Шипове при зимни гуми: мнения и производители

С появата на нов сняг на сезона пред собствениците на автомобили, за пореден път поставя въпроса за избора на зимни гуми за техните превозни средства. На колко добре ще извършва съединителя на автомобила с пътя зависи от качеството и безопасността на шофиране. Решението на този проблем трябва да се подхожда с голяма отговорност. В тази статия ще представи резултатите от проучване за това, което мнения без шипове зимни гуми са най-положително през последните години. Имайте предвид и какви функции има нови продукти, пуснати в този зимен сезон. Кажи ми, какво трябва да се ръководи в избора си на колко е важно шарката на протектора, как да изберете най-добрите не-шипове зимни гуми, които са подходящи за вашия автомобил с условията на неговото действие.

видове продукти

В момента два типа гуми се използват специално за зимния сезон: гуми с шипове, и без тях. В това ревю ще разгледа само недаващи гуми с шипове, или както още го наричат триене. Но все пак бих искал да обясни какво е в основата на избора, зимните гуми с шипове или без шипове, за да постави на своите превозни средства.

Най-очевидните типове данни разлика Mezhuyev - за метални шипове. В първия тип гуми са закрепени директно на повърхността на гумата. С гумите на автомобила, компресирани тегло, шипове стърчат. По този начин, почти цялото напрежение пада върху тях. С течение на времето, чиято основа се разклаща, и те могат да летят. Той също така обяснява защо на чист асфалт в колата с гуми с шипове увеличава спирачния път. Докато най-накрая идва зима, те трябва да се използва с повишено внимание.

Продажбата, може да се види на триене на гуми с т.нар кристал скок. В такъв без шипове зимни гуми положителни отзиви. Но не интегрирани шпайкове в действителност не е само това име казва за използването на специални добавки, поради което увеличава сцеплението с пътя. Тези гуми са безопасни за обувам през есента.

Автобус велкро добър за шофиране на чист асфалт, мокро, тънък слой от сняг. Те не се страхуват от всякакви скреж или преспи. Единственият отрицателен - на път с ледената кора или силно уплътнен сняг шофиране ще бъде значително по-сложно. Фрикционни гуми са добри за градски условия, където асфалта остава чиста поради реактивите и снега, а ако се открие, той се топи бързо или отстранен ефективно комунални услуги.

Как триене на гуми

Шипове гуми имат други имена, които отразяват същността на тяхната работа. Много често тези продукти се наричат велкро. Всичко е въпрос на принцип, чрез който те показват прилепване характеристики на пътя.

Тези гуми са изработени от специална гума, която запазва своята еластичност и гъвкавост при отрицателна температура на околната среда. В резултат на това те бързо се вземат първоначалната си форма след контакт с асфалт платното.

Всеки производител има своя собствена рецепта за производството на процеса на каучук микс, който определя оптималното количество на добавки, които подобряват поведението на гумата при температури под нула. Най-известни добавката - е сажди, сяра и силиций производно органична киселина.

Най-добрите зимни гуми без шипове са направени от материал, чието качество е по-висока. Възможно е да се определи, както следва: гуми не трябва да бъдат сухи и твърди близо до ръба на гумата. Повърхността му може да бъде достатъчно гъвкав под ръка и внимателно избутва, но еластично отблъсне ръката. Визуално тя изглежда по-влажен, наподобяващ детска играчка "Lizun".

За да се увеличи силата на триене, да се търкаля ефективно на пътя и отблъснати от повърхността него, гумата с помощта на специален релефен модел - закрилник. Това зависи от него, колко добре ще колелата на колата, за да се търкалят в снега, леда или асфалт.

Studdable зимни гуми имат характерна черта на протектора с малки пропуски, наречени ламели. Разстоянието между тях се увеличава, когато теглото на гумата на превозното средство е деформиран. По този начин, определен вакуум и действат като ламели издънка Velcro. Но един от тяхното присъствие не е достатъчно, и производители експериментират с шарка, създаване на пътеки на повърхността на гумата и канали с различна дълбочина. Те изписан сняг и вода, които не позволяват на сцепление с пътя. Най-често срещаните модели са направени въз основа на коледни елхи, пръчки или комбинация от тях.

