ATF - Oil за автоматични трансмисии. Характеристики, използването, срок на годност. Съвместимост ATF масла

Автоматични трансмисии не работят на конвенционалните масла за зъбни предавки. Те попълват специален ATF-масло. Тази течност е високо състави вискозитета на минерална или синтетична основа. Такива течности за автоматични трансмисии позволяват експлоатация на системите, контрола и оперира на смяна на скоростите. Също така, през тази течност се прехвърля въртящия момент от двигателя към автоматичната скоростна кутия. Освен това ATF масло смазва и охлажда триещи части тях.

Как да се създаде на ATF

Автоматична скоростна кутия за първи път се създаде през 1938. Тази конструкция е обявен Hydramatic. В него са включени вакуумна система за смяна на скоростите. Този уред е създаден от силите на инженери Pontiac. Дори и тогава, като компанията е част от автомобилен производител General Motors. От General Motors преди започване на каквато иновативно развитие на неговите предпочитани предварително проверени и изпитани по всякакъв начин, новата автоматична скоростна кутия се монтира на Oldsmobile. Тестовете бяха успешни. И сега, в '39 "GIDROMATIK" като опция за автомобили Oldsmobile по поръчка 8 Cruiser. Това струва $ 57 тази опция.

Ролята на General Motors в разработването на първия ATF

До края на 40-те години на автоматичната скоростна кутия вече е станала позната част на колата. Не е изненадващо, че първата ATF-масло за автоматична скоростна кутия е създадена е General Motors специалисти. Това беше първият спецификация в света за течността на скоростната кутия. Тя се нарича тип А. Течността е създадена през 1949. След това, GM започва да се развива трансмисионни масла, и по-късно да се класифицира, да номинира най-строгите изисквания за тях. Продукти, които са създадени в лабораториите Общи Motots се дължи на липсата на конкуренция, се превръщат в международни стандартни хидравлични флуиди за всеки тип автоматична трансмисия.

От китова мас към новите технологии

През 1957 г. съществуващата спецификация вече е успешно прегледани и реши да добави една малка нова молба - тип трансмисии наставка A (съкращение ATF-Tasa). След 10 години, ние създадохме спецификация в (това ATF Dexron-В). Като основна съставка, през който течността е смазочни свойства, се използва мас - мазнини, който е получен от китове. Но след това развитието на технологиите в производството на автоматични трансмисии, причинени загриженост да се въведе нещо ново. Така че, през 1973 г., той разработил нова спецификация Dexron 2С. През 1981 г. той ще бъде заменен от Dexron-2D. След като една корпорация порой от негативизъм от групи правата на животните, както и след забраната за риболов на китове, компанията през 1991 г. за създаване на иновативна формула Dexron-2E. Разликата между този продукт - че той е създаден на синтетична основа. По-рано, на греста на базата на минерално масло.

Раждането на Dexron-4

През 1994 г. на цялата световна общност е научил за новите спецификации, които са били определени нови изисквания за свойствата на вискозитета и температурни характеристики. Също така, в спецификацията предполага висок триене свойства. Тя Dextron-3F и Dextron-3G. След 8 години място Dextron-3 часа. Но най-модерните и най-твърдите - това е ATF Dexron-4. Разбира се, днес има и други характеристики от други производители на автомобили. Той гиганти като Ford, Toyota, Huinday и други.

В ATF се различава от другите масла за зъбни предавки?

Да се разбере разликата, че е необходимо да се обърне на въпроса от разстояние. Превозните средства, използвани за моторно масло, екипировка, хидравлични усилватели и ATF-масло. Какви са приликите между всички тези течности? В основата на тези масла са въглеводороди, които се получават чрез обработване на минерали. Това дава някои прилики в характеристиките. Всички тези средства имат смазочни свойства, повишено триене между плъзгащите се повърхности. Също така, всички течности данни имат добри характеристики на разсейване на топлината. Според неговата последователност, те са подобни. Това е всичко, прилики край. Понякога е причината за гафове, когато един начинаещ шофьор попълва автоматично трансмисионното масло за "механика", и по-сервоусилвател на волана на - спирачната течност.

