Смяна на съединител ВАЗ-2107: ръководство за употреба, съвет. Смяна на съединител ВАЗ-2107: цена

Произвежда съединител замяна ВАЗ-2107 на определен алгоритъм, което ще бъде обсъдено малко по-късно. Първо, нека да си припомним историята на колата, се оказва, че той е вероятно да са били предназначени само за една основна цел - да донесе максимална терор върху гнила капиталистическия свят. Освен това, използването на "Седем" като средство за транспорт ясно не е предназначен. Но за ремонт на машината е проста, като известната T-34 резервоара. Единственият недостатък - е премахването на стартера, и процедурата ще трябва да претърпи по време на демонтажа на скоростната кутия. Това е този процес ще бъде описано по-долу.

Необходимостта да се запасите

Въпреки всички недостатъци и лекота колата, ремонта ще ви е необходим специален инструмент, без които тя не може да се направи. На първо място трябва да имате ПИН - метална тръба с подходящ диаметър (можете дори кух отвътре). С нейна помощ можете ottsentriruete позиция по отношение на шофиране плоча съединител. В зависимост от превозното средство, на възраст от техническото му състояние, както и чистотата на водача може да бъде различно време трае подмяна съединител ВАЗ-2107. Цената на целия набор ще бъде около 2000-2500 рубли. Разбира се, че е необходимо да се спомене за възлите, които трябва да представляват ново.

На първо място, това е цялата поредица от съединител - кошница, лагери, съединител диск. Второ, промяна на задължителните болтове и шайби, които се закрепват към диска на маховика. На трето място, ако имате намерение за подмяна на съединител цилиндър роб ВАЗ-2107, все още трябва да купя спирачна течност и нови маркучи. На четвърто място, необходимостта от оценка на състоянието на маховика. Пето, да премахнете гребния вал, така че не изключва възможността, че паякът е влошило и трябва да бъдат заменени, също. Шесто, не знам състоянието на полетата за възглавници и извънбордов лагера. С други думи, този прекрасен автомобил може да донесе много "изненади" собственик автомобил, който не се подчинява на техническото състояние.

Подготовка за ремонт

Първото нещо, което те са шофиране на кола на асансьор и извадете батерията. Моля, имайте предвид, че трябва да изключите батерията. Когато съединителят се включва подмяна на ВАЗ-2107, отстранен на наказателното поле, стартера, и най-накрая - на захранващия проводник на големия секция. И ако това се затваря до земята, огънят не може да бъде избегната. И не забравяйте, че колата е със задно задвижване (разбира се, в добрия смисъл на думата). Това означава, че тя има две задни колела са водещи - въртящият момент се предава към тях от двигателя чрез скоростна кутия и витлото вал с предавка.

Какво означава това? Фактът, че е необходимо да инсталирате на задните колела с трупчета. Да, дори и тухлите да приложат, за да не оставя колата. В счупен държавата е в състояние да донесе ужаса не само в капиталистически страни, но дори и при нормален и подходящите хора. Няма значение, ще промени изцяло възела или планирани подмяна на само на съединител диск ВАЗ-2107, трябва да премахнете полето по никакъв начин. Ето защо, всички изисквания, посочени по-долу трябва да се следват.

Мога ли да направя без яма / лифт?

Но първият въпрос, веднага след появата на идеята за смяна на съединител. Мога ли да направя без яма / лифтове / рампи? За съжаление, не всеки шофьор се назначава с вкус. Отговорът ще бъда кратък - възможно. Но това не е пълна, тъй като може да забележите. Ето защо е необходимо да се опише процеса малко ремонт, без удобства. Ако сте склонен физика, а след това просто трябва да се повиши колата от 40-50 сантиметра. Но удобството, разбира се, не се добавят към това състояние на превозното средство. Ако живеете в провинцията, а след това направи малък изкоп - няколко метра дължина, 50 см ширина и в дълбочина най-много - това е възможно. В този случай, той ще бъде много по-удобно. Но по-добре, разбира се, на един нормален яма или лифт е по-лесно за ремонт на ВАЗ-2107. Fork подмяна съединител също понякога е необходимо да се отстрани и сложи само след демонтажа на КПИ.

Първа стъпка - в горната част на машината

Така започва демонтаж на ВАЗ в части, за да стигнем до истината, че все още се ужасява разлагаща капитализъм? На първо място откачайте акумулатора. Напомни имате нужда от повече време, за да не забравя. После изключете всички две жици, които отиват към стартера, а след това да го застреля. Това е напълно възможно, че стартера и ужасена, че да го премахнете - това е проблем, по-ниската монтаж гайка (ако има такъв) трябва да се измъкнем глава лице с котлони и разширяване, както и значителен.

След това въздъхна дълбоко, като съединител подмяна на ВАЗ-2107 започва едва сега, все още толкова много да се направи. Например, за да се анализира лостът за превключване на скоростта на. Тя е изработена от пластмаса, но тяхното разделяне е изпълнен с получаване пробождане рязане наранявания ръчно от отвертка. Но ако успя да продължи работата. В ръцете на клавишите на 19-назад, развийте болтовете, че CAT и двигателят с вътрешно горене са свързани помежду си. И в същото време отстрани от изпускателната тръба на изпускателния колектор, тъй като ще се намеси.

Вторият етап - от дъното на устройството

Сега се удобно под машината и извършва следните манипулации:

1. Прекъсване ВОМ устройство фланец от скоростната кутия. Предвижда се да се само позицията на шлиците, или след монтажа на карданни е ужасен шум.
2. Усукване извънбордови затягащ лагер ядки. И не ги загубите, по-добре е веднага примамки всички Gadget.
3. Knock леко почукване задвижващия вал. Пусни го настрани, така че да не се пречи.
4. Изтръгни на гайките на възглавниците на кутията. До края на все още не се отстрани.
5. Снимайте работен цилиндър на съединителя и го оправи, така че да не се повреди случайно маркуча.
6. Усукване кабела на скоростомера и изключете обратната сензора.

Това е всичко, сега под кутията сложи подкрепа скрап избутва PPC от блока на двигателя. Малко от мъка и кутията отива.

Смяна на съединителя

И сега само директно подмяна съединител ВАЗ-2107 ще се проведе, всичко описано по-горе посочени подготвителната работа. Процедурата за смяна на съединител е много проста. За да развийте шестте болта, стреля кошница, заедно с нея и шофиране дойде. След това, поставете нови елементи примамки шест нови болтове. Понякога идва дори пластмасова тръба за центриране, ако не е, тогава определи подходящ диска в устройството. Равномерно (диагонал) затегне болтовете на коша, проверете подравняването. Сега всичко е поставен нов съединител освобождаване, и можете да наемете автомобил. Проблеми с съединителя вече е дълго време няма.