21213 "Нива" - интериорен тунинг, волан и нов бодикит

Един от най-популярните вътрешен SUV счита ВАЗ 21213 "Нива". Тунинг на автомобила позволява на собственика да получи още по-положителни емоции от експлоатация.

Основните задачи за настройка "Нива"

Не е тайна, че заради случая трансфер, постоянно да отиде на терена не е много удобно. Поради непрекъснатото шума, някои от собствениците решат да изтриете този възел, въпреки загубата на офроуд автомобил от неговите основни характеристики.

Тя често е случило и смяна на скоростната кутия да петстепенна, задвижване на предните колела и е напълно премахната. В резултат на това колата стана по-тиха, повишена производителност скорост и маневреност, но това вече не е ВАЗ 21213 "Нива".

Тунинг, което не прави, но увеличаване на съществуващите предимства на автомобила, повишавайки комфорта на водача и пътниците, винаги е за предпочитане. По-долу ще разгледаме някои технически подобрения и подобрения, които ще ви дадат възможност да се насладят на SUV.

насочване

Модерна кола без сервоуправление - това е глупост. Когато за първи път седна зад волана на автомобили с хидравличния усилвател, вие знаете веднага, че това не е от типа глупости, но много необходима и полезна опция. Дори и след кратко пътуване с такава кола, опитайте отново да седне зад волана на своя Niva. Лесно и без усилие контрол е заменен от постоянен физически стрес на ръцете си.

Ако използвате вашия вътрешен SUV за всеки отделен случай, причината да се направи ревизия, най-вероятно не. Но ако прекарвате цял ден зад волана на ВАЗ 21213 "Нива", тунинг кормилно устройство просто трябва. Можете да закупите специален комплект за усилване на волана за Niva. Цената му не надвишава 33 хиляди рубли, но си струва.

Можем също така да разгледа възможностите за инсталиране на електрически сервоусилвател на волана в "Нива". Тя трябва да бъде оборудването на 8000-евтино, а също така се постига ефектът върху управлението на облекчение. Въпреки това, мощност - нещо по-прагматично. Той е напълно лишена от Веригите и моторите, и следователно по-надеждни. Като се има предвид, че нашата кола - SUV, ще се ръководи от принципите на надеждна и безпроблемна работа, а не цената.

салон

Вътре в "Поле" е отличен пример на класическата минимализъм. Има много от позициите, че замяната ще ви позволи да се преоцени своята ВАЗ 21213 "Нива". Вътрешен тюнинг на автомобили трябва да започва с шумоизолация или не докосвайте вътрешността като цяло. Качеството и дебелина vibroiizolyatsionnogo и шумоизолация материали зависи много.

Тук, както и във всичко, свързано с автомобили, намаляване на разходите е в състояние да унищожи всички усилия за подобряване на работата на вашия автомобил. В най-добрия случай, докато спестяване на материали, може да се получи малко резултат на която не оправдава средствата, изразходвани и усилия, за да се усъвършенства машината ( "Нива" 21213). Вътрешен тюнинг на ръцете си ще ви помогне да спестите пари наистина, още повече, че инсталирането на шумоизолация - това не е много сложно. Основното, което се ръководи от основните принципи на работното място:

1. Качествено, чиста и обезмасляване на повърхността преди прилагането на намаляване на шума. със следи от корозия зони трябва да бъдат почистени и обработени. Цялата вътрешността се idelno суши.
2. Не оставяйте необработени площи. Ако не разполагате с достатъчно материал, тя е по-добре да купуват повече, отколкото частично работа, която няма да доведе до желания резултат.
3. Особено внимание се отделя на колела арки, двигателното отделение и централния вал, който се намира в рамките на витлото вал, скоростната кутия и razdatka. В тези части се препоръчва да се прилага по отношение на материал, който има високи абсорбционни свойства на звука от вратата на обработка или кабина покрива.

Когато се работи, използвайте vibroplast и izolon. Дебелината на първия слой може да бъде различен, в зависимост от третираните парцели. Заглушител използва същата дебелина, за предпочитане не по-малко от 8 mm. Поставена на върха на килима и ще направи своя принос в звукоизолирана кабина. Сега можем да говорим за инсталиране на по-удобно място.

Седалки в "Нива"

Ние препоръчваме да се променя на предната седалка от внос за увеличаване на комфорта на возене. За тази цел най-добре е да изберете от японски марки. Основното правило - за римейк слайда на седалката така, че те станаха редовни закрепвания столче за кола ВАЗ 21213 "Нива".

Тунинг, когато тялото е заварен към различните трибуните и поддържа за новите места не се счита за най-добрият вариант от гледна точка на сигурността. Първият вариант ще отнеме повече време, но седалките са монтирани ефективно и надеждно. Ако не можете да намерите място с гръбчето напред - поеме четири врати. В миналото, просто да се намали ограничителни шипове, а седалката ще бъде удобен за използване в автомобил с две врати.

Кит за "Нива"

Осъществяване тиха кабина, даде добър седалка със странична опора, регулируеми по височина и дълбочина волан, обърнете се към екстериора. Осъществяване външен тунинг ВАЗ 21213 "Нива", си спомня своята практичност.

Оптималната е да инсталирате на праговете от страничните задни порта за определяне на резервната гума, като в повечето ванове, и предна броня брутален - "kengooryatniki". На последно място, е желателно да се вдигне с дъги, защита на оптиката на колата.

нови оптика

Заводът е настроен на най-често срещаните оптиката "Нива" 21213. настройка се препоръчва тази важна единица превозно средство за провеждане в две направления:

1. Повишаване на силата светлини - резервация стъкло специален филм.
2. Увеличаване на силата на светлинния поток. За тази цел препоръчва да инсталирате биксенонови лампа единици запалване. Важно внимание на създаването на светлините, за да не навреди на другите участници в движението.

В резултат на работата имаме съвсем друг автомобил. Тунинг "Сфера" 21213 собствените си ръце и без излишни украшения ще запази известния "чар" руски SUV, което го прави по-практично и модерен автомобил.