Основните свойства на ATF

ATF-масло е един от най-трудните течностите в състава между всички лубрикант смеси, които се използват в модерен автомобил. Чрез такива смазване високите изисквания и стандарти. Маслото трябва да има смазочни ефект - като по този начин намаляване на триенето и в същото време намалява износването елементи в PPC. Когато тази сила на триене в групите на триене трябва да се увеличи. Това ще намали приплъзване спирачни ленти и други звена. Това е и един от най-важните свойства - пренос на топлина. Маслото е с висока течливост и термични характеристики проводимост. Течността не се пени по време на работа. Важен момент - стабилност, а именно липса на окислителните процеси при нагряване до висока температура в момента на контакт с кислород. В допълнение, маслото трябва да бъде и антикорозионни свойства. Това е необходимо, за да се предотврати корозия на вътрешните възли на механизма. за автоматично течност предаване трябва да бъде хидрофобен (способността да прокара влагата от повърхността). Необходимо е, че течността запазва неговите характеристики на потока и хидравлични характеристики. ATF-лубрикант има стабилни характеристики и висока степен на компресия в най-широк температурен диапазон. Все още считан за един пункт - спад сила на проникване чрез автоматичната скоростна кутия и наличието на боята.

Типични характеристики за смазочните материали, системи за автоматично предаване

Помислете за няколко спецификации ATF масла, характеристики и цифри. За Dexron-2 спецификация кинематичен вискозитет от 37,7 при 40 С при 100 градуса, същият параметър ще бъде 8.1. За Dexron-3 кинематичен вискозитет и не е стандартизирана, както и други спецификации. Масло вискозитет ATF Dexron за Bruksfildu за-2 при температура от 20 градуса трябва да бъде 2000 МРа при 30-6000 МРа, при 40-50 000 МРа. Същият параметър за Dexron-3 е 10, ако налягането - 1500 МРа. Точка на запалване - не по-ниска от 190 градуса до Dexron-2. За Dexron-3 - този параметър е 179 градуса, но не повече от 185.

Съвместимост ATF масла

Всяко масло (това не е от значение, е минерален или синтетичен) може да се смесва без последствия. Разбира се, по-напреднали течности са се подобрили производителността и свойства. Ако гарнирани модерен течност общо, че това ще подобри свойствата на маслото попълнено. По-старата спецификация, по-ниска спецификация ще притежават. Също ATF масло срок на годност е много по-ниска. Специалистите препоръчват смяна на тази течност на всеки 70000 км. Заслужава да се отбележи, че много от днешните производители не са регулирани от времето на подмяна на течността. Той е изпълнен с живот. Но когато колата е кърмила от 200 000 км с едно масло не е много добро. Фактът, че течността в автоматичната скоростна кутия работи. Именно тя предава въртящия момент от двигателя към колелата. Това масло е постоянно в действие, дори когато машината е в неутрална скорост. С течение на времето, която събира на производството на храни. Това стружки което запушва филтъра и сензор. В резултат на това на кутията вече не функционира правилно. Сега на въпроса за съвместимост. Нито една марка никога напълно разкрие цялата информация по отношение на състава и свойствата на произведената течност. Често производителите на ограничен маркетингова информация и реклама, има убедителни купуват само определен продукт. Но често тази информация по никакъв начин не оправдава. Препоръчва се течност с постоянни характеристики на триене за трансмисии с преобразувател на въртящия момент се заключва твърда включване. За автоматична скоростна кутия със заключваща GTP трябва да попълни продукти с различни свойства. И накрая, независимо от модела на автоматична скоростна кутия, всички части, лагери, зъбни колела и други елементи са изработени от същите материали. А това означава, че различни видове ATF не е особено различен от всеки друг.

На особености на приложение и съвместимост

Ако маслото се променя в кутията като цяло, а след това най-добре е да си купите по-скъп начин. Необходимо е да се вземе предвид постоянен или променлив триене характеристики. Ако бюджетът е ограничен, а след това дори се поберат универсален ATF масло. Използването му не се отразява на качеството на работата на кутията. Ако течността се долива, експертите препоръчват използването на продукти от по-висок клас, или поне не по-ниски от актьорския състав. Но ако го ресурс е достигнал 70000 км, изисква пълна подмяна. Желателно е да се получи допълнително измиване. Тази операция отнема до допълнителни 20 литра масло. Струва си да не е евтин, но съдейки по мнения, операцията е перфектно отмива чипове. Но присъствието му е известно, че е трудно да се работи с автоматична трансмисия.

Така че, ние открихме, какво ATF-масло за автоматична скоростна кутия.