Фарът за велосипед. Как да направим фаровете на вашия мотор?

Фарът на велосипед е неразделна част на превозното средство. Това е просто една необходимост на живота, ако се прилагат за една нощ пътуване или пътуване в тъмното. Особено вярно за периода на охлаждане пружина. След като се стъмни рано и poaktivnichat колоездене иска. Плюс това, тя е допълнителна безопасност за всички участници в движението. Такова осветление често е монтиран на детски велосипеди. Това позволява на детето да се чувства като истински колоездач, дори и ако той има само една година. Той може да се включва и изключва осветлението светлина.

Местоположение фарове

Има няколко възможности за настаняване:

• Предната част на волана - традиционен вариант за настаняване, но не най-добрите. Оглед на място има формата, под ъгъл на падане, което се очертава като резултат, автомобилен терен е видяна доста зле.
• В предната част на разклона - осветително тяло осигурява повече светлина, има формата на елипса дълга, което позволява по-добра видимост на пътя.
• Преден щепсела, с две страни - фарът за велосипед поставен по такъв начин, може да осветява пътя, колкото е възможно. Такава централа се практикува за нощно каране на труден терен.
• Ако е инсталиран на светлина велосипед опашка, той помага да се идентифицират един колоездач на пътя.

Разбира се, можете да използвате отражатели, но използването на фарове е опция, която ще осигури максимална сигурност. Това са основните възможности за настаняване. Отделно от това, ако желаете, можете да инсталирате допълнителен към рамката в областта на задното колело или на волана. Също мотоциклети навес може да се нарече факел на колоездач на каска.

Кои са елементите на осветление?

Модерна лампа за велосипеди обикновено има един светодиод, който се захранва от батерията или акумулатора. Такава светлина може да има различни размери и схеми за монтаж. Предимно той е свързан с помощта на специални скоби на волана. Ролята на фаровете за колоездач с по-ограничен бюджет може да направи конвенционалните фенерчета различна мощност и, съответно, по-различна светлина сила. Те са монтирани на волана, леко вляво от централната част.

Има специален velofary които производителите да вземат под внимание всички изисквания на велосипедисти: силна светлина, значителна продължителност на работа, здрав корпус и стъкло, стойка за лесен монтаж, има няколко режима на осветление. Също така има опции Динамо фарове. Това означава, че светлината се появява за задвижване на колелото на велосипеда. Интензитетът на светлината е в пряка зависимост от скоростта. Те имат голямо предимство - не изисква контрол на зареждане на батериите, въпреки че някои помисли такова осветление velolyubiteli миналия век.

Характеристики на предните и задните светлини

Фарът на велосипед може да играе различна цел, в зависимост от настройката. По този начин, на предната осветява пътя, а акцентите задните превозни средства на пътя. По този начин, блясък на фара идентичен Road - може да е жълт или бяла светлина. Брой светодиоди или други светещи елементи е ограничено само от желанието и възможностите на собственика. Стоп на мотора (фенер сигурност) има червен блясък, че няма да позволи на велосипедиста да остане незабелязано. Монтирайте той трябва да бъде в такова положение, че при преместването му светлина не позволи. Нейният размер може да бъде различна - от една единствена доведе до няколко десетки. Що се отнася до други допълнителни светлини, те могат да бъдат различни по преценка на водача. Ние всички могат да имат различна форма и монтаж.

Предимствата на самостоятелно направени светлини

Фарът за велосипед, направен самостоятелно, на първо място по-евтино. Сигурност не може да спаси, но придобиването на специализирани велосипедни лампи ще струва много скъпо, освен това, тя не е гаранция за високо качество.

Да направим собствената си прожектор, ще могат да се вземат под внимание всички изисквания и желае по отношение на яркостта, опции за монтаж и мощност. Материали, необходими за производството на светлинно устройство за велосипед могат да бъдат закупени във всеки магазин осветление.

Производство на осветителни тела

Как да направим фаровете на вашия мотор? За да направите това ще изисква от следните компоненти:

• Светодиоди в количество, което е необходимо за определено приложение.
• Колиматорна осигурява осветление отстрани.
• АА батерии или акумулаторни батерии.
• А ограничаване на текущата резистор.
• Подходящ жилища.
• Lens.
• Клей.

Производственият процес трябва да започне с лепене към обектива на колиматор. Освен това, тази структура е необходимо да се увие лента и да направи дупки за премахване на кабели. Последното е най-удобно да се свърже с ключа, който, от своя страна, се свържете батерията или батериите. След това е необходимо да се инсталира в резултат на прожекторите към предназначението му място.

Фарове за специализирана триколка

По ирония на съдбата, на три колела са за възрастни. Триколка с фар изисква допълнителни източници на светлина, чиято основна задача ще бъде определянето на размерите на транспорта. Често тези единици са прелез сергии с храна или нещо като количките за пазаруване за продажба на цветя, играчки, сувенири. Като се има предвид, че те са често срещани в туристическите райони, задните светлини, предни и допълнително просто необходими за тях. Тъй като това ще бъде много ярка и привлекателна отвън.