В този тип гума не използва механични средства, които увеличават триенето, т.е. метални шипове. Но производителите са намерили някаква алтернатива. Като една от добавките в каучук състав се прилага фибростъкло, и гуми с тези продукти, наречени легиран с кристален гръбначния стълб. Но прилагането на тази технология няма да имат право да се нарича триене гуми велкро, тъй като те са по-строги, но ламели не работят толкова ефективно.

Видове гума без шипове

Чуждестранни и местни производители произвеждат различни видове гуми. Те са предназначени за различни условия на работа, вида на автомобилист шофиране ограничение на скоростта. Те зависят от класа на превозното средство, да не говорим за размера. За всеки сезон, произведени нови елементи, често е в резултат на използването на нов химичен състав на каучук състав, вместо преобразуването на шарката на протектора. Ако не се промени, то е само леко модифициране, поддържане на характерните черти на предишния ред. Особено, ако миналата година прегледите на потребители без шипове на зимните гуми са били положителни.

Също така в зависимост от страната на произход, имат характерен дизайн на протектора на гумата на базата на които продуктите могат да бъдат разделени в европейски и скандинавски.

Европейските гуми са изчислени на пречистените пътни ламели осигуряват сигурен захват на пътното платно. И тяхната агресивна шарка се справя добре с изобилие от мокър неутъпкан сняг, джанти смлени до състояние на каша. Те ефективно разпръсне вода и сняг се дължи на диагонални и надлъжни писти, направени от гумен повърхност на гумата. Велкро от европейски производители са предназначени за бързо каране на чисти пътища. Мекотата на гума е много подобен на материала за производство на летни гуми за дъжд. Но тук, на гладки повърхности, било то замръзване или необработен сняг, е изключително неефективна, а собственикът на колата е длъжен да бъдете особено внимателни при шофиране. Освен това, тези гуми не са много добре възпитани по време на големи студове и да станат по-строги.

Скандинавски протектора на гумата, не е така повдигнат, но дизайна му по-сложна, а елементите са подредени по-гъсто по отношение един към друг. Такива продукти са на пръв поглед изглежда да е по-плосък, но това не е вярно: те стъпче дълбочина не по-малко европейски. Но контактна площ - площта на гумата в гумата и точката на контакт на пътя - повече. Това ви позволява да се приведе в снега под колелата. А грайфера осигуряват възможност за движение дори на лед. В сравнение с "европейци" своите гуми по-меки и подходящи за машини с по-твърдо окачване. Това е без шипове зимни гуми за офроуд автомобили може да бъде доста скандинавски.

Това разделение е много условно и дори японски производители произвеждат зимни гуми от двата вида, както и това, което можем да кажем за германците или финландците.

Имайте предвид, че изборът на гуми зависи от марката на колата, климатична зона, стила на шофиране и други неща. Сред най-популярните марки в страната ни, което искаме да се подчертае Continental, Nokian, Dunlop и Bridgestone.

пътнически автобус

Всички по-горе производители произвеждат без шипове зимни гуми. Отзиви на потребителите, за да помогне при идентифициране на функции, които се появяват в различното поведение на колата, увит в гума. Някои от тях се управляват по-добре при температура минус десет, а другата при такива условия са станали твърде строга. Но независимо от това дали имате задвижване на четирите колела SUV или не, трябва да се промени на пълния набор от гуми. Но в повечето случаи, без шипове зимни гуми R16 отворен кръг, който разделя автомобили от ванове.

За даден продукт като шипове зимни гуми, класиране е изключително трудно да се направи. Всички оценки са много субективни в природата, в зависимост от метеорологичните условия. Но за да се въвеждат всички данни под общ знаменател, ние ще се процедира в своите оценки за описание и цена на производителя, с акцент върху функциите, свързани с условията на работа. Ще прегледаме "Континентал" шипове зимни гуми в Германия.

