"ERA-GLONASS" - какво е това? система за сигурност "ERA-GLONASS": описанието, принцип на действие и коментари

Безопасност на движението е една от основните задачи, решаването на които е бил в продължение на няколко поредни години държавната система. Според статистиката, май 2017 е имало около 12 000 произшествия, което е безспорно голяма фигура. Много от мерките, които вече са в място, някои все още в етап на сметки. Един от най-новите тенденции в тази област е въвеждането на система на "ERA-GLONASS". Какво е това и къде се използва? Това ще бъде обсъдено в нашата статия.

система за сигурност "ERA-GLONASS"

Analog ще служи като работен Например, тя може да се счита, въведена през 2001 г., Европейската система ECALL. В рамките на проекта, всеки автомобил е настроен Специално оборудване своевременно да уведомят службите за спешна помощ за това, което се е случило. Това значително намалява нивото на смъртността в резултат на подобни инциденти, за сметка на своевременна помощ.

Вътрешен изпълнение е дадено името "ERA-GLONASS". Щандове за реакция при извънредни ситуации в случай на злополука. Втората част - Глобален навигационна спътникова система.

Неговата основна задача, като Европейската колега - Rapid Alert специализирани услуги за случилото се произшествие или техническа повреда в автоматичен режим. Според местни експерти, това малко ще намали броя на жертвите на пътнотранспортни произшествия.

Как "ERA-GLONASS"?

Тя може да се разглежда като основен компонент на специалното оборудване, система, инсталирана на превозното средство. Той има навигационни функции и данни. В случай на инцидент, системата автоматично оценява сериозността на инцидента и изпращането на информация на споделен сървър. Възможно е също така да се обадите за помощ пряко от водача чрез натискане на един бутон.

При този подход, образуваща множество неверни положителни резултати, които на практика трябва да се пресее. За тази цел, той организира един център, който може да се справи постъпващата информация и след това по-късно изпращане на обща информация на компетентните служби. Това ще намали тежестта върху служителите 112 и по-ефективно предоставяне на помощ на тези, които се нуждаят от нея.

въведение История

Първите стъпки към изпълнение на програмата са били направени през 2009 година. След това започва развитието. След това проектът е бил прехвърлен под управлението на партньорство "ГЛОНАСС". Trial въведение е проведено в началото на 2013 г. в няколко региона на страната. След това покритие се увеличава, както и изпитване е включила 63 тема. И до края на 2013 г. вече е пълно обслужване във всички региони са били изпълнени.

Според правилата на автомобили оборудване, от 1 януари 2015 г., за да получите на оборудването трябва да разполага с всички технически средства за преминаване първите си правила мач. След това, с 1ви януари, 2016 се изисква да бъдат оборудвани с всички машини, които произвеждат транспортирането на хора и стоки. И тъй като в началото на 2017 г. вече всички превозни средства.

Първият сериен автомобил със системата "ERA-GLONASS" от фабриката, е Lada Веста. Собствениците могат да са забелязали, специален бутон за SOS на последния контролния панел.

Разпоредби относно изпълнение се регулират от федералния закон "За информационната система състояние" ERA-GLONASS "" с дата 28 декември, 2013

оборудване

Първото нещо, което говорим, когато говорим за устройства, това навигационно устройство. Това го получава сигнали от спътници ГЛОНАСС, в случай на беда изпраща координатите с молба за съдействие. Комуникационен модул използва за предаване на данни чрез GSM или UMTS технология. Естествено, във връзка трябва да бъде за идентификация на устройството - вградена SIM-чип. Модем и антена, отговорен за директен трансфер на данни.

За анализ на състоянието на превозното средство, факт злополука т.е.. Д. Изчисли отговаря също отделен модул. За цялата система използва оперативна и постоянна памет. И за да се гарантира, че оборудването е "ERA-GLONASS" може да функционира без прекъсване, има резервно копие източник на захранване.

Физически комплекс е набор от различни модули и кутии, свързани помежду си. Контролният панел показва отделен бутон с показатели за ръчна спешно повикване.

В зависимост от конфигурацията на превозното средство, списъка на съоръженията може да бъде леко променена.

Разработване на устройства и модули, които участват в редица както вътрешни, така и чуждестранни производители

Стъпка по стъпка преглед на системата в случай на инцидент

система за сигурност "ERA-GLONASS" в случай на инцидент веднага започва да събира данни за това какво се е случило. Прочетете информацията за местоположението, на VIN-код, технически подробности около инцидента и час. Включително изследвания пакет включва цвят гориво и кола.

За тази цел всички датчици и измервателни механизми. След това, с помощта на устройства за комуникация данните се предават към централния сървър "ERA-GLONASS". Тук е налице обработване на информация, намирането на спешността и значението на инцидента.

Компанията твърди, че на терминала "ERA-GLONASS" на база данни се предава в продължение на 20 секунди. В присъствието на автомобили допълнителни комуникационни канали също е възможно да се прехвърлят данни и за тях. Например, чрез SMS.

След като установи, че произшествието въз основа на "ERA-GLONASS", има за обработка на данните и, в зависимост от тежестта, която е постъпило уведомление необходимите услуги - Министерство на извънредните ситуации, линейка и КАТ.