Триколка с фар оборудван мощен достатъчно осветление. Ако предният осветлението се инсталира като при нормална (на волана, над разклона или върху него), по-добре е да се монтира в задната част или върху рамката близо до задното колело, или в задната част на коша. Обичайното място на тръбата между седалката и рамката може да бъде затворен и няма да е основната функция на гама - индикацията на колоездача на пътя.

Детски велосипеди с фар

Често производителите на велосипеди детски оборудват своя прожектор с малко колоездач може да се почувствате като участници в пътното движение в реално. Дизайнът на осветителни устройства в тях е малко по-различна. Детска триколка с фар не изисква много високо мощни светодиоди и сложна система за сигурност, която гарантира на задните червени светлини - това е само аксесоар. В крайна сметка, на бебето от пет години, а именно, докато тази възраст са проектирани като играчки, не трябва, да се движат по улицата и няма нужда да се идентифицира ясно по пътя за него.

Освен това, устройствата такива превозни средства главно в дворове, паркове, спортни площадки и само под надзора на възрастен. В повечето случаи, фарът в такива мотори се предлага директно на волана. Както бе споменато по-рано, специален функционален значение има, така че можете да го поставите точно върху играчките на колелата.

Осъществено велосипед фаровете

По-голямата част от моделите на велосипедни светлини, задвижвани от батериите. Това е много удобно, защото те могат да бъдат многократно презареди. И ако велосипедни светлини възрастни ще се включи, ако е необходимо, на децата велосипед с фар с малък шофьор, че когато той иска да, тогава се изключва и включва, трябва да бъдат оборудвани с резервна батерия. Те могат да се носят с всеки случай. След разочарован дете, а именно, така че ще бъде, ако тя не може да се включи светлината на своя мотор - ". Буря от моретата и океаните" на

Що се отнася до техническите характеристики на батериите, те трябва да се поддържа най-малко 2000 лумена светлинен поток. Тези свойства са 18650 тип батерия напрежение 3,4V тях, капацитет - до 5000 mA / ч. По-голямата батерията, толкова по-дълго ще бъде възможно да се вози по здрач или тъмно. Резерв може да има стандартни батерии размер AAA, че чрез комбиниране на специален патрон може да се сравни с една с характеристиките на батерията, които са описани по-горе.

Инсталиране на осветителни тела

Най-често, скрепителните елементи на фаровете са в основата на plastamasy, която е фиксирана на волана, над разклона директно върху него или върху скарата на седалката (за задните светлини) и има монтаж принцип като скоби. Това означава, че тя е настроена на мястото си и стисна с болтове за сигурно прилепване. Такъв монтаж включва главно на използването на конвенционални факли като фарове.

Що се отнася до специализираните портативни велосипеди фарове, вече осигурява комфортна добре, освен това, че е предназначен за непрекъснато движение в моделите. Това означава, че това означава, че водачът може да остави своите превозни средства на паркинга, извадете фара и да вземат със себе си, защото това струва много, и на изкушението да даде крадци не искат да. Има и велосипедни модели, които са вградени в светлината на прожекторите. Най-често това е варианта на децата - като например мотоциклети Azimut Lamborghini, неговата светлина се монтира във волана, той е по-подобна на тази, инсталирана на мотопеди и мотоциклети.

Форма фарове

фарове форми могат да бъдат разнообразни и са ограничени само от желанието, възможностите и въображението, особено когато става въпрос за домашно приготвени модели. Пазарът на такива продукти предлага основната конфигурация:

• Фарове - кръгла или овална форма. Най-често в такива модели, един или два източници на светлина. В ролята на тези светодиоди могат да действат, с ксенонови крушки с нажежаема жичка рядко.
• Фарове - квадратна или правоъгълна, тези опции са често импровизирани.
• Задни светлини - кръгли, овални, правоъгълни. Те са малко по-големи по размер, тъй като те имат важна функция се отнася до колоездач на пътя.

Освен това, светлини могат да бъдат с различни размери. Най-често, голяма кръгла комплект за детски модели като велосипед Trike (фар).

Показатели за правилния избор на лампи

Като правило, фенери и светлини за велосипеди са с водоустойчив калъф. Сред важните показатели за изпълнението са:

• LED осветление - такива източници са в състояние да работи в пъти по-дълго, отколкото, например, халоген. Те също така имат способността да възпроизвежда умерена или силна светлина. Те са много по-силни, отколкото останалата част на лампата. Ето защо те често се използват в транспорта за най-малките. Пример за това е велосипед "Ламборджини" с фар.
• Лумена. Така наречената единица за определяне на светлинния поток. Тя характеризира интензивността на светлината и че мерките на същото разстояние от обекта.
• Beam. За привържениците нощно каране ще бъде изгодно предната светлина, която има тесен фокус и незначителен коефициент на разсейване.
• Много добър вариант би бил, ако няколко режима на интензитета на светлината и мигане са предвидени в този модел. Това до голяма степен ще пести енергията на батерията, и поради това, продължават да съществуват пъти.

леко обобщение

Както става ясно възможности за оборудване на велосипеда запали много. Основното нещо - да се разбере какво минималният набор, необходим за комфортно пътуване и безопасност. Всички други допълнителни светлини, фарове и фенерчета могат да се инсталират при поискване и са ограничени само от колоездача на въображение.