Допълнителни високо светлини. Спомагателни светлините: плюсове и минуси

Коли оптика играе важна роля по отношение на контрола на качеството на машината и сигурност. Традиционен набор от неговите компоненти са светлините за паркиране, основните светлини, стоп-светлините и мигачите. И това е невъзможно да се каже, че този набор се запазва и там е строго определени параметри. В сегмента на актуализации да се поддържа редовно, промяна на формата, размера и дори принципите на крушките - достатъчно, за да си припомним светодиода и ксенон. А малко по-различен подход към преразглеждането на организацията предлага леки помощни светлини, които все по-често част от стандартното оборудване модели на големите автомобилни производители.

Аргументи в полза на допълнителните фарове

Самата идея за инсталиране на допълнителни светлини очертава като инструмент за подпомагане шофьорите в трудни атмосферни условия. Подобряване на осветителни качества на съвременните оптика само леко се подобрява качеството на осветление в дъжд, сняг и мъгла. И допълнително осветление означава в това отношение, разбира се, само дават предимства. В резултат на това помощни светлини обхващат голяма площ на пътя, без да има отрицателно въздействие върху самия процес на шофиране и по други начини.

Аргументи срещу допълнителни светлини

На първо място, въвеждането на допълнителен източник на светлина - е финансовата стойност на придобиването, Строителни и монтажни работи и по-нататъшно действие. Покупка евтини оптика за такива цели е безсмислена, тъй като ефектът е твърде незначително. Мощен светлини скъпо допълнителна светлина влияние върху консумацията на енергия от батерията. Можете да дадем аргументи за значението на безопасното шофиране, но това е често по принцип е необходимо да се свърже този източник на светлина? В тази връзка, всеки шофьор трябва да дойде от условията на експлоатация на машини в рамките на собствения си регион. Вие също трябва да се отговори на въпроса, другата - какъв тип допълнителни светлини ще бъде оптимално?

Допълнителни къси светлини

Тази опция е насочена към използване през нощта. Изследванията показват, че дори и в тъмното, когато се свържете стандартен набор от фарове острота на зрение на водача се намалява с 10%. На свой ред, допълнителни светлини светлини компенсира този недостатък, премахване на напрежението в очите. В действителност, постигнат условия, подобни на дневна светлина. Този ефект се засилва в случай на ксенонови фарове. На първо място, тази опция осветление осигурява най-малко два пъти по-усилена светлинния поток в сравнение с халогенни лампи. На второ място, ксенон прекарва една трета по-малко енергия, което елиминира недостатък на допълнително осветление по отношение на консумацията на енергия.

Също така да се отбележи, на няколко отрицателни аспекти. Когато става въпрос за ксенон, който ще бъде най-доброто решение, е необходимо да се подготви за най-значителните разходи, тъй като това струва скъпо. В допълнение, помощни светлини от далечна светлина не винаги могат да бъдат определени поради ограничения брой места, за да бъдат инсталирани лампи.

Разполага с допълнителни "съседи" фарове

Друг вариант печалба редовни оптика, която се използва в случаите, когато съществуващите лампи не могат да се справят със своите задачи и без очевидна намеса време. Но също така и при избора на такова решение не всички са очевидни. Стандартната проблем на шофьорите, които са решили да се интегрират допълнителни фарове за къса светлина е да се намери място. Без монтаж манипулация на лесна смяна дизайн не може да направи.

Но това не е всичко. Проблемът на много източници в близост до спомагателни светлината е липсата на ясни граници, отделящи светлина. В резултат на това, потребителите се оплакват от заслепяване на насрещното движение. Алтернативно, допълнителни къси светлини могат да бъдат заменени от модулни оптика. По-специално, експертите препоръчват да се използва бисексуални лещи се характеризират с ясна граница и доставка на светлина и достатъчно осветление.

Допълнителна "мъгла"

Това е най-пълните фарове за мъгла отразяват концепцията за допълнителни оптика. Тяхната функция показва радикална разлика между използването на един пълен работен ден и се комбинира олекотената версия - разбира се, ние говорим за използването на машината в лошо време. Но за да се постигне оптимален ефект е необходимо да се подходи към избора на устройството. На първо място, безопасно можете да избягват да купуват лампи струват по-малко от 3 хиляди души. Разтрийте. Нищо друго освен атрактивен дизайн, и това е в най-добрия случай, те не се предоставят. Наистина полезни допълнителни фарове за мъгла характеризират с широко разпространение лъч светлина. Това е основното правило за избор. След това трябва да се даде предимство на модела с ясно определени горни граници. Много е важно да се изработи осигурява светлина поток тече надолу с голям наклонен ъгъл. Такова устройство ще намали до минимум риска от насрещно движещи се светлини.

Инсталиране на допълнителни фарове

Дългите светлини се монтира в предната част, както вече бе споменато, ако е налице структурна характеристика. Въпреки това, те не трябва да закриват светлината странични светлини. От гледна точка на управлението на това е важно да се гарантира, че условията, при които тези светлини ще работят заедно с основен дълги светлини и изключване по време на прехода към почти леки оптика. Що се отнася до "protivotumanok", тези светлини допълнителни светлини, монтирани в предната част на машината симетрично надлъжна ос. Трябва също така да се съобразят с нормативната разстояние - корекция на интервал от 25 см от пътя, но не по-висока от 80 см случаят извън пътни превозни средства, тези устройства не трябва да надвишават нивото на слаба светлина .. От гледна точка на по-нататъшни оптика мъгла контролира Заслужава да се отбележи, че тя трябва да поддържа здравето независимо от основния лъч и дългите светлини.

заключение

На възможността за предоставяне на допълнителна оптика машина е препоръчително да се мисли повече в процеса на покупка на кола. Големи производители предлагат нови модели в тази светлина, първоначално чрез оптимизиране на своите проекти при монтажните гнезда. Това решение служи като база и optsional и като елемент удължен пакети. Също така, помощни светлини могат да бъдат инсталирани на някои модели, които не са насочени към такива подобрения. Но в този случай се препоръчва да се разгледа в допълнение към техническата част и възможност за окабеляване на борда. Особено, ако осветлението се контролира, и други системи като алармени системи с контрол на достъпа. Що се отнася до обосновката на избора, при условие компетентен монтаж на нови осветителни тела е малко вероятно да по-ниска сигурност на шофиране, както и положителният ефект със сигурност ще бъде осигурена по-голяма или по-малка степен.