Тренирайте Лвов-Одеса - от западната столица на южния Palmyra

Почти всеки жител на запад или на юг от Украйна казва, че не обича да се придвижват между двата региона. Минете Киев - да, особено в исканата услуга. Но да напуснат техния регион за нещо по-малко привлекателни - за нищо. Който е местно лице на Одеса да речем за Lions: "Няма дори морската защо в движение.?". И от Лвов се оплакват, че не аромат на прясно приготвено кафе не е град, особено ако тя е с малко или без история.

без бързи влакове

И никой от Одеса, или от Лвов ще бъде наред. Тъй като тези два града не се омаловажава достойнствата на други населени места, са емблематични за Украйна. Всеки от тях е уникален по своята древна красота, но в същото време те изглеждат в поддържането на уважение към старите дни.

В Лвов, историческия център на града е сформирана през полския империя, актуална в Австро-Унгарската империя, и най-накрая се появи в Руската империя. Одеса никога не е бил построен от поляци и австрийци, но два пъти спечели конкурса за най-добро оформление на центъра, тъй като тя е построена от италиански архитекти с едно око на най-добрите европейски примери. И станции в двата града, красивата, построени в най-добрите традиции на градското планиране, предназначени да покаже величието си през следващите империя чужденци.

По времето, когато през 2012 г. в Украйна и Полша домакин на европейското първенство по футбол, беше обновена железопътна линия между градовете хостинг мачове от шампионата. На нея се оставя високоскоростни експресни влакове. За съжаление, тази чест е преминал до Одеса, и следователно явно съобщението Лвов-Одеса съществува.

Само три маршрути

Но в наличност, има три влакове, които свързват западната столицата на Украйна и Южна Палмира. Малкият брой маршрути потвърждава всички по-горе - движи между западната и южната част на Украйна, търсенето не използва.

Подобно на всички други маршрути, основната влака "Лвов-Одеса" в бр 026L напусна родния си град през нощта, а на следващата сутрин дойде до гарата, "перлата на морето". Отпътуване - 20:40, пристигане - в 08:50 часа сутринта на следващия ден. По пътя на влака е на десет минути по-дълъг от дванадесет часа.

По-бързо централната жп продължение на три минути, които се движат от друг влак Лвов-Одеса. Пристигане в Южна Палмира от него в 9:44 часа сутринта и отпътуване от железопътната гара Лвов - в 21:37 часа. Въпреки това, този състав е изпратено до Одеса през Lions транзит. Началото на славната му път са Черновци. Този влак номер 136L се нарича "Chernomor".

Но рекорда за времето на престоя си в маршрута е следващият влак Лвов-Одеса - нощ. Изпратени маршрут 107л, наречена "Hadjibeyan" от името на град Одеса предшественик, в 0:42, и остава в Южна Палмира в 12:35. Това означава, че по такъв начин, е седем минути до дванадесет часа. И между другото, този влак е и транзит, и започва своята маршрут в Transcarpathian Ужгород.

Следва да се уточни, че влак Лвов-Одеса, както и Ужгород-Одеса, морската връзка дневно. Но влакът Чернивци Одеса с втория от март започва да тече през четен брой на деня.

емисионна стойност

Въпреки наличието на магистрали между двата града, най-добрият начин да се движите в Лвов маршрут-Одеса - жп. Цените на билетите започват от 118 гривна за седалката на втора класа. Coupe ще струва от 185 гривна, и апартамента ще струва от 418 гривна на седалката.

По време на своята маршрут с влак Лвов-Одеса прави осем спирки, две от тях - в Zhmerinka и Котовск - около двадесет минути.

връщане

Върнете влак от Одеса до Лвов изпрати малко по-рано - в следобедните часове с пристигането в град Леон в ранните сутрешни часове на следващия ден. Чернивци - в 16:31, Лвов - при 18:26 и Ужгород - в 19:07 часа. В Лвов те сутрин в 04:46, 06:12 и 07:23 часа, съответно.