се превърнали в Холивуд. През следващите години е имало много стил "Рей-Бан", някои - с нови оптични ефекти. През 1978 г., компанията Bausch & Lomb е представена с един модел на светлочувствителни фотохроматичните лещи, "Хамелеон" (потъмнява в зависимост от промените в температурата и леки условия, от жълто до кафяво). Въпреки това, нито един от тях имаше голяма популярност като Ray-Ban Wayfarer (с твърда пластмаса джанта). Моделът е разработен оптик B & L Реймънд Stedzhemenom и въведени на пазара през 1952 година. По това време, неговият дизайн е истински революционен пробив. След този аксесоар се вижда на екрана, той моментално се превърна в най-разпознаваемите.

Точки "пилоти" са Джеймс Дин в "Бунтовник без кауза" (1955), по-късно Odri Hepbern в "Закуска в Тифани" (1961). През 50-те и 60-те, те станаха избора на мнозина - Боб Дилън, Енди Uorhola, Мерилин Монро, Рой Орбисън, Джон Ленън, и, разбира се, всички тези, които просто искат да изглеждат стилно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.