Британският SUV Range Rover Supercharged: спецификации, ревюта

Range Rover семейство е един от най-успешните членове на класа на ванове. Създателите на марката успя да разсее общата идея за оф-роуд превозни средства, както е брутален, агресивен и в същото време е трудно да се управлява. Разбира се, основните и необходими качества дори оф-роуд са запазени, но те имат много практически смисъл. Версия на Range Rover Supercharged, може би, е най-известният от изхвърлянето на офроуд стил. Кой осигурява редица предимства и някои недостатъци.

Обща информация за модела

SUV в основната версия може да се разглежда като пример за достъпна и качествена кола. Разбира се, етикетите с цените дори за употребявани копия на бюджета са далеч от сегмента, както и стойността на ново превозно средство варира от 6 милиона рубли. до 9 милиона рубли. Но като се има предвид произхода и основните характеристики на е повече от оправдано. Изменение на Range Rover Supercharged се появи през 2010 г., и голяма част от своята продукция се дължи на много потребители на някои козметични нюанси. По-специално, на собствениците отбелязват наличието на евтина пластмаса интериор, тесен пространство в кабината, и така нататък. Г. Новата версия е вярна в това отношение, но в същото време разработчиците са работили добре и отново на електроцентралите.

Факт е, че в допълнение към солидна външност, линията винаги се характеризира внимателен мотополигон, което потвърждава достойни аксесоари Range Rover 4,2. Supercharged, от своя страна, е получил 5-литров V8 двигател, който добавя внимание на семейството. В допълнение, SUV има нови фарове, брони и радиаторна решетка. Но, странно, екстериора като цяло остава непроменена.

Основни характеристики

По производителност класически дизайн SUV винаги дават повече положителни отговори. Модификация Range Rover Supercharged, чиито характеристики са представени по-долу, изглежда по-адекватно по отношение на техническото изпълнение:

• Широчина - 195 см.
• Височина - 190 см.
• База - 288 см.
• Предна следа - 162 cm.
• Задна следа - 162 cm.
• Клирънсът - 22 см.
• Брой места в кабината - 5.
• Обратен завой - 12 метра.
• Багажното отделение - до 1754 литра.
• А Собственото 2.7 m.
• Общо тегло - 3.1 тона.

В сравнение с базовата версия на автомобила е с по-малък размер, но ако сравните с някои изменения, за спорт, ситуацията е обратна. Тук можем да споменем още един аспект. Дизайнерите, използвайки относително висока мощност база, при условие на потребителите с по-голямо пространство в кабината. Като цяло, навигация, динамичен и ергономичност в настоящото изменение реализирани съвсем естествено, без да пречат един на друг. Балансът на удобство, контрол и власт на пълнене е станало възможно, само защото на същата структурна основа, въпреки че е получил някои основни подобрения. Например, тя е предвидена пневматична механизъм на суспензията, както и някои корекции на спирачната система.

спецификациите на двигателите

Като за начало трябва да се отбележи, че устройството с 4.2 литра, докато се намира в компресорния версии. След това, в гама на двигателя по-здраво укрепен ненаситна инсталация с висок потенциал. основа Line в размер на два V8 агрегат притежава обем от 5 литра. На първо място, атмосферно, произвежда 375 литра. е., и втори компресор осигурява 510 кс. а. Но наскоро, имаше и трета Range Rover V8 Supercharged, който е инсталиран под капака на турбодизел. Тази версия на обема на двигателя от 4.4 литра. кардиналност в качеството на 313 литра. а.

