В много метрото затваря. Москва метро работа. Режим на работа с метрото на Санкт Петербург

"В колко часзатварят метрото?" - вероятно се интересуват от този въпрос почти всеки съвременен човек. Защо?

Е, от една страна, се дължи на факта, че системата на метрото, който обикновено се намира в градски райони, през които в движение, като се използват други видове обществен транспорт, дълго и неудобно. На второ място, този вид транспорт в света се смята за един от най-евтин, т. За. Тарифите са контролирани от държавата, и заплахата от аварии или задръствания, ще видите, е сведена до минимум. Оказва се, че работата на режима на метро станция в повечето случаи се взема предвид при планирането на графика из града.

Subway система се опитаме да разгледаме примера на северната столица на Русия. За да отговори на някои от най-неотложните въпроси: "Колко е часът е метрото в близост до града Как работи Как е бил създаден Какви са характеристиките на този важен път артерия на Санкт Петербург ????"

Раздел 1. Общо описание популярен транспортна система

северно от столицата метрото в много отношения един от най-големите метро системи в света. Ежедневни услуги метро се използват от повече от два милиона души.

Още в началото на 21-ти век в метрото на Санкт Петербург включени 4 подземен дължина на пътя на повече от 90 km, 58 станции, 65 лобита и е имало около 1 380 коли.

В допълнение, трябва да се отбележи, че работата на метрото в Москва е в пълно съответствие с Петербург: отваряне и затваряне на веригата, както и системата за работа в събота и неделя и празнични дни са почти идентични. Така че проблемите, свързани с използването му, няма да имат никакви жители на двете столици, нито многобройните пътници.

Към днешна дата, поддръжка на подвижния състав на Санкт Петербург е на 5 оперативни депа и ремонтна база. Осигуряване на гладкото функциониране на 12 хиляди служители. В подземния инсталирани над 200 модерни ескалатори. Режим на работа на метрото в Санкт Петербург напълно съвпадат: на час от станциите оставя 28 чифта влакове.

Метрото на Санкт Петербург е най-оборудвани и автоматизирани, не само в Русия, но и в страните от бившия Съветски съюз. Високотехнологична система, интегрирана влаков контрол гарантира безопасен транспорт. Той се намира в подземието на северната столица бе представен за първи път система за електронно плащане, който ви позволява да се води отчет на пътнически трафик. В момента се работи активно с удар безконтактни смарт карти.

Всяка станция е индивидуално декорирани в павилионите, определени най-добрите творби на известни скулптори от епохата на строителството. Много станции са обекти на архитектурното и културно значение. Информация за колко затваря метро, написани на специален дисплей на входа на фоайето.

Раздел 2. История

Намерение да се установи в Санкт Петербург на метрото е роден в дните на Руската империя през 19 век.

Но в началото на тази идея не е подкрепено от император Александър I. С течение на времето, градът е бързо развиващ се и расте, и е необходимо подобряване на транспортната система. Предвестник на първия проект на метрото започна междуградски път Torgovanova инженер, който предложи свързване на Балтийско море и финландски станции.

Всички проекти са включени само най-надземни съоръжения на надлези. В началото на 20 век Гатчина тествана успешно окачване монорелсова станция. По-късно План обиколка на пръстена е бил създаден.

Техните идеи за жп линията на града по различно време напреднали инженери Pechkovskii, Решевски, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Горчаков, ENAC и Graftio.

Но тези произведения изискват огромни финансови инвестиции, което е пречка. Едва през 30-те години е имало промени, които имат значение за развитието на подземни и транспортни връзки.

Раздел 3. Национален метро

метрото в Санкт Петербург по време на периода за навигация през 2014 г. и ще бъде на разположение през нощта. "Колко са затворени метростанция във вашия град?" - питат туристите. "О, имате време да се насладите на нашите бели нощи!" - отговори на местните жители.

Нощен режим работи от края на април до средата на ноември. Пътниците могат да използват услугите на метрото от 01:00 до 03:00 часа. Движението на влаковете се осъществява от гарата "Спорт" до гара "Адмиралтейството" и обратно от петък до събота и от събота до неделя.

По време на празници (Коледа, Великден, Деня на победата, денят на града) Metro ще работи денонощно. Такъв график в метрото на Санкт Петербург е предвидена и по време на честването на Нощта на музеите и "Scarlet Sails".

Спомнете си, че на обикновените дни метро Санкт Петербург, като Москва, започва своята работа в 05:40 часа и завършва в близост до 1:00 часа сутринта. График зависи от търсенето на посока и станции, и следователно се променя периодично.

Раздел 4. Modern Metropolitan Museum

На станцията на метрото "Primorskaya" улица Odoevskogo 29 е Метрополитън музей, където можете да видите експонати безплатно. Тук можете да научите много полезна информация. Например, колко много го затваря метрото сега, как тя работи, преди да сравните, да намерят начини и средства за развитие на транспортната система на града.

По предварителни заявки организирани групови посещения за ученици, студенти, пенсионери и др. Г. Възможно е и индивидуалната посещението.

Въпреки това следва да се отбележи, че за такива екскурзии трябва да се изработи специално разрешение и документ за самоличност. Обиколката за групи от индивидуални посетители проверки на тунелите могат да бъдат включени, ако желае, павилиони и участък, демонстрация на филмите на метрото в Санкт Петербург. След това, можете ръчно да инспектира кабината на водача. Но това е платена услуга. Музей работи от понеделник до петък.

Раздел 5. инциденти в метрото

През април 1974 г., в местността "Гората" - "Зона на Кураж" бе установено, мътнини. В резултат на това е имало наводнение на тунела. За щастие, всички работници бяха спасени. Поради тази извънредна ситуация на повърхността се образува от неуспехите, а по стените имаше дори пукнатини. Благодарение на инсталирането на дялове в близост до станция наводнението "Форест" спря.

След 21 години в едно и също място на по-ниските плаващите тунела бе съборена стена, етап затворен и влакът тръгна нагоре и в други браншове. нови тунели са били построени, е структура на бетонни пръстени със специални уплътнения. Първият влак стартира само след 8 години, през юни 2004 година.

През юни 1999 г., на гарата "Сенная" удари бетонен навес земята лоби. Седем души са били убити. След този инцидент, козирки към други станции са демонтирани или по-строги. Изключете ток в абонатните станции на Санкт Петербург през лятото на 2010 г. доведе до внезапно спиране на метрото подвижния състав. Всички пътници трябваше да бъдат евакуирани през тунели.

Раздел 6. Интересни факти

Мнозина вярват, че режимът на времето на работа на Московското метро е почти напълно прилича на Санкт Петербург, и на практика не се наблюдава разлика в транспортните системи и на двата града. Това е не повече от една заблуда.

Ако мислите за следната информация. Град Санкт Петербург метро е най-северната част на метрото Русия и най-дълбокото в света. На север станция е "Парнас" и на запад - "Морска". Дълбочината на средно до 57 метра. Станция "Адмиралтейството" е с дълбочина от 102 метра и принадлежи към най-дълбоките станции в Русия.