континентален

Нека да започнем с новината, че ContiVikingContact Сезон 6, който замени доказан пета версия. Тези гуми са направени от мека гума, която позволява те да бъдат класифицирани скандинавски тип. Асиметричен дизайн на протектора е официално разделена на три части, гарантира надежден контрол върху автомобила при завой. На централната част на грайфера е зонирана олюля, той причинява надежден захват покрит с лед. Също така, в зоната на надлъжните канали, които запазват снега, като по този начин се увеличава силата на триене. Този модел е наличен в размери, вариращи от R15 до R20.

Производител си е поставил за задача да данни "Continental" шипове зимни гуми са надминали петата версия, следователно, можем спокойно да се съсредоточи върху прегледи на предишния модел, новата версия е по-лошо със сигурност не.

Тези, които не искат да поемат рискове и да се неизпитана продукт, който може да се обърне внимание на ContiWinterContact TS 850, който излезе през 2012 година. Тези гуми са европейски. Те имат симетрични посока шарка, която ви позволява да се отстрани ефикасно киша. Тези гуми са подходящи за висока скорост на движение и активен стил на шофиране. Тяхната централна част здраво държи колата на лед и странични стени увеличават триенето, което ви позволява да контролирате автомобила при завой и да се намали спирачния път. Структурната характеристика на каркаса на гумите е намалено съпротивление при търкаляне, което минимизира консумацията на бензин.

Dunlop

Гуми "Дънлоп" шипове зимата за автомобили е най-добре изразяват в южните райони, където на практика няма сняг и няма студ. За централната част на Русия, и особено в Сибир те са твърде болен, за да се отговори на отрицателни температури. Замразяване на много твърд, и, като следствие, транспорт става лошо управлявани. Но ние все още обмислят двата най-популярни модели.

За Graspic DS-3 (без шипове и зимни гуми) прегледи са най-добрият сред продуктите на Dunlop. Това са продукти с кристално трън, че трябва да им дават възможност да изразят себе си по-добре върху заледена повърхност. Но това не е наистина се случва, и ако се съди от факта, че гумите могат да се подхлъзнат и мокри. Всичко не е част от каучукова смес и протектор. Фигурата му не е твърде сложно, само на клетките са подредени в шахматна дъска модел. Но надлъжни канали ефективно безпътен сняг, което позволява безпроблемно изкачи още по-нагоре. Също така, поради естеството на протектора да бъдете внимателни на завоите, където колата могат да отидат на подхлъзване.

Модел SP Зимни спортове 4D има сложен дизайн на протектора с надлъжни канали, които изтласкват водата и мокър сняг. Това позволява на колата да уверено стои на пътя в мека зима. Но с ледена кора такива гуми се справят не е много добра, особено за страна плъзгащи. Това е по техните основни характеристики.

Сред безспорните съществото може да се приема за разумна стойност за парите. Този модел е подходящ за точни шофьори, скорост, която е малко по-висока от 100 км / ч.

Nokian

Финландска зима без шипове гуми Nokian - един от признатите лидери на руския пазар. Производителят произвежда не само гуми с сложен химичен състав, но също така използва протектор на клетките, свързани в специална форма.

Какви зимни гуми без шипове? Отзивите се най-вече бележат Модел Hakkapeliitta R2. Това е един от най-известните на гуми за руската зима, независимо от региона, където живеете, гуми скандинавски тип, изработени от мека и еластична гума. В редките случаи, когато триене на гуми по-добре да се изразяват на сняг и лед, отколкото върху голата настилка. Шарката на протектора е симетрична, централната посока на клетката, оформен в клиновидна форма.

Сред гумите на европейски тип се отбележи, Nokian WR G2. асиметричен дизайн на протектора е специално проектиран за превозни средства, използвани в градски условия, но с лед и утъпкан сняг обикновено не се справят.

