Test Drive: "Kia Optima" (2014 г.). Фотография, дизайн и спецификации

"Kia Optima" - с предно предаване седан от бизнес клас, което е официално достъпно в Русия от 2012 година. Машината направи огромна впечатление със своята външност. Кома, седан разполага с удобна динамика интериорни и балансирани шофиране. Че това е автомобил? Big тест драйв "Kia Optima" - темата на статията.

дизайн

Ако в началото на 2000-та година, "Киа" се свързва с нещо сиво и скучно, но сега корейците са се научили да се справят много достойни автомобили. Колата изглежда светло и затруднен. Обърнете внимание на това, тъй като минувачите и съседите в потока. Особено внимание трябва да се обърне отпред, надарен с обновен linzovannaya оптика и широка радиаторна решетка с хромирани съраунд. Фарове за мъгла - chetyrehsostavnye. По-рано, тези смели решения никой не се практикува. Дизайн седан Южна Корея - на нивото на "Мерцедес" Е-класа. Етнос "Оптима", изготвен с оглед най-малкия детайл.

Размери, клирънс

Колата е с много големи размери на тялото. Например, дължина седан е 4,85 м, широчина - 1,8 м, височина - 1.45 m. Но пътен просвет - само на 14 и половина сантиметра. Test Drive "Kia Optima" (2013) показва, че колата е трудно да се справят с кладенците. За пътувания извън града има отдолу една кука риск. Причината за това е не само един малък луфт, но с дълго междуосие и големи надвиснали части, брони.

салон

Вътре в колата прилича характеристики на модела "Kia Rio". Въпреки това, интериор "Оптима" изглежда по-луксозен. Колата има спортен 4-спицов multirudder модерните "набира" на арматурното табло, както и удобна централна конзола мултимедиен дисплей. Между другото, тя се обърна леко към водача. В краката на пътника има отделение просторен ръкавица. Заден ред седалки, предназначени само за двама души. Подобно на предните, има подлакътника.

Как колата в движение?

Изпробвайте новия "Kia Optima" показа, че колата е много пъргав, въпреки огромните си размери. Градът е голям автомобил с добра динамика (спецификации ще бъдат обсъдени по-късно). Въпреки това, суспензията не се характеризира с висока консумация на енергия. Test Drive "Kia Optima" (2014 г.) показва, че колата е трудно да се справят с кладенците. Всички стачки се предават към тялото. Ето защо, този седан се представя добре само на един добър асфалт. Между другото, седалките са с ясно изразен странична опора. Това е голям плюс.

технически характеристики

В руския пазар са два бензинови 4-цилиндров агрегат. Основата е от два литра 16-клапан на двигателя от линията на Nu CVVL. Неговата максимална мощност от 150 конски сили. Както е показано чрез тестове диск, "KIA Optima" (2014) има двулитров двигател с добро сцепление. Въртящият момент е 196 Nm. Това ви позволява да овърклок polutoratonny седан до сто за 9 и половина секунди на механиката. Що се отнася до версията с пистолет, той се ускорява за секунда по-късно. Максимална скорост е 210 км в час за двете версии.

Колкото по-изявените това устройство? Test Drive "Kia Optima" (2014 г.) показа достойни параметри рентабилност. Така че, за сто в смесен режим, седана южнокорейски консумира около седем литра гориво на механиката и 0.6 литра повече на машината. Горната тапицерия достъпно агрегат Theta CVVT. Когато работен обем от 2,4 литра развива 180 конски сили. Въртящият момент на инсталацията е 230 Nm. Този двигател е свързан само с автоматична скоростна кутия на шестте стъпки. Както се вижда от карам тест ", Kia Optima" (2014 г.), с този мотор не е много по-различна от версията с двулитров по отношение на динамика. Така че, за да разпръсне стотици бяха същите 9-половина секунди. Но разхода на гориво се увеличи до 8 литра в смесен цикъл. Що се отнася до максималната скорост, тя се почиства и софтуер е 210 километра в час.

шаси

седан южнокорейски построен на същата платформа като "Хюндай Соната". Предно окачване е MacPherson подпора със стабилизатор повишена стабилност. Но зад - mnogoryichazhka. вида на диска и на двете оси - спирачки. Барабани, не са дори и в първоначалната конфигурация, която е много приятен. По време на теста диск ", Kia Optima" (2014 г.) показа отлични работни характеристики. И спирачките в нея много отзивчиви.

резултати

Така че, ние открихме какво южнокорейски бизнес седан "Kia Optima." Сега машината е достъпно на вторичния пазар. Цената му започва от 680 хиляди рубли за версията 2011 година. Ако говорим за закупуване на нова, основната конфигурация "Kia Optima" стойност на 1 милион 140 хиляди рубли. Много от тях са отбележи, щедър модела на оборудване. По този начин, в първоначалната конфигурация вече присъства контрол на климата, алуминиеви 16-инчови колела, ESS система, EBD, отстрани и на предните въздушни възглавници, аудио система с шест високоговорителя, електрически стъкла, огледала, Регулиране на волана в двете посоки, и др. Анализ на пазара на машини, можем да кажем с увереност, че "Kia Optima" - един от най-евтините коли в своя клас, не е динамика в неравностойно положение и има добра основно оборудване.