KamAZ 55111 е неуморим строител

Един обикновен човек, особено жител на града, когато чува за Камаз, какъв е камионът, Камаз 55111 най-често си представя.

Всъщност, за да видите този труден работник на разстояние от градски улици, в близост до строителни обекти, никакви специални усилия. Всъщност тя е създадена само за такива цели - да се запази капацитета на сградата.

Нека да разгледаме по-отблизо него.

KamAZ 55111 е типичен самосвал. Обикновено е боядисан в ярък оранжев цвят.

В двигателното отделение има мощен турбодизелов дизел, който може да развие мощност от 240 к.с. Това устройство е доста умерено апетитно. Както казват шофьорите, средният разход на гориво KamAZ 55111 варира около тридесет литра дизел. Това зависи от начина на шофиране, количеството на товара върху колата, маршируването условия и други неща.

Между другото, камионът може да транспортира петнадесет тона товари, като смачкани камъни, строителни отпадъци. Или отделни единици, както е показано на снимката. Кубичният капацитет на тялото е 6,6 метра. По принцип това е малко, но не забравяйте, че често тези автомобили се движат около населените места, включително и тези с висока гъстота на трафика.

KamAZ 55111 има една много характерна особеност. Това е отлична маневреност. Опитен шофьор може да маневрира между автомобили с прецизна бижутерия, преминаващи буквално в сантиметри.

За подобрена и пълна стойност предаване на сила от двигателя към колелата на автомобила, той има 10- степенна ръчна скоростна кутия. Съчетана с два задни оси, тя дава на камиона доста добро повдигане.

Между другото, авторът на линиите веднъж видял как на строителната площадка младият шофьор започва с този модел (колата е празна) от мястото, така че задните колела се плъзнаха, хвърляйки развалини върху работниците, които стояха наблизо. Това, което предизвика истински интерес към колата, и по-специално шофьора.

Какъвто и да е бил, но камионът е чудесен както за градски пътища, така и за кариера. Интересна система за отопление на тялото от инженерите за отработените газове са приложени за работа през зимния период. Като, защо? Отговорът е прост - за да се предотврати прилепването на товара към метала на тялото.

Тъй като беше въпрос на зимата, трябва да се отбележи, че нагревателят в Kamaz 55111 е просто отличен. През зимата студ, в затоплена кола, на няколко десетина градуса под нулата извън кабината, можете да седнете в него в тениска.

При най-новите модели в автомобила е инсталирана система за предварително загряване. В края на краищата, дизелът, въпреки положителните си свойства, бавно натрупва работна температура. Освен това, тя е ниска от самото начало.

Като цяло, ако погледнете Kamaz 55111, неговите технически характеристики са забележителни. Що се отнася до кола, която всеки ден има добър километраж с пълно натоварване, тя има завидна сила и издръжливост. Нивото на поддържаемост също е високо.

Ето защо това камион е едно от най-успешните разработки на автомобилния завод "Кама". И един от най-обичаните от шофьорите.