Поведение на пътя

Обикновено обновяване мотополигон води до промени в контрола. Не е задължително в плюс или минус, но промените са почти неизбежни. В този случай, значително натрупване на енергия потенциал е почти не оказва влияние върху поведението на традиционен стил SUV. Маневрите се извършват бързо и без забавяне. В началото на двигател Range Rover Supercharged реагира спокойно, но по-късно тяга написали лавина. Скоростна кутия представени автоматика, работи бързо, точно и информационно. Останалата част от тръпката от шофирането в повечето собственици също е доста хубаво. Машината е добро проявява себе си, така и на пътя, както и в градските потоци. Освен това, новата версия е особено добре за своите малки акценти. Така че, за да помогне с тежък трафик идва проектиран видимост и по-лоша видимост на пътя спасителни ревизирани оптика.

Optsional Range Rover Supercharged

Британските ванове са просто създадени за прилагането на различни подобрения. Този модел предлага широк спектър от отопляеми инструменти, сред които и рулевата система, системи за седалки, прозорци и контрол на климата. А трябва за този вид транспорт и сензори за паркиране. Нагнетатели органично подходящ за кръгова система с датчици за предната и задната част.

Удобство е в кабината, "Range Rover" е предвиден кожена тапицерия, вентилация седалка, захранване за багажник на волана, и така нататък .. По отношение на структурно-рано може да се осигури с пневматично окачване, като се започне подгревател електроцентрали и алуминиеви джанти R20 формат. Сред мнения понякога можете да намерите на опита на подмяна на електрическата инфраструктура, но това решение в повечето случаи не е оправдано. Обикновено тя се прилага, ако мултимедийна част се нуждае от подкрепата на високо усилвателна оборудване със съответната окабеляване. Но дори и по стандартите на средно голям европейски автомобилопроизводители електротехника, този модел се прави на прилично ниво.

положителни отзиви

Промяна може да се нарече успешна в много отношения. Основното нещо е, че джипът не загуби основни ползи, за които е на стойност и любители карат оф-роуд и обикновени градски шофьори. Но най-позитивното приемане Range Rover Supercharged се прилагат нововъведения. Разбира се, не може да произведе добро впечатление на двигателя над 500 литра. а. Особено, че основната идея на практика усложнява манипулиране на предавателната кутия и волана.

Електроцентралата, според собствениците на машината носи дизайна като перце. Що се отнася до интериора, а след това да го почти никакви оплаквания. След модификация и замислен като начин да работят по едни и същи грешки вътре. Според собствениците, интериорът е просторен, висококачествено изпълнение с многофункционални седалки и общо ергономичност, направена на сегашното ниво.

отрицателни отзиви

Сериозни претенции към колата има малко, но малките нюанси все още може да се разочаровам. Най-обидно, може да се превърне аеродинамичен шум. Ниската ефективност на изолацията и каза, собственици на предишните поколения, както и рестилизирана версии, но производителят не се е подобрило този параметър. Има и други недостатъци в Range Rover Supercharged. Отзиви на много собственици на автомобили сочат към проблеми при използването на устройството, и в частност, на различната работа. Говорете за сериозна критика не е необходимо, но много от конкурентите функция на задвижващия механизъм в тежка възможности извън пътя се изпълнява ефективно и ефикасно. Но след това отново, тези, които не искате да опитате ръчно да се оптимизира SUV в тази част, експертите съветват просто да се предаде на точните условия на използване на капацитета. Offroad осигурява още повече формати на трафика.

заключение

Чрез съвременните стандарти Supercharged не е предвестник сегмент, въпреки че редица трудове в нов стил. Но разработчиците на тази версия е в състояние да определя концепцията на колата, в която въплъщава значителна промяна, но запазват старите добродетели. Трябва да се отбележи, че "Range Rover" не е нещо специално в своя сегмент. Той на практика няма никакъв уникални технологични и структурни компоненти, които не проявяват конкурентни модели. Въпреки това, той е по-високо с нагнетатели основни параметри на напреднала дотам, че много експерти това най-добрият автомобил с висока проходимост разгледа. По-специално, те подчертават своята надеждност, лекота на работа и висока ресурсни елементи на работната група. Да не говорим за ползите, свързани с ергономията в кабината за водача и пътниците.