Бриджстоун

Помислете за японски "Бриджстоун" шипове зимни модели гуми Blizzak Revo GZ. Производителят използва специален микропореста гума, повишаване сцепление при трудни атмосферни условия. Това им позволява да вземе първото място в списъка, който се появява в гумата зимата без шипове. Рейтинг представени в статията се основава включително отзиви на клиенти.

Шарката на протектора дава възможност не само да се хапят в ледената повърхност. Неговите канали ефективно разпръскват вода и мокър сняг и кал. В същото време изготвянето на дизайна е такава, че вдлъбнатините не са запушени. Този модел уверено държи прав курс кола на пътя, независимо от метеорологичните условия. Въпреки това, когато страничната маневрирането започва да "плава", но това е често срещан проблем, без шипове гуми.

Модел Blizzak VRX също е много добра, но имайте предвид, че тя изисква по-дълъг ход. Едва след това тя разкрива всички характеристики на най-пълна. Да го кажем по-добре дори при нулева температура.

Гуми за джипове и кросоувъри

Преглед зима без шипове гуми могат да бъдат непълни, ако не докосвайте задвижващи колела превозни средства, предназначени за по-голяма пропускливост. Но нека да започнем с нови продукти, които са излезли за този сезон.

Шипове зимни гуми за SUV модел попълват Bridgestone Blizzak DM-V2. Подобрената структура дунапрен, който абсорбира вода като. Но в действителност, се дължи на капилярно действие на течността е най-добре отстранен от мястото на контакта, като по този начин намаляване на спирачния път. В допълнение, това е възможно да се подобри при тичане на лед. И първите тестове потвърждават това.

Друга новост - гуми Зимни Maxx Sj8 от Dunlop. Тяхната функция е насочено шарката на протектора, направени от 4D Nano технология, като по този начин подобряване на дренаж. За да се подобрят свойствата на скоростта на материала, от който е произведена гумата, направи по-твърда. Въпреки това, на четвърт-голям брой ламели, като по този начин се компенсира автомобил работа върху лед. Каналите под формата на буквата "Т" се използва за по-добро сцепление с снега.

CrossContact Зима - това е "Континентал" шипове зимни гуми. Асиметричен дизайн на протектора, която позволява на водача да уверено контрол на колата и на сняг (отговорен за това твърди външни ръбове) и отворен тротоара (работата се от вътрешната страна на протектора). Също като дизайн дава възможност за по-равномерно разпределение на налягането в контактното петно на гумата и пътната настилка.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - зимата е гума без шипове за оф-роуд превозни средства, които имат някои патентовани функции. Специална гума клин протектора може да се дължи на насочено тип. Подсилени странични рамена да поемат тежестта, свързана с по-голямо тегло на автомобила. За мекота инсулт скованост рамкова конструкция компенсира много еластична гума клас. За своята сила на гумата се добавят силикат и рапично масло, които не позволяват гума да се втвърди при ниски температури на околната среда.

В повечето случаи, градски ванове и кросоувъри на марката не е нужно да си купите специални гуми. Те напълно приличат на контрагенти без шипове гуми за леки автомобили, са само подходящ размер.

резюмиране

интересуват от въпроса за това, което е най-добре да си купите без шипове зимни гуми ли сте? Обратна връзка от клиентите, че те се използват активно от нападателите, увеличава шансовете за успешна покупка. Същите гуми в различни метеорологични условия, се държат по различен начин. Но това не означава, че те са лоши или добри. Няма коментари само показват дали продуктът стигна до конкретно лице. Ясни победителите не може, по принцип, поради различното време на шофиране стил и други фактори.

Всички модели на триенето на гумите описани по-горе имат редица предимства:

• Те са почти безшумен в сравнение с двете лятото и с гуми с шипове.
• Носете по-бавно при движение по асфалт и не унищожи пътната настилка.
• Запазва техните свойства на нула температура, при такива условия на спирачното разстояние е по-къса.

Каквото studdable зимни гуми може да са закупени, с пристигането на топлината не е прекалено мързеливи, за да ги оставите коментар. Може би, вашето мнение ще помогне на някой да направи правилния избор.