Смяна на съединител - това е трудно, но трябва да знаете,

За да се пристъпи към такава професия като смяна съединител, не е достатъчно само да се запознаят с основите на теорията. Необходимо е да се вземат под внимание всички детайли и да има дори и най-малките механични умения. За да изпълните този вид работа изисква специални инструменти. Трябва да се отбележи, че замяната на съединителя в различни видове автомобили.

Преди да започнете, трябва да се запознаят с механизма, а след това да пристъпи към изпълнение на действието. На автомобили с предно задвижване подмяна съединител е много по-трудно, отколкото на задно предаване. Първото нещо, което да се направи - е да си купи нова част и добър жак. Най-добрият начин да се вдигне машината е да използвате асансьора, тъй като е необходимо да се премахне цялата трансмисия.

Преди да започнете, трябва да се уверите, че е преустановило дейността си съединителя. За да тествате, натиснете педала, и частта, която ще бъде открита, което ще позволи лесно да превключите предавките. Ако получите отличителен скърцане, то това е ясен знак, че на съединителя трябва да се смени. Също така се проверява кабелите, плоча съединител, самата педала и задвижващия вал, както често проблемът е в тях.

Както бе споменато по-рано, всеки автомобил има свои нюанси в този вид работа. Например, подмяна съединител ВАЗ се различава съществено от подобен процес в джипа, така че преди да отиде на работа, внимателно прочетете инструкциите, които се предвидени специално за вашия автомобил.

Първото нещо, което да се направи - е да забраните хидравличния цилиндър и акумулатора. Освен това машината се повдига с крик, или пуснати на стойка. Възползвайте се от възможностите, които могат да се отцеди течността от предаването, и го постави в позицията. На механизма са електрически проводници, които също трябва да бъдат изключени. Ако хидравличен съединител диск е от страна, а след това ще се изключи също. Отстраняването и подлага на стартера, след отвинти болтовете на съединителя камбаната и предаването се отстранява.

Следващата стъпка е да инсталирате на двигателя на крик. За да направите това, вие трябва да го постави под картера и инсталирате. След като тази дейност се извършва, ще видите самия съединител. За да премахнете, че е необходимо да се разхлабят маховика. Смяна на съединител средства и проверка на околните части, както и двигателя, който може да даде на течове на масло. Ако всички части са износени, те трябва да бъдат заменени. Също така може да се наложи да подмените на съединителя главния спирачен цилиндър, който е направен от него се отвиват и инсталиране на нов.

След инсталирането на нов съединител е завършена, е необходимо в обратен ред да се сложи на останалата част от детайлите на мястото си. От този процес зависи от проследяване на колата. Ако нещо се обърка, nachet на машината, за да се провали.

След тази работа е необходимо да се провери нивото на течността в скоростната кутия. Ако тя е по-малко от нормалното, а след това го донесе на изискванията. Допълнителни разходи за докарване на къси разстояния и проверка на работата на съединителя.