Двигатели TDI - какво е това? Функции, спецификации

Съвсем наскоро, дизелови двигатели, използвани в само търговски превозни средства. Тези двигатели на пътнически автомобили - истинско любопитство за руските автомобилистите. Преди това, чуждестранните производители (включително VAG) официално никога не предоставят такива двигатели на вътрешния пазар. Но сега започват да се появяват леки автомобили и кросоувъри от "Фолксваген" с TDI двигател. Какво е това? Ние считаме, че в тази статия.

особеност

На първо място, ние се отбележи, че двигателите с абревиатурата намерени не само на "Фолксваген". Тези единици също имат "Ауди". Двигатели TDI - това двигатели с турбо дизел инжекция (за това е съкращение). Също така, тези единици са много по-различен снабдяване с горива "Common Rail".

Удобства

Главната особеност - турбина, която е оборудвана с TDI двигател. Какво е това? Този механизъм, който осигурява принудителното въздушния поток, което води до повишаване на въртящия момент и мощността на двигателя. Но за разлика от други двигатели, 2.0 TDI има специално турбина дизайн - с променлива геометрия. Какво го прави различен от традиционните компресори? Тази конструкция позволява регулиране на големината и посоката на потока на отработените газове. Това дава значително увеличение на мощността и по-добра икономия на гориво. Така че, с два литра обем, можете да получите до 170 конски сили. Една система за директно впръскване, благодарение на разхода на гориво е около 5,5 литра в комбиниран цикъл.

Някои TDI двигатели в "Фолксваген" са оборудвани с турбина тип VNT а. Това съкращение означава компресор с променлива дюза. Доставчик на такива турбини "Фолксваген" е "Гарет". Дизайнът на тази единица се приема, че:

• задвижването на вакуум.
• Контролен механизъм.
• Насочващи лопатки.

Скорошни промени, направени в дебит на отработените газове. Това се постига чрез регулиране на големината на секцията канал кръст. Така, острието може да се върти около оста си в определен ъгъл. Това действие се извършва от механизма за управление. Той се състои от лост и пръстен. На изключване механизъм осигурява вакуум задвижване. Той беше този, който действа върху лоста чрез специален глад. А вакуум задвижващо устройство има лимит клапан тласък налягане. Той е свързан с електронната система за контрол на двигателя. Механизмът работи на величината на налягането тласък и температурата на засмукания въздух.

TDI и "Audi TT-"

TT - това е една от най-популярните купе от "Ауди". По-ранните машини Ман само бензинови агрегати. Дизеловите агрегати преди считат за "растителен" и притежават ниска тяга. В допълнение, този спортен седан просто се нуждае от vysokooborotisty мотор. Но след прилагане на "Audi TT" TDI двигател всички стереотипи разби. Този двигател има комбиниран просто невероятно изпълнение. Когато два литра работен обем той развива 170 конски сили, както и цялата 350 Нм въртящ момент. Това даде значителен тласък в динамика. За сто автомобил е разпръсната за 7 и половина секунди. Максимална скорост от 226 километра в час. И сега най-важен момент - разход на гориво. И това устройство консумира на сто само 5.3 литра в смесен режим. Вие няма да повярвате, но това е истински данни паспорт от производителя.

щадящи околната среда

TDI двигатели гамата държат водеща позиция на пазара в продължение на 20 години. На един от тях Clean Diesel технология е изпълнена. Тя осигурява дълбоко пречистване на отработените газове чрез превръщане на азотни оксиди в водна пара. Системата вече е приложен на практика и се използва успешно в САЩ от 2014 година. Motor 3.0 TDI отговаря на всички спецификации на вредни вещества в отработените газове. Емисиите на СО на километър само на 130 грама.

Какви са предимствата на TDI двигател?

Какво е това, ние вече са открити. А сега да разгледаме основните предимства на данните на настройките турбо. Като цяло, след влизането "Ауди" в групата VAG, последният е взел водеща позиция в списъка на производителите на дизелови двигатели. Чрез иновативни инженерни решения, техните двигатели се характеризират с:

• Нисък разход на гориво.
• Пакет (на практика няма звуков на празен ход).
• Високите нива на динамика и въртящ момент.

Също така, електрически централи данни отговарят на съвременните изисквания за опазване на околната среда (емисии "Евро-6 'стандарт). Значително увеличение на мощността е постигнато чрез специалния дизайн на турбината. За разлика от другите двигатели, инсталации компресори от VAG могат да работят под натиск от 2000 бара. Модерен аналози издаване на само 1300 бара. Също така в двигатели в съчетание с TDI инжектор помпа. Това дава възможност за максимален контрол върху инжектирането на гориво.

заключение

Така че сме измислили какви функции има TDI-двигател, какво е то и какви са неговите предимства. В момента, TDI двигатели са един от най-мощните, безшумен и щадящ околната среда. Не е изненадващо, те заемат водеща позиция на глобалния пазар.