Процедурата за инсталиране на оборудването

След като превозното средство е влязъл на територията на Руската федерация не е така, то трябва да бъде предмет на монтирането на системата "ERA-GLONASS". За обслужване на населението, има акредитирани центрове, които осъществяват процедурата и оборудването за изпитване. Заслужава да се отбележи, че задължителното монтиране на "ERA-GLONASS" се отнася само за леки автомобили са пристигнали и освобождават от растението. Въпреки това, всеки собственик на автомобил може по своя собствена инициатива да стане собственик на системата. Въпреки това, има една малка разлика - в употребявани автомобили може да се инсталира само опростена версия. Това означава, че в случай на инцидент ще трябва да го докладва ръчно чрез бутон.

Самата процедура е инсталирането на системата "ERA-GLONASS" не отнема много време. Специалисти ще инсталират оборудване, които ще тестват и да го регистрирате в базата данни.

Настоящият етап на проекта

Според закона "ERA-GLONASS" трябва да стои на всички внесени и разширяване на техническото съответствие на превозни средства. Поради това, имаше малка срив в Далечния изток. Фактът, че броят на входящите превозни средства се увеличава, но производителите не разполагат с време, за да се създаде необходимото оборудване. По този начин, в Русия има една кола, но не можете да го преместите, защото тя не отговаря на техническите регулации.

На този вече пари в брой отделни представители наддавам организации. Те придобиват оборудването и да го инсталирате на автомобили, които след това се продават на завишени цени.

В общи линии, докато пазарът на устройство ", ERA-GLONASS" ще бъде наситена и няма да започне да се отговори на нуждите на собствениците на автомобили, инсталационната процедура ще има само главоболие.

Колко?

Според компанията източници, цената на "ERA-GLONASS" ще бъде в диапазона от 18 до 25 хиляди души. Рубли. На практика обаче, поради липса на необходимото оборудване в някои региони, цената може да скочи до 80 хиляди души. Рубли. Също така, много зависи от производителя и крайната цена на модули и устройства.

потребителски мнения

"ERA-GLONASS" - нов опит на властите да донесе сегашната ситуация със сигурността по пътя към съвършенството. Въпреки това, прилагането все още куца. въздействие недостиг на оборудване за насърчаване на системата "ERA-GLONASS". Какво означава това да доведе? На първо място, появата на спекулативни схеми, на които превозните средства са били продадени много пъти по-скъпо. На второ място, малък obkatannost и тестване на системата доведе до факта, че не всички нюанси и техническите подробности са били взети под внимание. Шофьорите казват, че не винаги е бутона за спешни повиквания Услугата работи правилно. На практика това означава, че някои от жертвите могат да бъдат определени, без да му помага.

качествено оборудване също не винаги е така, а в някои случаи има грешки, когато данните за местоположение се предават правилно, не четат информацията върху сериозността на нараняването или банална не отговаря на определеното време.

Много от собствениците на автомобили погрешно смятат, че системата постоянно следи движението на тях. Така възниква въпросът от време на време: "Как да деактивирате" ERA-GLONASS "?". Не е нужно да, тъй като той все още се стреми да получи оперативна подкрепа на различни аварийни ситуации на пътя.

В допълнение, в спецификациите на устройството, предоставена от компанията разработчик, става ясно, че операцията се извършва само при спешни случаи или натискане на бутона "ERA-GLONASS". Какво означава това представлява? Системата започва да чете данни само когато характеристиките на превозното средство. Например, рязко намаляване на скоростта. Допълнителни сензори дават пълна картина, която в крайна сметка, изпратено до базата данни за по-късен анализ.

Официалният уебсайт на GLONASS се предлага с една интересна статистика. По този начин, системата вече е регистрирал повече от половин милион превозни средства. От тях дойде малко повече от 200 хиляди. Позвънете. В този случай, само 1300 от тях са били в сила, тази е наистина се нуждаят от помощ. Именно това е обработката на данните, когато службите за спешна помощ, не се разсейва от фалшиви аларми и да осигури подкрепа за тези, които наистина се нуждаят от нея.

данни

Всяка иновация в Русия преминава участък и скърцане. Особено, ако нито хора, нито организаторите не са подготвени правилно. В резултат на това има капаци на всички фронтове на проекта. Същото се случи и с "ERA-GLONASS". Какво би могло да бъде, ако тестването на продукта ще се проведе в по-голям мащаб? Или производители са започнали да правят устройството много преди подписването на указа за задължителна система за превоз? Нямаше да има опашки за регистрация vvezonnyh автомобили, завишени цени и спекулациите по този въпрос. Освен това, е било възможно да се учи от опита на европейската система за аналогова да предвиди грешки и възобновяване на проекта на практика.

заключение

На фона на всички протестно движение колове и митинги. Мнозина смятат, че това въведение е просто нов вид данък.

Но, както е обещано GLONASS, проблемът с недостига ще бъде решен за кратко време. И работата по подобряване на оборудването продължава непрекъснато. Поради това, собствениците на автомобили, може само да се надяват, че в близко бъдеще въвеждането на процедурата ще стане по-достъпно и лесно.